Plusieurs mois avant sa commercialisation en Europe, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Classe R. Un modèle qui s’apparente à la fois à un monospace, à un 4X4. Points forts : confort et habitabilité. Points faibles : manque de modularité, son poids. Sa spécificité : l’une des autos les plus monstrueuses en dimension du marché.

Découvert sous la forme du concept Prologue lors du dernier salon de Genève, le Coupé 407 fait aujourd'hui sa première apparition sous ses traits définitifs. Un futur best-seller qui conserve évidemment de la berline sa belle gueule de requin

Partenaire depuis plusieurs années de la "Croisière Blanche" qui réunit chaque année de nombreux amateurs de la conduite sur neige au cœur des Alpes, Suzuki a conçu pour marquer cette association une série spéciale sur le Jimny baptisé

David Coulthard, pilote de l'écurie F1 Red Bull, a traversé le pont du Bosphore le 17 juillet à l'occasion d'une exhibition visant à promouvoir la F1 en Turquie, qui accueillera pour la première fois un Grand Prix le 21 août prochain. Seul

Volvo frappe un grand coup dans le segment des coupés cabriolets premium avec la nouvelle C70. Adieu le toit en toile et bonjour le toit rétractable. De quoi faire de l'ombre aux concurrentes germaniques !

Segment le plus porteur sur de nombreux marchés européens, les monospaces attirent de nombreux constructeurs. Voici la vision de Hyundaï.

Une nouvelle fois, un fabricant de prêt-à-porter s'associe avec un constructeur automobile. C'est au tour aujourd'hui de la marque hollandaise de jean G-Star de s'allier avec Land Rover afin de développer une série limitée.

Les possesseurs américains d'Acura Integra ont du souci à se faire pour leur voiture. Selon un rapport publié par des compagnies d'assurance américaines, les Acura (filiale de luxe de la marque japonaise) Integra, toutes générations confondues

Luc Donckerwolke qui a notamment dessiné les dernières Lamborghini Murciélago, Gallardo et Murciélago Roadster va prochainement succéder à Walter de'Silva à la direction du design Seat, qui conserve la direction du design d'Audi. Luc

En exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur le circuit de Pouilly en Auxois la version route du modèle engagé en WTCC par Chevrolet. Quelques tours de roues convaincants …