3. Audi Q4 e-Tron 50 (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : en interne

Comme nous l’avions déjà signalé lors des premiers essais du Q4, ses principaux rivaux se trouvent au sein même du groupe Volkswagen puisqu’il s’agit des Skoda Enyaq 80 et du Volkswagen ID.4 GTX équipant tous les deux de la même motorisation. Sans surprise et malgré des spécifications techniques identiques, ces deux autres modèles sont largement moins onéreux avec des écarts de prix d’au minimum 10 000 €.

À retenir : pour les plus exigeants et aisés

Quand on se penche sur les tarifs du Q4 e-Tron, on se demande quels peuvent être les arguments qui plaident en faveur de ce Q4 e-Tron 50 en comparaison avec la version 45, moins coûteuse de 3 000 € en finition équivalente et dont le ticket d’entrée est 6 000 € moins élevé. Sauf que cette fameuse version est réservée aux professionnels. Ce 50 représente donc le haut de gamme du Q4 avec une puissance généreuse (300 ch) et la possibilité d’avoir quatre roues motrices, des atouts appréciables pour ceux qui recherchent une transmission intégrale.

Caradisiac a aimé

• Le volume de chargement généreux
• L’excellente habitabilité arrière
• La présentation moderne
• L’écran multimédia particulièrement fluide et ergonomique
• La possibilité de choisir la puissance de régénération
• Le confort

Caradisiac n’a pas aimé

• Les tarifs élevés
• La longue liste d’options