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Pourquoi vous ne pouvez pas éteindre votre Mercedes-AMG One si facilement

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La voiture la plus performante du monde sur la Nordschleife impose de respecter des procédures très précises lors de son utilisation. Au point de ne même pas pouvoir éteindre le moteur à n’importe quel moment. Les conséquences pourraient être tellement désastreuses que la voiture vous empêchera de le faire trop souvent.

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La "petite" BMW M2 devient vraiment très puissante

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Sportive compacte la plus puissante du marché, la BMW M2 va devenir encore plus véloce sur son imminente version CS. Les Audi RS 3 et autres Mercedes-AMG A45 ne pourront probablement pas lutter.

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Le gros problème de la future Lotus Elise électrique

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La technologie actuelle des batteries de voitures électriques ne permet tout simplement pas à Lotus d’arriver à des chiffres acceptables pour son projet d’Elise dépourvue de moteur thermique.

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Les taxis volants aux JO de Paris, c'est vraiment raté

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Il n’y aura définitivement pas de « taxis volants » dans le ciel de Paris pendant les jeux olympiques. Leurs moteurs n’ont pas été certifiés à temps et ils doivent finalement commencer à voler avant la fin de l’année.

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