Baromètre des ventes octobre 2019 - La Citroën C3 en tête des ventes

Les 7 faits marquants d'octobre 2019

• Une hausse oui mais… Le mois dernier, 188 989 voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit une progression de 8,7 % Mais le marché a été boosté par des immatriculations de véhicules de démonstration. Les chiffres de la fin d'année seront d'ailleurs sûrement faussés par l'arrivée d'un malus 2020 plus sévère, qui va pousser des garages à immatriculer des autos en stock.
• Renault en hausse mais… Le Losange est en tête du classement des constructeurs, avec une hausse de 17,6 % à 34 667 immatriculations. Mais Peugeot n'est pas loin, puisqu'il y a moins de 1 000 voitures d'écart. Le Lion recule de 3,4 %. Citroën est toujours en bonne forme, avec + 14,4 %.
• La C3 en tête mais… Pour simplifier les choses, nous avons séparé les différentes générations des 208 et Clio. La nouvelle citadine du Lion venant tout juste d'arriver dans les garages et la Clio poursuivant sa montée en puissance, la C3 en profite pour être la voiture la plus vendue en octobre, avec un joli score de 8 075 ventes !
• Le groupe Volkswagen s'envole mais… Dans l'ensemble, le groupe progresse de 31,6 %. La maison mère affiche un joli + 29,2 % (11 939 immatriculations), Seat s'envole de 39 % (3 422 immatriculations) et Audi explose les compteurs avec + 45,5 % (4 008 ventes). Mais la comparaison se fait avec un mois d'octobre 2018 exceptionnellement bas pour ces marques, qui avaient été pénalisées par le passage à la norme WLTP. Autre exemple avec Porsche, qui a immatriculé 659 autos le mois dernier, contre 125 en octobre 2018.
• BMW juste devant Mercedes mais… En bonne forme, avec + 9,0 %, BMW est la firme premium la plus vendue en octobre, doublant de peu un Mercedes en recul de 14 %. Mais depuis le début de l'année, l'étoile fait bien mieux, avec 54 464 immatriculations, soit 10 000 de plus que BMW.
• Alfa Romeo en forme mais… L'italien progresse de 35 %. Mais il a écoulé 332 véhicules, ce qui est un score très bas ! Lexus a fait mieux (540 immatriculations), Land Rover aussi (658).
• Le diesel repart à la baisse. Après un petit pic à 35 % des ventes en septembre, la part de marché du diesel pour les véhicules particuliers est redescendue à 33 % le mois dernier. Depuis le début de l'année, la part moyenne est de 34 %. Pour l'essence, c'est 58,3 %. Les hybrides sont à 5,4 % et les électriques à 1,9 %.

Du côté des constructeurs

• Le Top 15 d'octobre 2019

Du côté des modèles

LE TOP - MERCEDES GLA

Belle prouesse pour le petit SUV de Mercedes. Alors qu'il est en fin de carrière, ses ventes sont stables, avec 6 323 ventes depuis le début de l'année, contre 6 420 de janvier à octobre 2018. Le nouveau modèle arrivera début 2020.

LE FLOP - VOLKSWAGEN TOURAN

Les monospaces n'ont plus la cote. Les ventes du Touran sont en forte baisse, avec 5 850 exemplaires écoulés de janvier à octobre, contre 7 411 sur la même période de 2018, soit - 21 %. Le modèle a chuté de la 59e à 78e place des modèles.

• Le top 15 d'octobre 2019

* ce nombre prend en compte les exemplaires immatriculés avant l'arrivée dans les concessions.

Source statistiques : CCFA