Ducati va-t-il craquer pour un scooter ? La conjoncture autour du constructeur italien semble de plus en plus le pousser vers ce type d'engin si bien qu'au final, on en est presque à se persuader de son inéluctabilité. Alors, pour quand ? Calmons nous et buvons frais. . .

Elle arrive elle arrive la 1199 Panigale légère comme une plume mais au prix poids-lourd et aux performances qui fument. Le site est là et pour encenser la démarche Ducati parle d'un projet 1201 qui n'a cependant plus rien de secret.

Le Championnat du Monde Moto GP a changé d'horizon pour ce week-end en quittant le continent européen pour le climat tropical de la Malaisie et la spectaculaire piste de Sepang qui accueille la 14ème des 18 épreuves de cette saison 2013.

Coup de tonnerre dans le ciel de la moto italienne. L'iconique Gigi Dall'Igna, soit ni plus ni moins que l'éminence grise d'Aprilia, prendra les commandes de Ducati Corsé à compter du 13 novembre prochain.

Marc Marquez peut être rassuré. Il abordera son Grand Prix de Malaisie dès demain vendredi dans la plus grande sérénité. Son incident avec Dani Pedrosa à Aragon, qui a entraîné la chute de cet équipier à présent exclu de la course au titre, a fait l'objet d'une analyse de la part de la direction de course à Sepang.

C'est le serpent de mer qui resurgit à chaque occasion du côté de Milwaukee et l'Arlésienne préférée des Américains. Harley-Davidson se mettra-t-il au diapason de la mondialisation en produisant un modèle calibré pour les marchés émergents ? Du genre demi-litre accessible.

Dans un marché russe en chute de 5%, Renault sourit en regardant sa courbe ascendante de 23%. Une grimpette que le tout chemin Duster lui assure. De l'Atlantique à l'Oural, heureusement que Dacia est là !

Entre Ducati et le Brésil existe une histoire particulière placée sous le sceau du S de Senna. Une relation commencée par une visite à Borgo Panigale en 1994, une semaine avant le drame d'Imola. Une démarche qui s'était matérialisée en 1995 avec la sortie d'une série spéciale de la 916SP de l'époque.

Il y aura sans nul doute de belles choses à voir au prochain Salon de Milan. Mais il y a déjà une déception et elle nous vient de chez Honda. La rumeur voulait que l'on y apercevrait le missile en gestation depuis l'année dernière et doté d'un explosif V4.

On ne sait pas si le Santa Fe de chez Hyundai va faire passer ses concurrents SUV de vie à trépas, mais on sait déjà qu'il est l'arme ultime pour s'en aller tuer les zombies. Dans un monde d'après l'apocalypse, il sera le véhicule incontournable. Du moins s'en est on persuadé de l'autre côte de l'Atlantique.