25 ans de Porsche GT3 à Rétromobile 2025 !
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Par 992Phil
Temps GT3 sur Nürburgring : 6.55.34
Temps GTS sur Nurburgring : 7.16.94 (temps similaire à la GT3 version 991.2 )
Ces temps montrent à quel point la GT3 992.2 (qui fait 30 cv de moins que la GTS) est affûtée au niveau comportement routier.
Il est possible que Porsche passe à autre chose sur sa GT3, face à une concurrence qui fait la course à la puissance…. La clientèle GT3 croise les doigts.
Par Au Fou
J'ai eu l'occasion d'être passager de Porsche 911 SC et type 964, sans prétention ultra sportive mais utilisable tout les jours.
Franchement très agréable avec sonorité moteur incomparable et performances déjà hors normes avec consommation raisonnable.
Les Gt2 et GT3 sont des superlatifs pour les circuits..
Je suis peut être un emmerdeur, mais la 911 des années 70/80 reste un must pour moi.
Par JART
Pour ma part, la meilleure expérience sur circuit en conduite et de loin. Il suffit de voir le nombre de GT3 pendant les track days, c'est à tomber par terre (sur le Paul Ricard c'est 50% des voitures en général). Si précise, si efficace, et fiable ! Franchement c'est pas pour rien qu'elle a une réputation de dingue cette voiture, c'est un phénomène à elle seule. Tous les propriétaires seront d'accord avec mon commentaire. La 911 GT3, peu importe la génération, c'est une vraie expérience de conduite.
Par xblehavre
En réponse à JART
Pour ma part, la meilleure expérience sur circuit en conduite et de loin. Il suffit de voir le nombre de GT3 pendant les track days, c'est à tomber par terre (sur le Paul Ricard c'est 50% des voitures en général). Si précise, si efficace, et fiable ! Franchement c'est pas pour rien qu'elle a une réputation de dingue cette voiture, c'est un phénomène à elle seule. Tous les propriétaires seront d'accord avec mon commentaire. La 911 GT3, peu importe la génération, c'est une vraie expérience de conduite.
Tout à fait.
Ultra communicative, affûtée et sensationnelle. Et l’un des derniers atmo.
Quand tu as goûté à une GT3, difficile de passer à autre chose.
Par xblehavre
En réponse à 992Phil
Temps GT3 sur Nürburgring : 6.55.34
Temps GTS sur Nurburgring : 7.16.94 (temps similaire à la GT3 version 991.2 )
Ces temps montrent à quel point la GT3 992.2 (qui fait 30 cv de moins que la GTS) est affûtée au niveau comportement routier.
Il est possible que Porsche passe à autre chose sur sa GT3, face à une concurrence qui fait la course à la puissance…. La clientèle GT3 croise les doigts.
Porsche prévoit de créer une autre marque pour bénéficier de l’amendement « Ferrari » et déroger aux règles avec des petites productions.
Pour la puissance, les turbo font déjà l’affaire mais avec probablement une hybridation type GTS.
La norme euro 7 a été un peu assouplie sur les rejets du moteur.
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