2. Des équipements en série et... en option
Le Mercedes Vito souffle le chaud et le froid au niveau des équipements. Au chapitre confort, le conducteur devra, comme souvent au sein des catalogues Mercedes, passer par la liste des options sauf à sélectionner une finition autre que l’entrée de gamme. Sur notre modèle Select figurait le GPS, le régulateur de vitesse, l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces, les rétroviseurs électriques et chauffants, le volant multifonctions ainsi que la climatisation semi-automatique. Pour bénéficier des équipements bien pratiques tels que les radars de stationnement avant et arrière ou encore la caméra de recul, il faut respectivement ajouter au Vito 111 CDI, commercialisé 26 470 € HT, prix catalogue, 748 € HT et 536 € HT.
Pour être complet et objectif, signalons néanmoins plusieurs efforts de Mercedes qui équipe son Vito dès l’entrée de gamme de l’aide au démarrage en côte, d’un système de détection de vigilance, du contrôle de stabilité en cas de vent latéral, d’un système de contrôle de la pression des pneus, de la direction assistée, d’un autoradio, d’un régulateur/limiteur de vitesse ou encore du verrouillage centralisé des portes.
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