Dimanche dernier, durant le Kobalt Tools 500, dans les derniers tours de course, un règlement de compte a eut lieu devant plusieurs centaines de milliers de spectateurs. Carl Edwards sur sa Ford n°99 a choisi de montrer au jeune Brad Keselowski
Caradisiac inaugure une nouvelle série d’interviews d’un genre un peu particulier sur le web puisque ces entretiens dureront 45 minutes. L’occasion d’un échange plus intime que ce qu’offrent les interviews éclairs habituels que l’on
Après Delecour discutant avec Chris Harris en Porsche 911 GT3, voici Walter Rohrl en traine-journaliste sur une spéciale du Monte-Carlo, le célèbre Turini.
C’est fou comme parfois, la malchance de la vie quotidienne peut aller loin avec les plus grands champions du sport automobile. Ils prenaient bien souvent des risques énormes à rouler à des vitesses folles au volant de monoplaces bien loin des
Chris Harris, précieuse récente recrue de l’excellent magazine Evo, a de très simples mais très bonnes idées. Comme celle d’aller voir le bouillonnant François Delecour sur ses terres du Var, lui confié le volant d’une rutilante Porsche
C’était il y a une semaine. Souvent le recul est nécessaire pour mieux analyser ce qu’on a vu, entendu, éventuellement lu. D’autant qu’en matière de championnat du monde GT1, nous avons suffisamment évoqué son actualité ses derniers
Vous souvenez-vous des ambitions de Ken Block pour sa participation au championnat WRC? Il envisageait de monter sur le podium à partir de 2011.
Audi profite de la livraison de deux autos à United Autosport pour annoncer que la R8 LMS (destinée à la catégorie GT3) a subi quelques petites évolutions pour 2010.
Question du jour n° 125
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