
Jamais deux sans trois, dit l'adage. On peut en tout cas joindre le proverbe à Volkswagen qui rappelle des véhicules en Australie, une nouvelle fois pour des problèmes liés à la boîte de vitesses DSG.
Jamais deux sans trois, dit l'adage. On peut en tout cas joindre le proverbe à Volkswagen qui rappelle des véhicules en Australie, une nouvelle fois pour des problèmes liés à la boîte de vitesses DSG.
La Volkswagen XL1 a fait sensation à Genève, certains la qualifiant même de plus intéressante « supercar » du salon. N'exagérons rien même s'il est vrai que sa conception a fait transpirer quelques dizaines d'ingénieurs afin que l'objectif de passer sous les 1 l/100 km soit atteint. Après les premiers essais, ce n'est pas une surprise de constater que la consommation n'est pas aussi spectaculaire que les chiffres officiels.
Le Centre International de rencontre pour la jeunesse à Oswiecim-Auschwitz, situé près de l'ancien camp d'extermination nazi en Pologne a reçu aujourd'hui un don d'un million d'euros de la part du constructeur allemand.
Après la Cross Polo et le Cross Touran, c'est au tour du ludospace de Volkswagen, le Caddy, de sortir dans sa version baroudeur. C'est sur les routes de Megève, que notre essayeur, Alexandre Bataille, a testé la version TDI 140 DSG. Découvrez en avant-première les photos avant de retrouver l'essai complet mercredi.
L'an dernier, Volkswagen présentait un Caddy aux airs de baroudeur avec le Cross Caddy. Le constructeur dévoile aujourd'hui les tarifs du ludospace avec un ticket d'entrée fixé à 23 750 € en essence 102 ch.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Le chemin étant quelque peu semé d’embûches, sortons nos lanternes.
Volkswagen fait tout pour élargir la gamme du Touareg avec le lancement récent de la version Edition, qui joue les entrées de gamme. Cette fois, c'est vers le haut de gamme que se tourne le Touareg avec la série spéciale R-Exclusive.
Le puissant syndicat allemand IG Metall demandait un accord sur une augmentation de salaire pour les employés de Volkswagen. Après des négociations engagées avec la direction du groupe, ils ont obtenu deux augmentations successives.
Volkswagen met à jour la Golf Plus avec la série spéciale LIFE, déjà inaugurée sur d'autres véhicules de la marque. La marque allemande avait en effet déjà lancé la série LIFE sur la Polo et le Touran en début d'année.
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