Les radars antibruit ne sont pas nouveaux, mais ils ne sont toujours pas en service. Toutefois, une proche homologation pourrait tout faire changer.
Julien Bertaux
Lui écrireLe constructeur allemand est plutôt du genre conservateur lorsqu’il faut redessiner un modèle. Dans le cas de la sixième génération de Polo, c’est à moitié vrai puisque si l’avant évolue par petites touches, la nouvelle partie arrière est clairement identifiable. Pour connaître en détail les changements opérés lors du restylage de la Polo, suivez le guide.
Un pneu crevé n’arrive jamais au bon moment et au bon endroit. Toutefois, avec un peu de patience et de méthode, changer sa roue de secours n’a rien de sorcier. Détendez-vous, on vous explique tout en moins de trois minutes.
L’équipementier allemand vient de faire une déclaration pour le moins inquiétante puisqu’il compte supprimer plus de 5 500 postes au niveau mondial, mais essentiellement en Allemagne.
Le préparateur Manthey a encore sévi, et de bien belle manière ! Kit aérodynamique démesuré, suspensions revues, freins plus performants, est-ce encore une voiture de route ? Officiellement oui.
Le taxi autonome et sans chauffeur de la marque américaine s’exposera à Paris du 23 novembre au 8 décembre. Il sera possible de la découvrir en détail, à condition de s'y prendre à l'avance.
Jaguar inaugure un tout nouveau logo symbolisant le « modernisme exubérant » dans lequel la marque investit une « nouvelle philosophie créative ». Pour faire simple, il s’agit d’un logo qui fait penser à tout sauf à cette marque.
Déjà âgé de six ans, le SUV chinois s’offre des évolutions bienvenues et dévoile désormais ses tarifs. Disponible à partir de 41 495 €, la facture est moins lourde, mais la concurrence se situe au même niveau.
En 2021, la firme britannique avait dans ses cartons une berline électrique, qui ne verra finalement jamais le jour. Pourtant, elle a bel et bien existé, visiblement sous une forme très proche de la série.
C’est ce qu’annonce une étude de la société de conseil Accenture, qui prévoit que 57 % des conducteurs auront adopté un véhicule électrique d’ici dix ans, à l’échelle mondiale.