Commentaires - Baromètre des ventes octobre 2019 - La Citroën C3 en tête des ventes

Et toujours ces résultats mensuels inutiles et qui n'ont aucun intérêt car fluctuants!!

C'est uniquement les résultats annuels qui comptent, sauf pour ceux qui ont besoin de faire des gros titres!!!

Et toujours les mêmes réflexions inutiles!!!!

Opel plonge, bientôt PSA devra perfuser le patient Opel, le patient Fiat, le patient Alfa Romeo...

L'avenir est sombre.

Je ne suis pas surpris. C'est une petite voiture sympa et originale. Elle nous change de beaucoup de modèles totalement insipides

Espérons que ce soit mieux qu'avec le patient Simca-Talbot

Elle bénéficie d'énormes remises depuis des mois. Sans forcer c'est -16%, et PSA s'en est parfaitement servi pour contrer le lancement de concurrentes. C'est le jeux.

Au passage la Clio 5 qui ne dispose pas de toute sa gamme est déjà N°2, si on ajoute la 4 encore en vente nul doute qu'elle est première.

Selon un bon troll PSA elle ne se vends pas parce que c'est l'argus qui le dit.....

Sinon pas une seule VW dans le top 15....les temps changent.

Pour les augmentation/baisse de toute façon les chiffres seront faussés jusqu'en Mars 2020 quasiment. Le passage au cycle WLTP avait vraiment perturbé la fin d'année 2018 et le début 2019.

ma belle mére a acheter une ci aircross , quel deception a l'interieur beaucoup de plastic

il y a que le toit ouvrant qui donne un peut de Gamme ...les jantes bi-ton ok aussi...je me suis

mis dedans a l'avant popopo ...inconfortable pas bien z'on mis quoi comme mousse Lol..

+1

Surtout quand dans le même paragraphe (les7 faits marquants d'Octobre) on mélange les comparatifs d'un mois sur l'autre et les comparatifs 2018/2019 pour le groupe VAG....

Il faut remarquer que le top 15 ne comprend que des voitures qui ont un lien avec la France, la Yaris pour l'assemblage et les autres pour la localisation du centre technique. Il reste encore un nationalisme du chéquier que je croyais disparu.

Et la ds3 crossback a 40000 euros ? Ils s'en vends beaucoup ? Mdrrrrrrrrrr

Un peu plus de 1,400 au mois d'octobre en France et elle vient de passer devant le Q2, son principal concurrent. 1099 pour le DS7. +75% d'ailleurs pour DS au mois d'octobre en France.

ma mère s'en ait achetée une en 110 bvm6, sur les départementales en mauvais état et les multiples dos d'âne de bourg, elle est géniale, c'est confort et sa tient la route.

Pas vu Tesla...

Ni leur fameux record d'octobre au Nurb...

tant mieux pour elle gars, quel Horreur ce Machin , a la télé fait super vendeur , mais en réalité Bof

La France n'est pas le marché d'Opel, à voir ce qu'il en est sur le marché Européen. Opel aujourd'hui c'est de la Peugeot recarrossée, donc un français privilégiera forcément les marques nationales (Peugeot ou citroen)

Il y a eu aussi l'arrêt en octobre des Karl, Adam et Mokka.

on parle ici des ventes... en France.

N'importe quoi !!! Les faibles motorisations sont les moins bien équipées. Or c'est sur les finitions hautes que les marges les plus élevées sont effectuées. Et ce pour toutes les marques, qui souvent rendent inaccessibles les plus hautes finitions aux faibles motorisations.

oui, la c3 équipée du 110cv puretech essence est simplement la citadine au rapport prestations/prix le plus intéressant en ce moment.

et vu l'état de nombre de routes avec la multitude de dos d'âne, le confort est devenu un critère prépondérant dans notre pays.

dommage qu'elle soit un peu moins performante que la c3 précédente (5l de moins pour le réservoir, consomme un peu plus et accélère un peu moins vite). en revanche, elle bénéficie d'une boite 6... mais tout en consommant malgré tout un peu plus.

J'aurais plutôt nommé la Mini Countryman comme principale concurrente vu qu'elle fut la première à sortir dans la catégorie des petits SUV dits premium.

Incroyable que l'actuelle yaris (même avec ses défauts) arrive à mieux se vendre que certaines concurrentes (plus récentes) alors je n'ose même pas imaginé quand la nouvelle génération sera disponible sachant qu'elle a rectifié la plupart de ses défauts

si vous êtes aussi exigent sur les voitures que sur votre orthographe, je ne comprends pas votre commentaire.

"a l'interieur beaucoup de plastic" : ah bon ? dans laquelle il n'y a pas beaucoup de plastique ?

"il y a que le toit ouvrant qui donne un peut de Gamme ...les jantes bi-ton ok aussi..." : ahhhhhhhh mes yeux !!

"je me suismis dedans a l'avant popopo ...inconfortable pas bien z'on mis quoi comme mousse Lol.." : si vous arrivez à trouver une Citroën inconfortable... mais que devez-vous pensez d'une VW ?

Arrêtez de troller, c'est bon pour la planète.

C'est vrai, ce sont les temps "gilets jaunes ' ...que du bas de gamme et du low-cost dans le top 15.

Europe , janvier - juin 2019 : 44.211 Q2 vs 5.199 DS3 Chine , janvier - septembre 2019: 26.572 Q2 vs 0 DS3.

du côté d'annecy ?

Quelle comparaison intelligente.......Bref au raz-des-paquerettes......

1 - la DS3 crossback est sorti qu'en Juin en Europe

2- Elle n'est pas sortie en Chine

3 - DS est une très jeune marque. Et je parlais pour le marché français, merci de lire correctement.

La France doit faire bien 50 % des ventes de Ds donc le bilan est pas bien brillant .

En plus il semblerait que le départ de Chine ne devrait plus tarder vu que ETO n'était pas libre pour relancer le rouleau compresseur

Je dis pas le contraire mais c'est le cas pour la plupart des marques de faire entre 30 et 50% de ses ventes sur son marché domestique (Seulement européen je parle). Opel Audi BMW etc en Allemagne; Peugeot Citroen Renault en France; Fiat en Italie; Seat en Espagne etc C'est somme toute logique.

La DS3 crossback n'est pas prévue pour la Chine, elle n'y sera donc pas proposée.

La 208 II déjà dans le top10, et ce n'est pas fini(ça commence à peine)

Fiat et Alfa devraient profiter de l'expertise PSA pour mieux percer le marché(français et européen)à terme

Toujours les mêmes trolls qui critiquent spécialement PSA que veux-tu

Ou le patient Nissan chez le cric

Logiquement le DS3 CB passe devant le DS7 CB

Au contraire, l'avenir es prometteur, avec le nombre de plateformes et moteurs partagés entre les marques des groupes PSA et FCA

Je verrais bien la renaissance de la Punto(et pourquoi pas la remplaçante de l'Alfa MiTo) sur plateforme CMP rejoindre les 208 II et Corsa 6 dans l'offensive de la future fusion

Rien de neuf, mais pour le moment les ventes tiennent le choc ... jusqu'a quand ? j'ai hate de voir les Chiffre des 6 premiers mois 2020, qui seront significatif dans le nouvel environnement (WTLP, Sanction des constructeur) ... jusqu'à la fin de l'année les chiffres vont etre faussés , les concesionnaires vont faire le forcing pour vendre les voiture emettant le plus de CO2 (a cause du malus) et retarder les ventes des voiture vertes (qui entreront dans le calcul total des emission 2020) ...

purée le parc automobile français... sur les 15 premières places que du Peugeot ou Renault..... ah non.. une Yaris au classement !!

ça doit être lassant de rouler en voyant les mêmes bagnoles.... peu de diversité !

Cette C3 est pas si mal, elle est confortable et a la tenue de route de sa cousine la 208, son seul défaut étant sa qualité intérieure.. qui j'espère sera améliorée au restylage..

Mais bon ça reste moins flagrant que sur l'A1 qui se dit premium

Un 85 km/h en montagne, c'est plus vraiment de la montagne, juste une ligne droite en pente. L'intérêt d'avoir des chevaux en montagne, c'est surtout pour doubler la personne devant en sécurité sinon je ne vois pas trop en quoi la puissance est un facteur de sécurité

Attention, on parle de chiffres français.

Faut voir à l'échelle euro pour Opel/Vauxhall, notamment le marché britannique.

oui, entre 82 et 110, faut pas hésiter, c'est le jour et la nuit.

en plus, à 130 sur autoroute, t'es grosso modo à 4000tours avec le 82 et 2000-3000 avec le 110 (6-5), avec donc du bruit et de la conso en plus avec le 82.

bref, prendre le 82, c'est payer moins cher à l'achat, mais payer plus cher à l'usage.

Quelle réplique magistrale,que dis-je, cinglante et fabuleusement sensée, je suis tombé à la renverse, de rire. Va te coucher, on perçoit la dépression qui te submerge.

Bonsoir à tous. je la trouve sympa cette voiture. Mais la qualité de finition et les moteurs sont lamentables. D'ailleurs je pense qu'il ne faudra pas longtemps pour que les constructeurs reviennent au 4 cylindres, plus ronds, moins bruyants et pas plus polluants. Pour la finition et l'insonorisation c'est une autre histoire. Aujourd'hui les portieres de voitures sont presque aussi fines que du papier à cigarettes. les toles sont apparentes, et voilà comment gagner du poids au detriment de l'insonorisation.

1. La DS3 est commercialisée depuis janvier 2019 en Europe ( 124 ventes )

2. Ce n'est pas ma faute si elle n'est pas sortie en Chine ; tu compares la DS3 au Q2 en France, je le fais en Chine, premier marché mondial.

3. J'ai bien compris, c'est la raison pourquoi je mets les chiffres de vente dans une perspective globale, donc plus réaliste.

C ´est aussi bon que cela les racines des paquerettes？

L ´expert comptable et ses chiffres , vite tous aux abrits......

Pas besoin d'être expert-comptable pour compter les ventes de Ds en Asie, un enfant de 8 ans fera l'affaire

124 ventes de DS3 crossback ? J'aimerai bien avoir tes sources

"La C3 en tête mais… Pour simplifier les choses, nous avons séparé les différentes générations des 208 et Clio. La nouvelle citadine du Lion venant tout juste d'arriver dans les garages et la Clio poursuivant sa montée en puissance, la C3 en profite pour être la voiture la plus vendue en octobre, avec un joli score de 8 075 ventes !" pour simplifier les choses comptez les Clio point barre là vous faites un calcul d'apothicaire pour mettre en avant la C3 qui reste 3éme des ventes magouille de pro PSA ou d'anti RENAULT primaires

"La C3 en tête mais… Pour simplifier les choses, nous avons séparé les différentes générations ........." HAHAHA!!!

je dirais pour COMPLIQUER les chose ou les arranger en votre faveur, pour simplifier les choses comptez simplement toutes les Clio et 208 point barre, car là vous faites un calcul d'apothicaire pour mettre en avant la C3 qui reste 3éme des ventes magouille de pro PSA ou d'anti RENAULT primaires

"La C3 en tête mais… Pour simplifier les choses, nous avons séparé les différentes générations ........." HAHAHA!!!

je dirais pour COMPLIQUER les choses ou les arranger en votre faveur, pour simplifier les choses comptez simplement toutes les Clio et 208 point barre, car là vous faites un calcul d'apothicaire pour mettre en avant la C3 qui reste 3éme des ventes magouille de pro PSA ou d'anti RENAULT primaires

La Citroën C3 en tête des ventes sur un marché microscopique qu'est la France. En Europe et dans le monde ça donne quoi ?

C'était pour janvier, après ça s'améliore mais c'est de loin pas un carton .

Tout ça pour dire que le crapaud à roulettes était bien en vente depuis janvier .

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ds/ds3-crossback/

En même temps si peu de vente en janvier c'est un peu normal vu que la commercialisation est intervenue en juin 2019 !!!

Pro PSA tu es sur ? Si on cumul les ventes clio 4 et clio 5 ainsi que les ventes 208 1, 208 2, les ventes au total sont quasi identiques ? Je pense surtout que cela permet de voir ou se situe la clio 5 dans le classement après 4 mois de commercialisation que caradisiac n'a pas cumulé l'ancienne et la nouvelle génération.

Actuellement ça ne sert strictement à rien de comparer DS et Audi sur le plan européen et surtout international. DS est une marque jeune avec maximum 2 modèles purement DS voir 1 dans certains pays. De plus il y a très peu de points de vente en Europe et inter comparé à Audi. Audi à une gamme complète, une certaine notoriété dans le prénium et un réseau très étendue. C'est juste comparable pour la France actuellement.

...178 Tesla vendues en France en octobre.

Sans oublier une Corsa en fin de carrière...

Et puis Opel a décidé de "vendre" beaucoup moins aux loueurs ce qui explique aussi cette forte baisse ...

Comme vous par exemple?

La Q2 lors de sa sortie avait fait 58 ventes le 08/2016.......

Mdr j'avais précisé par catégorie. Genre Ds3 face au Q2 et Ds7 face au Q3. Heureusement que Audi fait plus sur le total avec une gamme complète !

incroyable comment une voiture comme la c 3 aussi mauvaise mal finie fiabilité plus que moyenne puisse être en tete des ventes ont nous raconte vraiment n importe quoi ou bien les acheteurs n ont certainement jamais essayé autre chose

pas grand chose je pense quand ont voit la concurrence comme vw kia hyundai et même ford la fiesta c est autre chose quand même a coté de leur daube de c3

Je trouve qu'elle a vraiment une très bonne bouille :)

D'autan que l’intérieur semble aussi être très sympathique.

Sa cousine lointaine DS en prend un sacré coup....

Moi j'ai parlé des chiffres européens et je suppose vu ta mauvaise habituelle tu parle des ventes du Q2 à sa sortie au pays des Clio et des Dacia, pathétique comme d'habitude .