Certes il n'y a pas beaucoup à voir, mais on peut d'autant plus apprecier l'essentiel. Je parle du CBR bien sûr.
Voici une nouveauté italienne, une fois de plus, dans le monde des minis et pockets Bikes. Il s'agit d'un modèle avec un mono-bras arrière! On doit cette réalisation à la société "GM. Phantom". Voici des photos de la machine : Disponible en blanc, jaune, orange, rouge, vert ou noire.
Pauline nous présentait en ce début d'année le DVD de l'édition 2006 qui s'était déroulée à Toulouse. En 2007 c'est Paris qui accueillera la prochaine édition. Les 16 et 17 Juin, c'est au circuit Carole que l'on pourra retrouver le Show.
Photo pour ceux qui aiment les gros gommards, ceux qui tiennent la route, que l'on prend à pleines mains . . . c'est du lourd. Avec en prime une demoiselle de Moto & Sexy qui trouve toute la place pour s'installer dessus à l'aise. Si il avait fallu donner un autre titre à cette photo . . .
Le but de Manfred Biedermann est de nous faire découvrir et partager sa passion pour les choses hors normes et cela depuis de longue année. Ce bijoutier suisse a ainsi au bout de 650 heures de travail mis fin à ce projet hors du commun en 1997 : la Biman. C'est une Honda 1 000 CBR de 1989 qui s'est prêtée à cette mutation génétique.
Le problème quand on souhaite se rendre à une partie de golf en Harley ou Honda c'est comment transporter ses clubs et autres accessoires. Plus de souci, les produits Rivco présentent un nouveau système pour assurer le transport de votre sac de golf ! ! !
Ce n'est pas moins de quatre demoiselles que je vous offre sur un plateau, avec lunettes de soleil et parapluie, et la jolie inscription Ducati, placée je vous laisse deviner où. . .
Avec cette Goliath, il me semble qu'au concours du "j'ai la plus grosse", je viens de frapper un grand coup et que mes adversaires n'ont plus qu'à accuser le coup et rentrer chez eux. Ce n'est pas le conducteur de la camionnette qui dira le contraire, lui aussi très surpris par le monstre qui est en train de le doubler.
Après ce précédent Retour sur la Ducati 1000 Miles Lazareth, je me propose aujourd'hui de vous faire à nouveau une présentation de la vision d'Angel Lussiana du concept de roadster sauvage initié par Ducati. Sur base de 900 SS, Angel Lussiana s'est « lâché » afin de nous offrir cette réalisation détonante.
