Commentaires - Affaire Renault : Patrick Pelata saute, Ghosn seul aux commandes

Pourquoi ne pas avoir virer Carlos Ghosn ?

Parsque Carlos Go On! Carlos aime trop Nissan pour s'occuper de Renault, il devrait délégué quelqu'un!

Ghosn démission !!!!

Marre d'un patron libérale à outrance !

Une chose est sûre : les types qui ont voulu déstabiliser Renault (car je vois difficilement une autre explication) ont réussi au-delà de toute espérance : en décapitant Renault ils ont, comme dit Ghosn (avec raison il faut le reconnaître même si je suis très loin d'approuver sa gestion de l'affaire), "ajouté une crise à la crise".

Très mauvaise nouvelle, surtout que Pélata a plus été victime de la mystification qu'autre chose.

Et si (comme dans un jeu d' échecs)la clé de toute cette affaire était de dégager Pelata?

Ridicule comportement de Renault qui tente de calmer la critique en "faisant semblant de jeter le sbyre par dessus bord" ..alors que Pelata va juste changer de place au sein du groupe.Et en plus avec une belle enveloppe pour ne rien dire.

Qu'en à Carlos Gohsn, vous savez celui qui avait aussi embauché Briatore le Grand Légaliste, oui Carlos au regard si franc, eh bien lui, il reste bien assis sur ses millions.

Je vous propose donc de boycotter les renault de ghosn et ceci pour ceux qui n'ont pas encore compris que leurs caisses sont à l'image de leur management, des casseroles tout simplement. GHOSN DEGAGE !

Moi ça fait quelques années déjà que je boycotte renault ! C'est une honte !

Sans même parler de bonne ou mauvaise voiture leur politique en elle même est scandaleuse !

19h32 et 19h47 commencez par plus venir sur des articles de Renault si vous boycottez vraiment Renault.

Quand, pendant toute son enfance, on a entendu: Pelle à Tarte ! Pelle à Tarte ! Comment ne pas être haineux envers son prochain ?

Pour répondre au premier comm': Depuis quand les vrais responsables démissionnent ?

Les seconds couteaux sont là pour ça.

En plus de l'image, il y a une deuxième chose à améliorer d'urgence chez Renault: La DRH !

Humainement cette boîte c'est de la merde !

@ will63-64

Si tu n'aime pas nos commentaires tu n'a qu'à pas les lire...

Non mais on parle honnêtement du moins moi quand j'ai dit "peut importe bonne voiture ou pas" j'ai pas dit "c'est de la merde ou autre" et puis toi tu viens bien sur d'autre article (cf:Opel) pour critiquer Opel donc c'est valable pour toi aussi...

Bref pour dire qu'on a encore le droit de donner son avis n'en déplaise à certains !

Quand on sait tout le mal qu'il a fait aux produits Renault ces dernières années, on ne peut qu'être soulagé par son départ.

et dire que des salariés sont fusillés pour des choses futiles et sans importance pendant ce temps là...

c'est la honte pour renault, la honte.

Faux !!!

C'est surement pas Pelata qui devait sauter. C'est un vrai "meneur d'homme" au sens premier du terme...

Je bosse chez Renault, et je suis encore très fier de faire parti de cette boite qui fait vivre plus de 100 000 personnes dans le monde (sans compter les fournisseurs) ! Après la tempête, le beau temps ...

Fermez la passerelle Pelata arrive :ptdr:

CARLOS GHOSN, je vous accuse d'être malhonnête, perfide et lâche.

Malhonnête déjà pour avoir engagé Briatore ( et ne nous dites pas que "vous ne saviez pas à qui vous aviez à faire" )

Un homme de votre puissance sait car son réseau va au delà de la confidentialité des fichiers...donc vous saviez pour Flavio.

Perfide car systématiquement vous avancez masqué dans un relationnel faussement patelin, accusateur ou victime...Tout en vous gavant sur le dios des autres (votre traitement des suicides chez renault aurait déjà dû vous coûter votre fauteuil en or massif)

Lâche car dés que le vent tourne vous poussez devant vous vos collaborateurs.

Mais navigant entre les divers scandales (Singapour, suicides, faux espionnage, et arnaques en tous genres) vous finirez par être mis au banc de la société c'est certain.

Vous avez utilisé les belles idées de vos collaborateurs (achatde dacia et voiture low cost ) et fait vôtres , donc en plus de tout celà, vous n'êtes qu'en voleur.

GHOSN DEGAGE !

Je crois qu'il serait bien pour la bonne santé de la marque d’éjecter aussi Ghosn.

Nan mais sérieux, vous allez arrêtez avec vos aneriez???

C. Ghosn n'a jamais engagé Flavio Briatore... C'est Patrick Faure (à l'époque patron de la division F1 de Renault sachant qu'à l'époque c'est Louis Schweitzer qui dirigeait l'entreprise) qui l'a embauché.

C. Ghosn n'a pas eu besoin de l'idée d'un collaborateur pour racheter Dacia vu que là aussi, c'est son prédécesseur qui a IMPOSE à tout le conseil d'administration (comme, peut être, une dernière volonté avant de partir) la rachat de Dacia, entreprise avec qui Renault avait des liens depuis 30 ans. c'est D'ailleurs M. Schweitzer qui a présenté la première Logan !!!

Je ne travaille pas chez Renault, mais je trouve ça inadmissible d'utiliser les même pratiques que ce que l'on dénigre chez les autres !!!

Quand on sait pas, on se tait !!! (Ce n'est pas valable seulement pour M. Ghosn)

@ madseb

t' énerve pô ! c' est pas ton pognon ni ta vie que tu joue là !!

c' est vrai que rno joue avec dacia depuis longtemps... trés longtemps.. on peut même se demander si il faut en être fier.. fabriquer en marché de compensation ( au détriment d' industrie nationale ) dans un bloc de l' est hermétique et dans un pays au pouvoir démentiel ( Ceausescu )... çà laisse songeur.

Concernant " l' affaire " je ne comprends pas trés bien.. en final qui est virer ? çà continue à ressembler à du n' importe quoi.. de la demi-mesure. Il n' y a visiblement que des gens suspendu ( ce qui ne veut rien dire ) et vâlà..

Ce n'est effectivement pas mon argent ni ma vie, pas plus que la tienne, mais c'est pas pour ça qu'on doit se permettre d'écrire n'importe quoi !!!

Renault ne joue pas avec Dacia depuis longtemps, quand je parlais de lien il s'agissait de lien commerciaux (Renault vendait des licences, pour la R12 notament) à Dacia...) Je ne vois pas en quoi cela peut laisser songeur !!!

Je pense de plus en plus qu'en France on aime faire des scandales là où il n'y en a pas. Et tes propos ne font que confirmer mon impression !

madseb de seine & marne

t' énerve pô !

Si ! çà laisse songeur..

renault était à l' époque, la première boite à tenter d' initié la délocalisation ' avant le textile et le charbon ).

pour se faire casquer leurs bagnoles, Renault faisait de la compensation. la Roumanie communiste ( républicaine, libre et libéral ( j' indique ceci pour les donneurs de leçon Français droit de l' homme en écharpe, morale en bandouillère et tout l'bastringue ) comme tout le bloc de l' est faisait du troc.

Renault touchait donc en échange des produits en retour tous plus hétéroclites les uns que les autres ( de l' accessoire de camping caravaning, etc...) venu de Hongrie ou Yougoslavie ( je sais c' est compliquer mais c' est ainsi ) et à plier les petits industriels en France et europe de l' ouest qui produisait cela. Si un jour on devait faire un historique de qui à fait quoi, Renault serait bruler au bûcher.

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Bon, sinon t' en pense quoi, toi, camarade ?

de la non responsabilité des grands responsables qui jettent des gens à la rue comme on jette un papier mouchoir usagé dans la poubelle, en les accusant faussement au yeux du peuple au journal de 20 heures, avec des preuves fabriquées ? Société de consommation ou les produits jetable valent plus que les hommes ou relent nostalgique d' un vécu communiste ?

kamarade !

21h29 au lieu de dire de la merde va relire tous les coms que j'ai laissé sur Opel. Dit moi lequel est négatif?

will63-64 le 06 Avril 2011 à 12h40

De cul, je vois un parchoc de Leon II, et des feux de Giulietta. De coté une c4. devant j'espère que ca ressemble a une Opel. Sinon la Megane II coupé est sortie en 2003 et l'Astra III en 2005. Donc Si Renault arrive a copié une voiture qui sort 2ans aprés Chapeau bas. Sont fort chez Renault quand même a écouté les Propel.

Par will63-64 le 02 Février 2011 à 16h25

Pourquoi tant de boutons on dirait une calculette casio

Par will63-64 le 27 Janvier 2011 à 15h07

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Jean-Claude Vendame veut une Astra OPC!!! Jean-Claude Vendame a une Astra OPC

Un petit aperçu de ce que tu écrit quand tu est connecté je parle même pas quand tu ne l'est plus...

Madseb 77. En lisant vos lignes il apparait évident que Ghosn n'a pas été à l'origine de tout ce que Renault a fait de bien comme la F1 ou Dacia.

Il est de notoriete publique que le rapprochement d'avec NISSAN a été aussi le fruit de l'imagination de m.Schweitzer, homme de grandes qualités et grand serviteur de l'état ( et c'est rare !)qui a laissé une belle image aussi à la SNCF avant que ça se dégrade avec ses successeurs.

Dans ce cas le gros Carlos a servi à quoi si ce n'est à se servir des idées des autres ?

Donc j'adhère avec certains ici pour dire : " GHOSN DEGAGE !"

Maintenant, Monsieur Christian Husson et compagnie, la France sait...

Euh, la reprise de Nissan était bien l'idée de M. Schweitzer, mais c'est bien Carlos Ghosn qui a redressé le constructeur Nippon.

Je ne prends parti pour ou contre personne, mais c'est quand même dingue de lancer de fausses rumeur sur des sujets alors qu'on reproche la même chose à cette personne !!! de la cohérence.

Par Anonyme le 12 Avril 2011 à 15h31

1/ Je ne suis pas de Seine et Marne !!! :-/

2/ Bis repetita placent : Je ne m'enerve pas (pas la peine sur un forum sinon on en sort plus)

3/ Bis repetita placent (encore une fois):Je ne vois pas où est le problème??? C'est le comemrce. Le but des entreprises n'est pas la philantropie... Enfin il me semble.

"l'incroyable affaire de pseudo espionnage dans laquelle s'est enfermée le groupe ces derniers mois,"

enfermée...enfermé

Maitre Capello, tu nous manques déjà