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Aux antipodes des voitures de sport actuelles, la très légère Europa S entend concilier sensations pures et confort suffisant pour les longs voyages. Elle n’a pas eu de succès, mais demeure une machine à sensations assez étonnante. Dès 30 000 €.
La ville de Dubai est connue pour son parc automobile garni de voitures de luxe et autres supercars plus exclusives les unes que les autres. Et conformément à cela, les casses sont elles aussi incroyables à découvrir. La preuve avec cette société qui empile sur des étagères des véhicules de prestige.
Lotus profite du salon chinois pour présenter sa Theory 1. Au menu : 3 places de front façon Mc Laren F1, motorisation électrique ultra-puissante et masse relativement contenue.
Lors de son restyling de 1985, la CX reçoit alors un rétroviseur extérieur tellement bien dessiné qu’il sera repris sur un nombre étonnant de voitures de sport, voire de supercars !
Un photographe britannique a imaginé ce que pouvait donner une Lotus Elise préparée pour les escapades sur terre. Une bien belle idée qui donne lieu à un buggy terriblement désirable.
La dernière sportive thermique de Lotus fait évoluer sa gamme et augmente la puissance de sa version à quatre cylindres. C’est désormais la seule voiture du marché à proposer exactement le même niveau de puissance avec deux moteurs essence différents !
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - C'est au fond d'un petit atelier, avec quelques bénévoles, que Colin Chapman a mis eu point la Eleven, qu'il ne faut pas appeler 11. L'auto, qui ne dépassait pas 450 kg, atteignait 180 km / h malgré son tout petit moteur.
Le Royaume-Uni regorge de lieux surprenants aux sportives abandonnées. La preuve avec ce jardin qui comprend entre autres une Lotus Elise S2, une Mercedes SLK AMG, une Toyota MR ou encore une Toyota Celica.
L'industrie automobile chinoise semble entièrement tournée vers l'électrique. mais, de même que MG développe de plus en plus de thermiques hybrides, Geely semble lui aussi faire volte-face pour ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier électrique.
Confrontée à des ventes qui peinent à grimper, Lotus a décidé d’abandonner son objectif de ne vendre que des voitures électriques d’ici 2028. La marque va concevoir des véhicules équipés d’un prolongateur d’autonomie pour élargir sa clientèle.
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