L'association 40 millions d'automobilistes n'a pas l'intention de rester sur la simple défensive face à un conseil national de la sécurité routière qui s'abandonne au réflexe pavlovien de la culpabilisation et du répressif. L'enjeu est de faire baisser de 3 653 à 2 000 les accidents mortels de la circulation routière. Et dans cette guerre des chiffres, l'association avance le sien de 5 300, soit celui des témoignages recueillis sur le terrain pour une meilleure sécurité routière.
Symbole de performance, de modernité mais aussi accidentogène, la vitesse est différemment perçue selon les époques et les générations. Pour mieux comprendre ce phénomène, Caradisiac vous propose un historique de la vitesse des années 1990 à nos jours. L'occasion de redécouvrir des archives historiques qui nous rappellent que la voiture était un objet de liberté, de plaisir mais aussi dès sa naissance liée à la notion de performance.
Votre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque semaine, nous rendons visite à un avocat spécialisé pour savoir ce qu'il en pense. Voici les recommandations et les conseils de Maître Caroline Tichit.
Le premier radar automatique a été installé en octobre 2003. Depuis cette date, un nouveau radar est implanté en moyenne toutes les 20 heures ! Au total, ils sont plus de 4 000. L’occasion pour nous de revenir sur cette première décennie de petites boîtes grises.
Une note de service qui a « malencontreusement » fuitée dans la presse révèle que le commandant d'une brigade de la CRS autoroutière du sud de l'Ile de France conditionne l'octroi des repos de fin d'année à la quantité de PV ramenés par ses hommes. Mais attention, la Police Nationale a une nouvelle fois nié toute politique de quotas au plan national.
La dernière livraison toujours attendue des crash-tests Euro NCap concernait 4 modèles : Peugeot 2008, Suzuki SX4, Jeep Cherokee et Mercedes CLA ont toutes finies dans le mur pour notre sécurité. Tous les quatre s'en sortent avec les honneurs puisqu'elles ont reçu le nombre maximal d'étoiles, soit 5 chacune.
La dernière génération de Leon, la troisième, a fait ses premiers tours de roue en tout début d'année. Elle est désormais facilement accessible en occasion, marché sur lequel on la trouve en nombre depuis 2 ou 3 mois. Avec des prix neufs déjà bien placés, on peut penser que les affaires seront encore meilleures en seconde main. C'est ce que nous avons voulu vérifier, en auscultant de près les annonces. Alors, elle décote comme une Golf ou comme une Vel Satis cette Leon ?
Un grand nombre des flashs de radars n'aboutit pas à des contraventions. Le sénateur Vincent Delahaye affirme justement dans un récent rapport que « 30 % des flashs ne font l'objet d'aucun avis de contravention ». Et ce chiffre grimpe à 42 % si l'on prend en compte les plaques étrangères.
Avec des augmentations des fausses plaques d’immatriculation de 98 % en 2011 et de 73 % l’année suivante, ce type d’usurpation devient un phénomène récurrent qui commence à inquiéter les autorités publiques. Ainsi, Dominique Baudis,
Starterre, le spécialiste de l'Isuzu D-Max de la région Rhône-alpes, met en place un évènement à destination des artisans afin de leur permettre de venir au contact du Pick-up japonais.
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