
Un automobiliste indiscret a immortalisé sur l'autoroute en République Tchèque le futur Skoda Karoq. Le modèle remplacera fin 2017 le crossover Yeti. Ses lignes rappellent furieusement celle d'un Kodiaq miniature.
Un automobiliste indiscret a immortalisé sur l'autoroute en République Tchèque le futur Skoda Karoq. Le modèle remplacera fin 2017 le crossover Yeti. Ses lignes rappellent furieusement celle d'un Kodiaq miniature.
Après la berline, le break Combi et la sportive RS, c'est au tour de la Scout, la plus baroudeuse des Octavia, d'avoir droit à un léger restylage. Nous sommes venus l'essayer dans la région de Vienne, en Autriche, dans sa version 2,0 TDI 150 ch DSG7 4x4.
Le groupe Volkswagen nous a habitués à des restylages de milieu de carrière particulièrement légers pour ses modèles et la Skoda Octavia Scout n'y fait pas exception. Dévoilée en toute fin d'année dernière, la déclinaison baroudeuse de la berline tchèque évolue en effet très légèrement, et c'est à Vienne, en Autriche, que nous irons jouer aux jeux des sept différences.
Skoda profite du salon de Genève pour repoudrer quelque peu le nez de sa minicitadine Citigo. De quoi faire parler un peu de cette auto, à la carrière en demi-teinte.
Avec 500 commandes enregistrées le SUV Tchèque débutera sa carrière à la mi-mars. Nous vous proposons de le redécouvrir à l'occasion du Salon de Genève.
Le constructeur tchèque redessine son best-seller Octavia, et bien évidemment la carrosserie break, le combi, bénéficie de cette évolution en même temps que la berline. Toujours aussi spacieux, il enrichit aussi son équipement.
Chaque veille de salon est l'occasion pour le groupe Volkswagen d'organiser une fiesta où il expose ses principales nouveautés. Caradisiac vous donne donc rendez-vous lundi soir aux alentours de 20 heures pour découvrir celles-ci en avant-première.
Après un premier comparatif remporté facilement face au Nissan X-Trail, le Peugeot 5008 rencontre son adversaire le plus dangereux, le Skoda Kodiaq (nom d’une espèce d’ours). Alors, qui va être le plus fort du lion ou de l’ours ?
Deuxième meilleure vente de la marque en France, et première sur le marché européen, l'Octavia de troisième génération arrive à mi-carrière, et a donc droit au traditionnel restylage. Voyons ensemble ce qui change et si cette berline vaut toujours le coup.
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Arrivée à mi-carrière, l'Octavia de troisième génération subit un traditionnel restylage. Evolutions esthétiques, mise à jour technologique, elle fait tout pour rester à la page. Voici nos premières images tournées en direct du lieu de sa présentation, au Portugal.
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