Le 17 février 1962, Volvo présente au Salon automobile de Stockholm l'Amazon break, c'était il y a pile cinquante ans.
En marge des bombinettes dérivées des modèles de grande série, BMW a souvent proposé à sa clientèle la plus exigeante des GT élitistes combinant exclusivité, confort et haute performance. Ainsi, après les 507, M1 ou Série 6, la marque à
Autobianchi ! Voilà une marque rarement mise à l'honneur sur Cara, et pour cause, elle a été abandonnée il y a maintenant plus de 20 ans...
Les propriétaires de véhicules anciens BMW vont être contents, la marque bavaroise a lancé il y a peu de temps un site internet pour acheter toutes sortes de pièces pour les BMW d'hier.
Un message venu d’ailleurs, dans l’un des commentaires à l’adresse de cette news : https://www.caradisiac.com/LAMBORGHINI-MURCIELAGO-46054.htm.
La Honda NSX fait partie de ses automobiles que nous n’oublierons pas. Pour nous en souvenir encore longtemps, Honda nous propose une longue vidéo retraçant les grands moments de la NSX. Ils furent nombreux.
Le Restomod est à la mode aux Etats-Unis : on prend de l'ancien, on garde l'esthétique générale, et on change tout ce qu'il y a dessous (moteur, trains roulants.) contre du moderne. Voici deux récentes réalisations.
Grosse GT luxueuse et statutaire, la Jaguar XJS, bien plus abordable que son illustre ancêtre la Type-E, commence enfin à intéresser quelques collectionneurs éclairés. Il est vrai que cet ultime coupé 100 % Jaguar offre tout le charme des
C’est en 1988 que la Jaguar XJ220, modèle le plus rapide de la marque au félin jusqu’alors, apparaissait sous la forme d’un concept car, à moteur V12. Mais c’est en 1992, au mois de juin, soit quatre ans plus tard, que la première version de série était livrée. Cela se fête.
La Toyota MR a eu une belle carrière avec ses 3 générations réparties entre 1984 et 2007. Malheureusement pour nous, le géant nippon n'a pas jugé bon d'importer officiellement la première génération dans notre contrée ! Pour en profiter,
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