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L’an dernier nous avions profité des 24 Heures du Mans pour rendre visite à l’une des écuries localisées au Mans, DAMS. Cette écurie très connue pour son implication en monoplaces (aujourd’hui notamment en GP2 avec Romain Grosjean) dispose aussi d’une importante expérience aux 24 Heures. L’an dernier justement, son directeur général, Loïc Duval, nous avait fait part du désir de l’écurie de revenir au Mans.

On a eu très peur sur le coup de 15h50 lorsque l’Audi n°3 alors pilotée par Allan McNish s’est littéralement crashée juste après la Chicane Dunlop après avoir heurté la Ferrari n°58.

Si jamais vous vous rendez aux 24 Heures du Mans d’ici la fin du week-end ne soyez pas surpris par la présence de Nissan. Le constructeur japonais a massivement investi dans l’enceinte du circuit, notamment en promouvant son récent Juke.

Nous avons fait le point avec François Sicard, le directeur général du OAK Racing, ce vendredi après-midi, soit après les essais et avant la course.

Hier soir, Soheil Ayari, dont nous suivrons la course durant ces 24 Heures du Mans, a signé le meilleur temps de la catégorie LMP2 au volant de l’Oreca03 Nissan de l’écurie Signatech Nissan, en 3’41’’458.

C'est le rêve de tout joueur de Gran Turismo: participer aux 24 h du Mans ! On savait déjà que Lucas Ordóñez, le premier vainqueur de la GT Academy en 2008 allait participer à l'édition 2011. Le jeune espagnol ans a fait mieux: il partira en

3’25’’738. C’est le temps de la première pole d’Audi aux 24 Heures du Mans depuis 2006. Mieux, Audi monopolisera demain la première ligne de départ, avec la n°2 en pointe, suivie de la n°1. C’est la Peugeot n°9 qui a réalisé hier soir le troisième meilleur temps (3’26’’010).

Le Conseil Mondial de la FIA avait annoncé le maintien du GP de Bahreïn pour 2011. Mais devant les réticences du paddock et les problèmes logistiques qui en découlaient, les organisateurs de la course ont renoncé à reporter la course.

L'ami Patrick Garcia vous a déjà raconté mardi dernier le record réalisé par le rallyman Mark Higgins au volant de sa Subaru WRX STI sur le tracé de la très dangereuse course de moto de l'Ile de Man. Très dangereuse parce que les vitesses

Antoine vous l'a déjà dit : la Mazda 787B fêtera cette année les 20 ans de sa victoire historique au Mans en revenant sur le terrain de ses exploits; d'abord en prenant part à la parade des pilotes aujourd'hui et en faisant une démonstration