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Chose promise chose due.. après la Maserati Bora version civile jaune de toute beauté voilà une version course qui devrait faire chavirer les passionnés de la marque au trident..

Probablement une de celle qui a contribuée a bâtir la légende de la marque. Lancée en 1971 elle a 2 objectifs, tout d'abord assurer le remplacement de la fameuse Ghibli, et deuxièmement concurrencer la savoureuse Miura commercialisée par

Les 599, 612 et autres Ferrari d'aujourd'hui seront elles dans 50 ans aussi mythiques que cette 250MM l'est aujourd'hui ? Ce n'est pas évident.. car de toutes les productions de Modène la 250 restera dans le cœur des passionnés comme la version

L'Austin Healey 3000 n'est pas forcément la voiture de collection la plus rare ou la plus chère, mais elle conserve une cote d'amour indéniable auprès des passionnés de tous bords..

La Jaguar Type E est assurément la sportive des années 60 qui aura marquée son époque.. en effet ses lignes la rende facilement identifiable par tous, et son succès est tel qu'elle se retrouve au premier plan dans de nombreux films..

Pour coller un peu a l'actualité cinématographique, voilà une Ferrari qui est devenue une légende grâce à la célèbre série 2 flics a Miami.. la célèbre Daytona qui même s'il s'agissait d'une réplique sur le petit écran a laissée un

Honnêtement, je n'ai aucune envie de m'éterniser avec des mots puisque la vidéo parle d'elle-même !!!

Pour un passionné de la marque au losange durant ses plus belles années peut on rêver d'un plus beau duo ?

Pas de bol pour ceux qui n'ont pas un humour très développé, le simple pigiste pongiste plagiste pompiste et pianiste... tout çà pour dans un seul corps commandé par un seul neurone... wouhouuuuuuu... revient de sa cure de désintoxication...

L'original - Première version de la mythique Peugeot 205 GTI, la 1.6 L 105ch lancée en janvier 1985 était une 3 portes dotée d'un 4 cylindres de 1.580 cm3 lui permettant d'atteindre les 190 km/h. Elle venait coiffer la déjà fameuse GT, berline