Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
McLaren met fin – enfin – à l'hypocrisie pointée par tous les observateurs du dernier salon de Genève : la 650S remplace au catalogue la 12C qui ne sera plus produite.
Chez McLaren, on sait faire des bolides parmi les plus rapides de la planète, mais quand il s'agit de baptiser leurs créations, on a déjà vu plus inspiré, surtout dans l'homogénéité de la nomenclature. Après la F1, la MP4-12C devenue plus
Il n'y a pas que des voitures « essentielles » à Genève, le salon helvète est surtout connu pour sa présence massive de supercars. Cette édition ne restera malheureusement pas dans les annales pour ses véritables nouveautés dans ce domaine, mais on vous a tout de même concocté un Top 5 de ce qu'on peut y trouver de plus rapide et de plus cher.
Billet d'humeur
Vous aimez les instants Caradisiac ? Nous aussi, nous en raffolons et l’occasion d’exprimer un point de vue subjectif – tout comme vous – ne nous effraie guère.
Mais à quoi correspond cette McLaren 650S annoncée il y a quelques jours via un teasing ? Vous vous posiez la question ? Ne cherchez plus, la fuite du week-end nous le montre, c'est avant tout une grosse évolution de la 12C plus qu'un nouveau modèle.
S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?
McLaren est connu pour produire des autos à forte valeur technologique, et la dernière MP4-12C en est une nouvelle preuve. Pour l'avenir, le constructeur anglais travaille sur un système permettant de se passer des balais essuie-glace.
McLaren vient de donner les premières informations concernant son futur modèle positionné sous la 12C et codé actuellement P13. Sa sortie n'est prévue que pour 2015 mais la firme de Woking dévoile déjà les principales caractéristiques techniques de celle qu'elle aimerait voir prendre une place dans le segment concurrentiel des sportives de la gamme 400/500 ch.
Dans le dernier numéro du magazine Motorsport, vous pouvez – entre autres choses – découvrir un gros comparatif entre une McLaren 12C Spider, une Nissan GT-R et une Porsche 911 Turbo S. Les 3 autos ont des caractéristiques et des prix très différents qui ne sont pas forcément en rapport avec leur position à la fin de cette drag-race explicite en vidéo.
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