Par §big241iV
les syndicats vont s'en méler et au final la production se fera en espagne ou ailleurs ^^
Après l'Alpine, Caterham voudrait produire un SUV et une citadine avec Renault à Dieppe
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Par §big241iV
les syndicats vont s'en méler et au final la production se fera en espagne ou ailleurs ^^
Par §zem778mO
Tony still the best
Par radeon4ever
"De passage à Paris pour recevoir hier la Légion d'honneur"
1) on s'en fout
2) on la donne à tout le monde aujourd'hui
Par Anonyme
Vous entendez ce sifflement ?
C'est Jean Rédélé qui se retourne dans sa tombe.
Par Anonyme
je crois que jamais auparavant Jeannot n'a autant fait de bonds dans sa tombe depuis qu'il sait qu'enfin sa marque fétiche va redevenir réalité.
Alpine va réssusciter mais lui ne pourra pas etre là pour assister à ça alors voilà pourquoi il bondit dans sa tombe et se retourne dans tous les sens, il veut sortir pour remercier Tony et Carlos Tavares (meme s'il vient de passer chez PSA) pour la joie immense qu'ils lui ont donné en ressortant de nouveaux modèles Alpine.
Pour ce qui est des projets divers de Tony, un SUV et la création de modèles low cost sous la marque Tune, je crois que Tony a les yeux plus gros que le ventre.
J'ai bien compris qu'il veut devenir le numéro 1 mondial du low cost (avions et voitures) avec pourquoi pas l'idée de construire prochainement des camions et autobus low cost, mais il faut du temps et surtout attendre que les premiers résultats soient bons avant de se lancer dans des investissements inconsidérés.
Sinon Merci Tony pour Alpine-Caterham. Bravo pour ta légion d'honneur meme si elle n'a plus du tout la meme valeur que lorsque Napoléon lui-meme l'avait créée.
Désormais les ministres la donne à n'importe qui car ils ont un nombre de décorations à donner par an important et comme ils arrivent jamais à l'atteindre ils la dévaluent en la donnant à n'importe qui en France.
Toi, tu l'as mérite pour avoir permis que l'usine de Dieppe reparte.
D'autres comme Sheila, Laborde et compagnie, elles l'ont uniquement parce qu'elles passent à la télé.
Par §bze020bz
Bin y en a des pessimistes des jamais contents des critiqueurs et des mauvaises langues ici et en France en général, vous ne pouvez pas la fermer ou vous réjouir un peu de temps en temps dans votre triste vie au lieu d'emmerder la planète entière avec vos réponses sans fondement !
Par Anonyme
pour un suv typé sport fabriquer a Dieppe pourquoi pas .mais pas de voiture low cost .sa casserait l image de la Marque Alpine
Par Anonyme
De plus en plus du grand n'importe quoi avec Renault et ses partenaires.
Par Anonyme
Un SUV c'est laid,inutile et ça consomme plus qu'une berline.... Voila c'est dit, comme ça mon ROCKY d'amour va etre fier de moi.
Quant à Alpine c'est mort depuis le décés de J. Redélé et non jeannot comme certain ici se permet de dire...
Par clefdedouze
En réponse à Anonyme
je crois que jamais auparavant Jeannot n'a autant fait de bonds dans sa tombe depuis qu'il sait qu'enfin sa marque fétiche va redevenir réalité.
Alpine va réssusciter mais lui ne pourra pas etre là pour assister à ça alors voilà pourquoi il bondit dans sa tombe et se retourne dans tous les sens, il veut sortir pour remercier Tony et Carlos Tavares (meme s'il vient de passer chez PSA) pour la joie immense qu'ils lui ont donné en ressortant de nouveaux modèles Alpine.
Pour ce qui est des projets divers de Tony, un SUV et la création de modèles low cost sous la marque Tune, je crois que Tony a les yeux plus gros que le ventre.
J'ai bien compris qu'il veut devenir le numéro 1 mondial du low cost (avions et voitures) avec pourquoi pas l'idée de construire prochainement des camions et autobus low cost, mais il faut du temps et surtout attendre que les premiers résultats soient bons avant de se lancer dans des investissements inconsidérés.
Sinon Merci Tony pour Alpine-Caterham. Bravo pour ta légion d'honneur meme si elle n'a plus du tout la meme valeur que lorsque Napoléon lui-meme l'avait créée.
Désormais les ministres la donne à n'importe qui car ils ont un nombre de décorations à donner par an important et comme ils arrivent jamais à l'atteindre ils la dévaluent en la donnant à n'importe qui en France.
Toi, tu l'as mérite pour avoir permis que l'usine de Dieppe reparte.
D'autres comme Sheila, Laborde et compagnie, elles l'ont uniquement parce qu'elles passent à la télé.
Au contraire Tony Fernades est très intelligent. Plutôt que de partir gaillard en faisant tout lui même, il s'allie avec un groupe automobile pour construire ces voitures de départ. Ainsi, le coup de production est dérisoire, et si la sauce ne prend pas, il aura éviter de vider son compte pour des prunes.
Je souspsone même que l'alliance avec alpine n'avait pour but que d'aguicher renault pour ensuite parler de ce qui l'intéresse vraiment, des bases de véhicules low cost pour produire un ensemble de véhicule low cost avec ça marque.
Par §jac400bt
très bonne nouvelle, toujours avec RENAULT en centre d'intéret , ça marche fort génial
tout le monde ne peut en dire autant et cela attire forcément de la jalousie
des pro PSA en déconfiture complète qui appelle à leurs têtes un pur produit RENAULT pour tenter de sauver les meubles
Par §jac400bt
très bonne nouvelle, toujours avec RENAULT en centre d'intéret , ça marche fort génial
tout le monde ne peut en dire autant et cela attire forcément de la jalousie
des pro PSA en déconfiture complète qui appelle à leurs têtes un pur produit RENAULT pour tenter de sauver les meubles
Par madseb77
"De plus en plus du grand n'importe quoi avec Renault et ses partenaires."
Quels ont été les autres "n'importe quoi" ???
Mais t'as raison, mieux vaut ne rien faire et rester assis sur notre chaise !
Par Anonyme
La Légion d'honneur: A la base c'est un fion d'hamster... :D On la donne vraiment à tout va.
Sinon alpine c'est bien la marque qui ne verra jamais le jour?
Par §wes567WW
un petit suv sportif est pas cher? ouiiiii
Par Anonyme
Juste une question qui va vous sembler hors sujet:
Pourquoi Tavares a quitté Renault si soudainement?
Est-ce que ce grand passionné et puriste du sport auto ne serait pas parti à cause de ce que le gros Carlos prépare en garvaudant le nom d'Alpine?
Souvenez-vous comme son idée vulgaire était peu valorisant pour Gordini que de coller sur ces twingo qui ne demandaient rian à personne, deux bandes bleues
Et là celui qui se retournait dans sa tombe ne nommait Amédé, je crois
Par Anonyme
bah! c'est une bonne stratégie.
de plus en plus, les véhicules à forte marge, donc onéreux à l'achat, seront fabriqués en france, les autres dans les pays low cost.
faut que psa suive le même chemin.
Par Anonyme
vague impression qu'a vouloir trop en faire ils ne vont rien faire du tout ,c'est dans les tuyaux depuis plus d'un an et toujours pas de "petite sportive" Alpine/Caterham, pas d'écho d'un proto en cours d'essais même pas de photos volées du projet fumeux mis en place par le sublime et grand futur patron de Peugeot
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
vague impression qu'a vouloir trop en faire ils ne vont rien faire du tout ,c'est dans les tuyaux depuis plus d'un an et toujours pas de "petite sportive" Alpine/Caterham, pas d'écho d'un proto en cours d'essais même pas de photos volées du projet fumeux mis en place par le sublime et grand futur patron de Peugeot
c faux le proto Alpine tourne avec une carrosserie de Lotus depuit quelque mois déja
Par Anonyme
tient roc et graviot poste en anonyme .quoique avoir un psedo c aussi étre anonyme
Par Anonyme
Une nouvelle alpine ne verra jamais le jour en série.
Par Anonyme
Moi pour Noêl j'aurai des chocolats pyrénéens
Par Anonyme
"De passage à Paris pour recevoir hier la Légion d'honneur"
Quelle insulte à tous ceux qui sont morts pour la France...
Merci Hollande merci Sarko!
Par §cha482zp
Eh les mecs !
Il s'agit d'une société Caterham / Alpine dont Caterham possède 50% et Renault 50% et cette société ne fait pas partie du "groupe renault"
Caterham a au moins autant d'expertise que Renault dans la conception de chassis pour le type de voitures que Caterham/Alpine va produire .
Sortons de notre coquille !
Pour le type de voiture qui sera produite à Dieppe, l'image de Caterham est bien plus porteuse que celle d' Alpine et rien ne dit même que ces voitures seront équipées de moteurs Renault .
Bien sûr une partie de la production roulera sans doute sous la marque Alpine avec un moteur Renault .
Elles seront peut-être même badgées "Alpine Renault" et vendues par le réseau Renault pour satisfaire une clientèle française nostalgique , mais ce ne sera qu'une petite part de la production de Caterham / Alpine .
Par Anonyme
En réponse à §cha482zp
Eh les mecs !
Il s'agit d'une société Caterham / Alpine dont Caterham possède 50% et Renault 50% et cette société ne fait pas partie du "groupe renault"
Caterham a au moins autant d'expertise que Renault dans la conception de chassis pour le type de voitures que Caterham/Alpine va produire .
Sortons de notre coquille !
Pour le type de voiture qui sera produite à Dieppe, l'image de Caterham est bien plus porteuse que celle d' Alpine et rien ne dit même que ces voitures seront équipées de moteurs Renault .
Bien sûr une partie de la production roulera sans doute sous la marque Alpine avec un moteur Renault .
Elles seront peut-être même badgées "Alpine Renault" et vendues par le réseau Renault pour satisfaire une clientèle française nostalgique , mais ce ne sera qu'une petite part de la production de Caterham / Alpine .
"clientèle française nostalgique , mais ce ne sera qu'une petite part de la production de Caterham / Alpine"
Une petite part comme Caterham en Angleterre et comme la grande majorité des voitures de courses, qui sont rarement lucratives ou vendues en grand nombre.
Oui et? qu'est-ce que ça peut te foutre?
Au lieu de venir dénigrer la France à chaque occasion pourquoi tu te chercherais pas un travail?
Ou pourquoi pas apprendre l'anglais, cette langue "supérieure" selon toi, et aller casser les couilles aux anglosaxons plutôt qu'à nous?
Sois cohérent deux minutes, puisque la France est insignifiante barre-toi de ce forum.
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