Le nouveau Porsche Cayenne GTS est la version européenne la plus puissante du SUV allemand à ne pas disposer d'une mécanique hybride rechargeable. En France, il reviendra au même prix que sa déclinaison ultra-haut de gamme à cause du malus écologique français.
Dernier virage ou plutôt tentative de virage pour cette luxueuse Mercedes CL63 AMG. Son conducteur l'a en effet détruite dans une courbe sous la pluie alors que ses pneus et la route offraient peu d'adhérence. Une lente glisse qui se termine par un tonneau spectaculaire.
Une Lamborghini Gallardo vient hélas de quitter le nombre total d'unités en circulation. En cause, une dispute entre deux commerciaux indiens dont l'issue est visible dans la triste vidéo qui suit.
Le pilote de Mercedes F1, qui rejoindra Ferrari en 2025, adore les voitures. Dans son temps libre, il s’éclate en Nissan Skyline GT-R R34. Comme un fan de Gran Turismo !
Cette nouvelle Abarth n’a vraiment rien d’électrique et elle doit son châssis ultra-léger en fibre de carbone à une autre marque du groupe Stellantis.
Les tarifs des Ferrari les plus rares atteignent généralement des sommets. Et pourtant, le vendeur de cette Ferrari F12 unique ne parvient pas à s'en séparer pour la somme attendue. Une voiture très spéciale incapable de dépasser les 25 km/h alors que son V12 se cache toujours sous son capot.
Croyez-le ou non, le constructeur Koenigsegg est né en partie grâce à un logiciel largement moqué par les spécialistes des rendus virtuels. Microsoft Paint permettait en effet au fondateur de la marque Christian von Koenigsegg de réaliser en 1994 les premiers dessins de sa supercar sur un ordinateur IBM 486.
Ce milliardaire de 29 ans se déplace avec des ambulances et des Rolls-Royce pour faire son shopping
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Les visites d'Anant Ambani ne passent pas inaperçu à Dubai. Lorsque le jeune homme décide de faire une sortie shopping, un convoi gigantesque plus grand que celui des hommes d'États prend la route. Des ambulances, des voitures de police, des Rolls-Royce et des SUV blindés sont en effet de la partie.
Même si la France pénalise ces autos d'un malus écologique maximal, il est possible de moins consommer avec une supercar thermique moderne qu'un gros SUV hybride rechargeable échappant au malus
Les deux nouvelles séries limitées sur la base de la savoureuse citadine sportive japonaise coûtent 69 000€. Il n’y en aura que trois pour la France et il faudra ajouter chez nous le terrible malus écologique. De quoi mettre la petite auto au prix d’une BMW M3 !
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