5. Bilan
Le lancement d’une version traction sur le Vito est assurément une bonne opération pour Mercedes. Sur le plan commercial, la marque à l’étoile pourra désormais attirer les professionnels qui ne jurent que par cette transmission. Sur le plan mécanique, cette solution technologique se révèle une véritable réussite. L’utilisation d’éléments produits par Renault procure au Vito plusieurs avantages au niveau de la conduite et de la charge utile. En revanche au chapitre déception, les futurs propriétaires devront s’acclimater à une planche de bord peu fonctionnelle et surtout accepter de rouler dans un fourgon badgé Mercedes mais qui est en réalité un Renault.
Caradisiac a aimé
- Comportement routier
- Charge utile
- Confort de suspensions
Caradisiac n'a pas aimé
- Niveau sonore élevé
- Ergonomie de la planche de bord
- Performances
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