Le dernier Mondial de l'Automobile de Paris n'était pas manqué par Chevrolet qui y apportait pas moins de quatre nouveautés. Parmi ces nouveautés, la version de production de la petite Aveo de seconde mouture. Et si l'auto changeait de nom d'ici son arrivée sur le marché ?
Dans la catégorie des quads extrêmes, nous connaissions déjà la version greffée d'un bloc de Subaru STi, en voila aujourd'hui un autre plus rustique plus artisanale équipé d'un énorme moteur !
Terminons notre week-end spécial brutes américaines avec un véhicule presque aussi mythique que notre Ford GT d'hier: La Corvette C2 !
Premier d'une série de 7 lancements annoncés en 2011, le Chevrolet Orlando marque les débuts de la montée en puissance de Chevrolet Europe. Ce « crossover » monospacisant propose 7 places, 2 moteurs diesel, de l'espace, le tout pour un prix étudié, il représente donc une offre alternative intéressante pour les familles. Et si vous vous dépêchez, le premier prix est à 15,990 euros (avec promos et reprise) jusqu'au 31 décembre.
Le mois passé s'est tenu la dixième édition du salon Automédon. Institution pour les amoureux de la vieille et belle mécanique, c'était aussi l'occasion de sortir sa belle ancienne pour profiter de leur parking gratuit, originalité qui permet au salon d'être aussi attirant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Véritable lieu de pérégrination pour photographes amateurs de vieilles voitures c'est sans surprise qu'on y croise quelques habitués des colonnes de Caradisiac comme Fabvt.
Chaque année à l'occasion du Salon de Los Angeles, le magazine Green Car Journal organise l'élection de la voiture verte de l'année. 2011 sera l'année de la Chevrolet Volt, sélectionnée par le jury parmi cinq finalistes redoutables.
Les vidéos de drift, c'est très impressionnant quand on découvre mais quand on en a vu une, on les a toutes vues. Mais il existe quand même quelques petites perles. Alors certes, vous ne serez pas surpris par l'action dans la vidéo ci-dessous,
Ce n'est un secret pour personne : le constructeur américain General Motors mise gros sur les véhicules électriques.
Après la Camaro de lundi et la Mustang d'hier, voici aujourd'hui une Camaro contre une Mustang, histoire de boucler la boucle. Alors, Chevrolet ou Ford ? V8 à compresseur ou... V8 à compresseur ? Boîte mécanique ou automatique ? Au delà des goûts esthétiques, ce duel ne peut trouver une issue qu'à un seul endroit : sur une piste bien droite.
Nelson Racing s'impose peu à peu comme la référence en matière de préparation sur les V8 américains. Tout est fait sur mesure avec un talent et un professionnalisme qui laissent rêveur. De temps en temps, le préparateur américain rassemble tout son savoir dans une seule et même voiture, qu'il baptise de lui-même « supercar ». Voici la numéro 4.
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