
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Ne cherchez pas bien loin les principaux concurrents de l’Audi Q4, il suffit de se tourner du côté des autres marques du groupe Volkswagen pour les découvrir. Ils se nomment Skoda Enyaq et Volkswagen ID.4 vendus respectivement à des prix débutants à 36 050 € et 39 370 €. Comme on pouvait s’y attendre les positionnements différents des marques entraînent des écarts de prix conséquents de 6 000 € et 3 000 € en défaveur du Q4 dont les tarifs commencent à partir de 42 800 €.
Avec ce Q4, Audi continue de développer sa gamme de modèles électriques. Le dernier venu nous livre une copie sérieuse et convaincante même si on aurait aimé un peu plus de dynamisme. Son contenu technologique, ses prestations dynamiques, son autonomie et sa présentation devraient convaincre certains clients amateurs de nouveautés. Autre argument non négligeable, il s’agit du modèle électrique le moins onéreux chez Audi puisque vendu à partir de 42 800 €. L’entrée de gamme reçoit d’ailleurs un bonus maximal de 6 000 € alors que les versions haut de gamme supérieures à 60 000 € doivent s’en passer. Ceux qui voudraient des lignes plus sportives devront patienter quelques semaines avec l’arrivée d’une version coupée dénommée Sportback facturée 2 000 € plus cher.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
ELECTRIQUE 35 55KWH | 0 WLTP | 42 800 € | -6000 € |
ELECTRIQUE 40 82 KWH | 0 WLTP | 48 700 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 35 55KWH EXECUTIVE | 0 WLTP | 49 600 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 35 55KWH S LINE | 0 WLTP | 52 800 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 35 55KWH DESIGN LUXE | 0 WLTP | 55 500 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 40 82 KWH EXECUTIVE | 0 WLTP | 55 500 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 40 82 KWH S LINE | 0 WLTP | 58 700 € | -2000 € |
ELECTRIQUE 40 82 KWH DESIGN LUXE | 0 WLTP | 61 400 € | 0 € |
ELECTRIQUE 50 QUATTRO 82 KWH S LINE | 0 WLTP | 65 700 € | 0 € |
ELECTRIQUE 50 QUATTRO 82 KWH DESIGN LUXE | 0 WLTP | 68 400 € | 0 € |
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