Toute l'actualité Pratique

Les enseignes qui proposent des crédits pour acheter une voiture sont aujourd'hui très nombreuses. Elles nous parlent de TEG, voire de TAEG, ou bien encore de taux débiteur fixe … Un vrai charabia parfois ! Il faut savoir s'y retrouver et surtout prendre les bons éléments à comparer pour faire le meilleur choix, en fonction de son projet et de son profil. Suivez le guide Caradisiac et découvrez pour finir notre comparatif des offres du moment (plus de 20 acteurs du crédit interrogés) !

Elle passait son permis de conduire pour la quatrième fois et avait visiblement très envie qu'on lui remette enfin le papier rose. Au point de tenter d'acheter l'inspecteur.

Dans sa dernière parution, le magazine UFC-Que choisir s'est intéressé au prix des pièces détachées vendues en France. Et dénonce des tarifs exagérés.

La nature est ainsi faite, nos enfants ont une grosse tête. Et un petit cou peu musclé qui a du mal à la retenir. C'est pourquoi il faut la protéger particulièrement lors d'un crash en voiture. Jusqu'ici, les recommandations officielles prévoyaient d'installer nos bambins les plus jeunes dans un dispositif de retenue fixé "dos à la route". Selon les modèles de siège cela peut se traduire par un passage "face à la route" dès 9 mois. Beaucoup trop tôt pour certaines organisations américaines, qui viennent de publier de nouvelles recommandations : le "dos à la route", pour elles, c'est jusqu'à 2 ans !

En 2010, le fabricant de sièges auto Bébé Confort et la Prévention Routière établissaient un partenariat et menaient ensemble une campagne de sensibilisation concernant la sécurité des enfants en voiture. A cette occasion, nous avions

Le contrôle technique du parc automobile en 2010 témoigne des progrès réalisés sur la sécurité des voitures. Plus de 20 millions de contrôles ont été pratiqués dans les 5605 centres agrées. Le nombre de visites était à la baisse par

Ça y est, la plupart des constructeurs automobiles se mettent aujourd'hui à la technologie hybride, lorsqu'ils ne sont pas déjà tournés vers le tout électrique. Mais maintenant que la Toyota Prius est en vente depuis plus d'une décennie, la fiche technique de ce genre d'auto semble toujours obscure pour la plupart des conducteurs.

Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...

Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Le fameux gilet jaune, dont la possession est obligatoire depuis le 1er juillet 2008, ne fait pas vraiment partie des accessoires qu'on pourrait qualifier de « seyant ». Evidemment, l'esthétique ne compte pas vraiment lorsqu'il s'agit de