Par Anonyme
Bonjour, j'ai hate de voir tout se joli monde face à la future 159 GTA.
450 cv pour la prochaine RS4 ?
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Par Anonyme
Bonjour, j'ai hate de voir tout se joli monde face à la future 159 GTA.
Par Anonyme
L'actuel RS4 est un bijou, et même si la M3 est excellente, je pense que ces 2 là font au moins jeu égal. Mais si Audi pousse a 450cv et améliore encore cette perle Waw ! BMW à du soucis à se faire !
Par Anonyme
Je ne suis pas tout à fait d'accord, la RS4 et la M3 n'ont pas la même approche, la RS4 est plus polyvalente, même si la M3 est moins radicale que prévu, je préfère l'architecture moteur avant+propulsion, il est plus facile de s'amuser à son volant.
Par Anonyme
Le plaisir de conduite Audi, n'équivaut souvent pas celui de BMW, même si les performances pures - sur le papier - peuvent avantager Audi... La M3 a encore de beaux jours devant elle.
Par Anonyme
BMW va arrêter cette course à la puissance, et axer ses modèles "M" sur un plaisir de conduite, avec un poids et une consommation réduit. La bonne voie à suivre je pense...
Par Anonyme
"avec un poids et une consommation réduit" Surtout que la nouvelle M3 est plus lourde que l'ancienne E46 malgré l'emploi d'aluminium pour la carrosserie ....
Par Anonyme
Arthur, est-ce que tu as des infos sur la DSG pour moteur longitudinal ? Audi attend aussi sur Getrag (comme BMW) ? (source de l'info pour la M3 : l'excellent magazine "Moniteur automobile" du 26 juillet : "BMW la (...boite SMG...) remettra au goût du jour quand Getrag sera à même de lui en fournir une à 7 rapports et double embrayage à engagement constant")
Par Anonyme
Heu à part la DSG de la Veyron, je crois qu'aucune DSG longitudinale n'existe à l'heure actuelle. Pas d'infos sur une éventuelle date de sortie... mais quand on l'aura, ça fera une news. Si je ne m'abuse, BorgWarner, le fabriquant de la DSG du groupe VW a lancé la R&D depuis bien longtemps... espérons que Getrag ne soit pas trop à la traine. :p
Par Anonyme
Oui, c'est important que la future RS4 puisse avoir une boîte S-Tronic ( DSG) avec le moteur logitudinal v8 4.2 FSI... On verrait bien une méchante RS5 ( 500 cv) avec ce moteur et cette boîte de vitesses type DSG 7 vitesses. Attendre c'est toujours trop long! mfo
Par Anonyme
Par Anonyme
oui ba moi jdi on va attendre la sortie dla m3 csl alors lol et on verra kissss mdr:fresh:
Par Anonyme
moi je vous dit franchement arreter de rever parlons plus de nos moyen reel moi je trouve que le nouvelle c 5 est pas mal 136 ch qu en pensez vous
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