Commentaires - 206 S16 Turbo : 290 chevaux en toute simplicité..

Prépa moteur de haut vol, kit Virtuel d'Esquiss' Auto, optiques avants Morette, capot carbone, teinte à la fois sympa et discrète...le tout sur base de 206 S16 = voiture

ben a voir les courbes, ça fait peine. La chute passé 5000trs et 290cv sans AB, la joie a conduire!

"dont le châssis est largement dimensionné pour accepter une cavalerie bien plus importante que celle d'origine.." Ouais, m'enfin, là, c'est quand même plus du double...

Juste pour info, avec un couple de 400N.m, la boite ne tiendra jamais plus de 15000Km... elle est donnée pour 210N.m, et pour 250N.m, y a deja des renforcement... Alors là sérieux, la 5° et les roulements vont déguster grave...

effectivement...bonjour motricité et fiabilité

Eh vous vous savez pas où je peux faire reprogrammer ma 306 1.8 16V ??

290ch c'est tout ??... Et dire que je connais certain pilote de ralyye qui tire 240 chevaux d'un 2.0L athmo d'une renault clio williams...Dédiace à Raoul en passant , il te manque plus que 40chevaux !

Oui c bien joli mais j aimerais bien savoir combien tiendrais tout ca!déja de 170 a 200cv suffise pour ce modèle,pour moi en tout cas!

salu ben moi j'en ai une aussi de 2.0 L 16  et quelqu'un pouré me conseillé pour une préparation ...En faite je me trouve sur l'ile de la Reunion et j'aimerai bien la préparé un pe .....  

elle va tenir combien de temp cette 206 S16 je me demande bien..... Boum 3 Runs lol! aprés on change de moteur ou de caisse!XD

c le bon mm a pars ke la durée du moteur es très limités......dommage en tt cas pr le moment elle élimine dja pa mal de sportive je veux la mm prépa sur ma 206 mai avc un moteur de 106 s16 c possible?

putain les gars arrétaient de vous masturber, surtout toi finfou 240 ch avec un 2L, honda le sort d'origine avec la S2000 et ça 'est très fiable!!je sais j'en ai une!!, renault....pffff!

jen ai  une 206 s16 préparer avec 178 ch et sa suffit largement .si les gars on pa mi d'arriver d'huile pour graissé le turbo sa va pa tenir bien longtemt et j'espere qu'ils ont renforcer le moteur par ce que 290ch c vraiment gros mais sa doit etre geniale a conduire.fo mettre un compresseur sa fragilesera le moteur et y a moins de piéces a renforcer donc moins chére parce que y a o moin pour plus chére que la voiture en préparation autan prendre une supra bi-turbo 

excuse moi as tu msn ? je voudrais discuter avec toi man? je voudrais mettre un turbo sur ma 307 xsi repond plz

çà vous choc pas??? ... de voir un turbo à 2cm du réservoir liquide de freins... moi perso mm si le moulin tenait dans le temps je reverrai absolument l'implantation du réservoir ou du turbal ! PS meme une protection thermique ne serait suffisante

C'est un turbo  de quel voiture?,est si tu à changé les pistons, par c q il ne sont pas les memes q1 moteur athmo.......je voi q il ya des jaloooooooooo de la 206 :):):)  

pour une 206 2l avec un turbo c dja pa mal bein jesper ke ta dotre piece renforcé sinn sa il tindra pa le cou mé c sur avoir une telle puissance sous la main c sufissant si on n'aime beaucoup le sport  é moi osi g une 206 2l je voudrai savoir savoir si une reprogrammation qui mamène a 210N.m de couple si sa maporte beaucoup puissance

belle prepa mai il fau tou renforcer la boite les cardan rien ne va tenir et le kad derriere le radia mauvaise idee aspire que de l air cho pa bien!!!  

effectivemen c tro bos a voir mais experience vecu la  boite pete sur 16 000km en sachant ke les cardan a 8000km demande un premier changement. hey hey ben oue sagit pa de mettre un turbo et de renforcer la culasse lol c un peu plus compliquer ke sa tout sa enfin nempche ke pour se faire plaisir l histoire de 2 moi si on a 13 000 euro a foutre en l aire sa vos le coup mais bon voila , tout  cela on l apprend a ces depend ^_^ "VIVE les atmo bien prepa"

rien de très sérieux sur cette prépa. aucun renforcement, mauvaise disposition du turbo, et franchement un turbo sur une traction??? pfff

franchement , es ce que mettre un turbo sur une 206 s16 , vaut le coup ou pas? j'en ai une , et je voudrai savoir si sa vaut le coup ou pas, et quel pieces faut il rajouté pour monter un turbo!

deja avec 140 cv, les pneux avant durent meme pas 12000 km alors avec 290 cv ....:blague:

Putain y'a que des tapettes ici :D .  Elle doit etre bien sympa la 206 avec un p'tit turbo, dommage que cela soit une traction.:blague:

Bonjour je voudré savoir si sa abime mon moteur si je rajoute a turbo sur une audi a6 3.0 v6 220ch mercii

ayant oci une 206 s16(mais en SW) j'admir la préparation de cette 206 car pour ma par j'ai également gréffé 1turbo sur la mienne.Déja sans ca marche mais avec c'est autre chose.Après installation et réglage,ma SW développe 217ch et  c'est suffisant (ps:c'est marrant d'avoir une famillial qui se prend pour une sportive)

 peux tue me dire si on peut le faire sur une 206 XS 110CV  1L6 16S  MERCI

prepa de merde je l'ai fai sur ma s16 ki avai 23000 km le moteur a tenu 2 moi javai 321 ch et maintenan jai remi un 2 l de la rc prepa par un pro et je sor 217 ch et c le top sa avoine tt le ten bande de pti rigolo

bonjour, j'ai une 206 2L s16 je veux pas avoir les 290ch de la 206 S16Turbo car je doute de la fiabilité. mais si quelqu'un pouvait me dire que faire pour l'amélioré de 30 ou 40 ch ca serai sympa la mienne est d'origine mais avec déja 100000Km. merci d'avance pour les renseignements qu'on pourraient m'apporter. vous avez le bonjour de la Réunion

pour gagner 30 ou 40 ch, il faudrait passer à la 206 RC ...

salut tous le monde je possede egalement un 2L16 etant ingenieur ché peugeot sport jpeut vous dire ke se petit bolide marche tres bien en atmo il avoisine les 260 ch et pour le moment il a vecu 45000kilometre mais pour tous sa il ne fo pas avoir un butget limité car sa coute tres cher mai c de la piece etudé pour et pas de l adaptable . et les reglage son tous particulierement delica car l histoir du turbo on a tenté et sa tien 1000 borne et sa vous clak entre les doit en plus sen etude de couple et cartographie le couple arrive a nimporte kel moment les planetère de boite explose comme un feu d artifice les suport morteur se dechir et le vilbrequin casse comme un verre lacher du derniere etage de la tour effel et si la pipe d admition et ma etudier les gas par n importe ou c du gros delir tous sa et de l argent jetté par la fenetre pour rien.

Je veux bien croire que de nos jours une mention passable (= moins de 12 au BAC) ouvre les portes des écoles d'ingénieurs (il faut bien , le niveau est tellement bas), mais ça m'étonnerait tout de même que t'aies atteint le BAC général avec une orthographe aussi pourrie. De même je pense que ton patron (virtuel) doit être malade de te lire.. Désolé j'ai pas lu la suite de ton message, les premiers mots m'ont fait tellement rire que j'ai eu besoin de te témoigner toute ma sympathie. Bon weekend mytho !

mdr!!!!!!!!!!! et mec tu fait koi a peugeot sport tu nettoy les chiottes.

bonjour je possede un 206 2 l s16 et souhaite faire une preparation tel kel j habite sur paris et voudrai aoir un maximum sur cet preparation lieu et tarif  merci .

JE VOUDRAIS SAVOIRE LES REFERENCES POUR LE TURBO et aussi du colecteur d'echappement

 290 cv ça doit aracher le slipe ça

salut , moi aussi je possède une S16 SW, peux tu m'envoyer des photos de ton joujou?

Merci.

freitasmarcus@hotmail.com

lol!!!!! 290 cv !!! il est malade ce type!!! chapeau pour avoir doublé ou triplé la puissance mais à ce point la!!! autant ce payer une porche ou s'offrir un V8 ! et dsl pour la date

si tes en bourgogne, il y a un tres bon reprogrammateur, qui touche toutes les voitures, de la 206 à la Lambo... ça te couterait environ 600e

et pour monter une 206 comme ça, il y en aurait pour combien, niveau €€€?

http://www.leboncoin.fr/voitures/913906020.htm