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Après Volkswagen et son Tiguan Allspace, Skoda et son Kodiaq, Seat a dévoilé aujourd'hui en première mondiale son SUV 7 places, dérivé de la même plateforme. Le nouveau Tarraco effectuera ses premiers pas au prochain Mondial de Paris. Caradisiac vous le présente en direct de Tarragone.
Seat exposera au Salon son nouveau SUV Tarraco. Mais pendant le Mondial, la marque sera aussi présente Place de la Concorde, Gare Saint-Lazare et même au BHV !
La firme ibérique signe un nouveau partenariat avec le géant Amazon. Ce dernier prend la forme d'un showroom en ligne proposant le crossover urbain Arona, la berline compacte Leon, le SUV Ateca et la citadine Ibiza en série limitée Amazon.
La mythique boucle nord du circuit du Nürburgring est extrêmement sélective. La preuve avec cette Seat Ibiza vraisemblablement abandonnée par son système ABS lors d'un gros freinage. La trois portes ibérique termine en effet sa course dans le rail de sécurité.
Seat n'avait déjà pas donné de suite à l'Ibiza SC. Cette fois, il a retiré de son catalogue les Mii 3 portes et Leon SC.
Pour le moment, la toute récente marque Cupra ne propose qu'un seul modèle au catalogue avec l'Ateca. D'autres engins sont évidemment au programme, à commencer par un hypothétique Cupra Arona, qui reprendrait la motorisation de la Volkswagen Polo GTI.
Le digital cockpit poursuit son chemin au sein du groupe Volkswagen. Après être arrivé par les hautes sphères, notamment chez Audi et Lamborghini, il se découvre aujourd'hui sur les Seat Ibiza et Arona.
L'an prochain, un championnat de voitures de tourisme d'un nouveau genre va voir le jour : l'e-TCR. Au programme : uniquement des modèles électriques. L'un d'entre eux sera cette Cupra eRacer, détaillée dans cette vidéo.
Seat lancera bientôt un nouveau SUV sur le marché. Le Tarraco viendra au dessus de l'Ateca dans la gamme et permettra au constructeur espagnol de proposer un SUV sept places. Le voici avec ces premières images.
Certains constructeurs sont mieux armés que d'autres face au nouveau cycle d'homologation WLTP. Le groupe Volkswagen est en ce moment en pleine phase de transition, et la Seat Leon Cupra a du revoir sa puissance à la baisse du fait des nouvelles normes. Adieu Cupra 300, rebonjour Cupra 290.
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