Commentaires - 628 ch pour le BMW V10!

Sympathique amélioration ^^ Une berline de 628 chevaux pour la M5, c'est limite dangereux :peur:Par  contre dans la M6, cela doit être du pur bonheur !

T'es malin toi... C'est dangereux dans la M5 mais pas dans la M6 ?

surement moi dangereux qu'une r5 de 60cv qui freine pas !

La M5 est une berline, la M6 un coupé sportif, c'est évident, inutile de devenir agressif.

un coupé sportif,tu l'a lue ou?? un coupé sportif de 2tonne... se nomme voiture de grantourisme une gt en somme et non pas une sportive! loins de la d'ailleur,mme bmw avoue avoir creér la m6 pour concurrencé la cl qui est une gt de luxe loins des chronos.......ne te trompe pas dans les denominations ce qui change tout ! la f430 est une sportive et la f612 est une gt meme si elle fait le 0->100km en peut de temps.

Ben il faut lire entre les lignes, c'est certainement pour annoncer la M6 en championnat américain ! D'autant que l'augmentation de cylindrée (de 5L à 5.7L) doit forcément aider l'augmentation de puissance. Pour le championnat, les freins sont certainement à étriers fixes et la voiture doit être vidée...

Je suis d'accord pour dire que la M6 est une GT, vu son poids assez elevé, et elle n'a pas les revendications d'une F430. Mais je persiste à dire qu'une M6 de 630chevaux me parait plus convenable qu'une M5 de la même puissance :p Peut être que ca parait plus raisonnable (si on peut encore parler de raison à un tel niveau de puissance), c'est tout, tanpis si vous n'arrivez pas à le comprendre.           ps : Clair que certains devrait prendre des calmants...M'enfin bon....

Voila encore une escalade a la puissance !! pour ma part je préfèrerais avoir une sportive moins puissante et plus légère avec un trés bon rapport poids puissance. Vener voir mon site : http://sportcarclub.oldiblog.com/

sportcarclub.oldiblog.com/

La BMW M5 E61 (Touring) existe aussi. 628 ch pour un break de ce gabarit doit être marrant à utiliser sur route. Tu vois un mec, sur l'autoroute, en Ferrari 360 Modena ou en Porsche 997 Carrera S toute neuve, et tu pète un bon coup d'acceleration, et la Porsche reste loins derrière malgré son poid plume par rapport au poid de la Break. A essayer.

vous vs tapez la honte bande de gamin avec vos chichis surement d kéké tuninj encore!!!!!!!!!!!:q bande de BOF !!!!!!!

c'est toi le bof... Je parie que tu roules en Clio mazout et tu l'ouvres...

alors prq on achete les super voiture ( ferrari . lamborgini . bentley .......):bah:

Le break est fait pour transporter sa famille. Tandis que la Ferrari, c'est surtout pour s'amuser avec sa chérie.

c'est legal ça?car passé de 507cv a 628cv cela parrait tro facile.....au niveau de la loi sa dit quoi??je demande car mon père a un M5 et sa peut etre interressant contenu des modèles des concurrents qui arrivent dans peu de temps!!!!!!RS5,RS6.................il me semble qu'il y est deja un concept de 590cv d'origine qui devrais arriver!!!!!!!!!bref on si perd

c'est toi le bof... Je parie que tu roules en Clio mazout et tu l'ouvres... A parce que on est obliger de rouler en porsche . Tu fais pitier avec ta mentalité de gamin .