Cette fois ça y est, la Renault Zoé en termine avec sa production. La pionnière électrique de Renault laisse la place à la fameuse 5 E-Tech Electric.
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Euro NCAP publie aujourd’hui les indices d’évitement des accidents pour huit fourgonnettes, dont la plupart existent en version passagers. Si la majorité des modèles testés, décrochent l’or (Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy Cargo, Opel Combo), seulement deux parviennent à décrocher la note de platine : le Mercedes Citan et le VW ID.Buzz Cargo.
Le starter de 7h00
Les derniers poêles à mazout sont sortis des usines européennes de la firme suédoise. L'occasion de revenir sur quelques diesels emblématiques…
Le mécanicien créatif du Garage 54 remet le couvert avec une nouvelle idée pour le moins étrange mais déjà testée. Il tente en effet de recycler des pneus usés pour produire un pneu plein. Un concept qui montre assez rapidement ses limites dans la vidéo.
Route de nuit
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.
Alors qu’il lance sa première voiture, le spécialiste chinois des produits hi-tech prévient qu’elle ne sera « pas rentable » car vendue moins cher qu’une Tesla Model 3 en Chine malgré des prestations présentées comme supérieures. Xiaomi « compte sur le soutien de ses fans » pour connaître le succès.
MG donne plus de précisions sur le prix de sa nouvelle citadine hybride. Elle démarrera sous les 20 000€ et restera sous les 24 000€ dans sa version haut de gamme.
Magma, voilà la nouvelle gamme de véhicules à la vocation sportive que va développer Genesis dans les années à venir. La division premium de Hyunda-Kia veut ainsi s'approcher de l'esprit des modèles de chez AMG, BMW M ou Audi Sport, sans aller très loin dans le sport.
Essai
13,8 /20
Copie conforme de la Toyota Yaris depuis son apparition en 2022, la Mazda 2 hybride s'offre un nouveau nez et les derniers équipements de sa jumelle. Reste à savoir si, en plus d'un style plus personnel, elle propose quelques améliorations et un meilleur rapport prix/équipement…
La marque DS va simplifier sa gamme pour ne proposer que deux finitions, l’Etoile et la Pallas. Ce niveau Pallas, justement, a été vu pour la première fois sur la DS en 1964.
