Commentaires - (Actu de l'éco #42) Renault veut une Clio plus rentable...

Intelligent comme analyse bret35!

et moi j'aimerai bien savoir le nombre d'articles made in china que tu as chez toi !! Donc arrête de parler délocalisation et ouvriers maléables vu que tu les exploites tout autant à acheter ces produits !!

A bon entendeur !

Je parie que bret35 a un micro-ondes de Quimper, un lit fabriqué à Brest, un rasoir made in Lorient et un slip de Pont-Aven !!!

On a trop pris Carlos Ghosn pour le roi des PDg l'homme qui réussit tout.On vois qu'avec renault il a pas choisi le bon cheval..

On vas bientot avoir non plus des DACIA by Renault mais des Renault By Dacia mais au tarif renault.....

le boss des boss c'est shweitzer, tout ce que fait Carlos Gohsn c'est QUE dans la continuité de Shweitzer. Shweitzer c'était le patron des patron, un boss à part!

Shweitzer avait un talent incomensurable pour percevoir l'évolution du monde sur le long terme. Carlos Goshn est l'un des meilleurs du monde pour prévoir le monde sur du court terme. Là est la différence entre les deux.

sinon Bret35 a même une TV Samsung made in France! ^^

Il a les moyen le bret!

Lionel

et un pc sur lequel il commente les articles made in france

Attention, je ne critique pas les produits étrangers, je veux dire par la que les seuls qui verrons une différence de prix au final seront Ghosn et ses sbires. Vous qui le défendez, avez vous déjà oublier Villevorde, Matra et tout le reste.

En ce qui concerne les produits que j'achète, je préfère mettre plus cher et avoir un produit qui dure plus longtemps, exemple mon portable à 5 ans, il fonctionne parfaitement mais est fabriqué en finlande, mon appareil photo "made in Japan" 6 ans et pas un pet de jeu, ma moto anglaise et 70000 km au compteur, j'en ai plein des comme ca, la dernière merde acheté en chine une TV portable, 15 jours avant de rendre l'âme...

non mais on te chambrait bret mais c'est mieux d'avoir un groupe rentable qu'un groupe qui ne s'en sort pas financièrement.

Plus le groupe est rentable, plus il se développera, pourra investir en R&D, donc améliorer sa technologie, donc son image et donc ses ventes. C'est un cercle visselard!

Meme si renault a des usines à l'étranger il y en a aussi en france et le patron d'une usine d'assemblage renault m'a confié que par principe vu que le groupe fait des bénéfices et qu'ils utilisent des robots, ils avaient remplacé certains posts occupé par des robots par des hommes pour creer un petit peu d'emploi. Ca représentait une dizaine de personnes.

Lionel

Rooooo mais je comprends pas pourquoi Carlos ne veut pas rendre la Clio moins rentable...??? Quelqu'un peut m'expliquer???

Merci Lionel pour ce raisonnement! Malheureusement, beaucoup de monde ne réfléchit pas plus de 10 secondes sur les tenants et aboutissants de ce genre de projet. Qui a-t-il de mieux? Une entreprise qui cherche à se développer en réduisant ses coûts de production, ou une entreprise stagnante qui à terme à toutes les chances de se casser la gueule?

Et avant de critiquer un mec comme Carlos Ghosn, réalisez le 1/10e de ce qu'il a fait. Attention, ceux qui vont révolutionner l'entreprise entrent en scène...

Renault by DACIA, design in roumania !!! made in Turquie.

Carlos est un vrai idiot...

Pour Brest35

Ci-joint les sites de production de RENAULT

sur 45 sites 24 sont en France

à bon entendeur salut!

Aubevoye - Technocentre - RSAS (France)

Aveiro - CACIA (Portugal)

Batilly - SOVAB (France)

Boulogne-Billancourt - RSAS (France)

Boulogne-Billancourt - RRG - Renault Retail Group (France)

Bursa / Istanbul - OYAK (Turquie)

Busan - RSM (Corée du sud)

Casablanca - SOMACA (Maroc)

Cergy-Pontoise - RSAS (France)

Choisy-le-Roi - RSAS (France)

Cléon - RSAS (France)

Cordoba Fonderie Aluminium - RASA (Argentine)

Curitiba - Complexe Ayrton Senna / Renault Do Brazil (Brésil)

Dieppe - Alpine (France)

Douai - RSAS (France)

Envigado - SOFASA (Colombie)

Flins - RSAS (France)

Giheung - RSM (Corée du sud)

Grand-Couronne (France)

Guyancourt - Technocentre - RSAS (France)

Heudebouville - Renault TECH (France)

Lardy - RSAS (France)

Le Mans - ACI (France)

Los Andes - CORMENICA (Chili)

Maubeuge - MCA (France)

Moscou - AVTOFRAMOS (Russie)

Novo Mesto - REVOZ (Slovénie)

Palencia - RESA (Espagne)

Pitesti - ACI (Roumanie)

Pitesti - DACIA (Roumanie)

Renault Polska (Pologne)

Rueil - RSAS (France)

Ruitz - STA (France)

Saint-André de l'Eure - SOFRASTOCK International (France)

Sandouville - RSAS (France)

Santa Isabel - RASA (Argentine)

Seville - RESA (Espagne)

Sodicam 2 (France)

Tandil (Argentine)

Valladolid Carrosserie Montage - RESA (Espagne)

Valladolid Moteurs - RESA (Espagne)

Villeurbanne - ACI (France)

Villeroy - RSAS (France)

Villiers-Saint-Frédéric - I-DVU (France)

Vilvoorde - RIB (Belgique)

Pour Brest35

Ci-joint les sites de production de RENAULT

sur 45 sites 24 sont en France

à bon entendeur salut!

Aubevoye - Technocentre - RSAS (France)

Aveiro - CACIA (Portugal)

Batilly - SOVAB (France)

Boulogne-Billancourt - RSAS (France)

Boulogne-Billancourt - RRG - Renault Retail Group (France)

Bursa / Istanbul - OYAK (Turquie)

Busan - RSM (Corée du sud)

Casablanca - SOMACA (Maroc)

Cergy-Pontoise - RSAS (France)

Choisy-le-Roi - RSAS (France)

Cléon - RSAS (France)

Cordoba Fonderie Aluminium - RASA (Argentine)

Curitiba - Complexe Ayrton Senna / Renault Do Brazil (Brésil)

Dieppe - Alpine (France)

Douai - RSAS (France)

Envigado - SOFASA (Colombie)

Flins - RSAS (France)

Giheung - RSM (Corée du sud)

Grand-Couronne (France)

Guyancourt - Technocentre - RSAS (France)

Heudebouville - Renault TECH (France)

Lardy - RSAS (France)

Le Mans - ACI (France)

Los Andes - CORMENICA (Chili)

Maubeuge - MCA (France)

Moscou - AVTOFRAMOS (Russie)

Novo Mesto - REVOZ (Slovénie)

Palencia - RESA (Espagne)

Pitesti - ACI (Roumanie)

Pitesti - DACIA (Roumanie)

Renault Polska (Pologne)

Rueil - RSAS (France)

Ruitz - STA (France)

Saint-André de l'Eure - SOFRASTOCK International (France)

Sandouville - RSAS (France)

Santa Isabel - RASA (Argentine)

Seville - RESA (Espagne)

Sodicam 2 (France)

Tandil (Argentine)

Valladolid Carrosserie Montage - RESA (Espagne)

Valladolid Moteurs - RESA (Espagne)

Villeurbanne - ACI (France)

Villeroy - RSAS (France)

Villiers-Saint-Frédéric - I-DVU (France)

Vilvoorde - RIB (Belgique)

"Par Anonyme le 25 Janvier 2011 à 15h13

et moi j'aimerai bien savoir le nombre d'articles made in china que tu as chez toi !!"

le moins possible

"Donc arrête de parler délocalisation et ouvriers maléables vu que tu les exploites tout autant à acheter ces produits !!"

pas le choix la concurrence est morte... c'est t'achète chinois ou t'as pas le produit voulu

"A bon entendeur !"

j'écoute et j'entends rien...

"Par tecsnow le 25 Janvier 2011 à 15h17

Je parie que bret35 a un micro-ondes de Quimper, un lit fabriqué à Brest, un rasoir made in Lorient et un slip de Pont-Aven !!! "

je sais pas si t'as un travail ou pas, mais simple conseil n'en rigole pas trop... il a bien raison bret35...

"Par Anonyme le 25 Janvier 2011 à 16h58

non mais on te chambrait bret mais c'est mieux d'avoir un groupe rentable qu'un groupe qui ne s'en sort pas financièrement."

c'est clair, mais bon, perte de qualité, perte de fiabilité, perte du savoir faire...

"Plus le groupe est rentable, plus il se développera, pourra investir en R&D, donc améliorer sa technologie, donc son image et donc ses ventes. C'est un cercle visselard!"

ou reverser aux actionnaires (normal en même temps c'est eux qui ont les capitaux)

"Meme si renault a des usines à l'étranger il y en a aussi en france"

pour combien de temps c'est la question en fait...

"et le patron d'une usine d'assemblage renault m'a confié que par principe vu que le groupe fait des bénéfices et qu'ils utilisent des robots, ils avaient remplacé certains posts occupé par des robots par des hommes pour creer un petit peu d'emploi. Ca représentait une dizaine de personnes."

c'est pas mal, mais au lieu de remplacer les robots ils feraient mieux de garder les robots et embaucher des designers ou acheter quelques v6/v8 à mercedes et faire une petite production exclusive d'une berline ou autre...

Rendre la clio plus rentable ! C' est simple , on tire un max sur la qualité qui est déjas pas top , et on délocalise ! Heu , c' est pas renault qui voulait ausser sont niveau de qualité et refaire aussi du haut de gamme ? :ptdr :ptdr::ptdr::ptdr:

C' est clair , je travail chez un sous traitant et c' est vrai que la qualité des piéce acceptée par renault sont en deça des piéçes acceptée par psa ou vw ( je parle méme pas de bmw ) ! Donc comment encore plus réduire les couts ??? au vu de la qualité , je penche plutot pour des délocalisation constructeur et sous traitant !

Les deux derniers commentaires (au moins) ont le même auteur.

Mêmes types de fautes d'orthographes, même ponctuation (un caractère simple comme une virgule accepte un espace après mais pas avant, monsieur), un espace après une apostrophe...

Tu travailles pas chez un sous-traitant de Renault, t'as sûrement pas de boulot et le temps que tu passes à nous faire chier sur ce site montre que t'es aussi sorti du système scolaire ce qui me paraît assez grave au vu de l'âge que tu laisses transparaître.

La schizophrénie est une maladie, ne joue pas avec en te répondant à toi-même. Pauvre type.

Bonjour

Ça veut dire une clio plus chère...