Commentaires - Artega n'est pas mort : juste mexicain

Ce que je peux dire, c'est que j'ai manifesté mon intéret et demandé un essai lors de plusieurs appels télphonique et salons pour l'achat d'une Artega. RIEN. Alors que je suis un acheteur sérieux possesseurs de plusieurs autos sportives. Dégouté, je me suis tournée vers une Cayman techart. C'est pas comme çà que des fonds vont rentrer....Artega, et maintenant, même la livraison d'une caisse de Corona, ca suffira pas ! dommage...

J'en ai vu une quand j'ai réceptionné mon auto (concessionnaire multi-marques), et elle est franchement alléchante. Entre un Porsche Cayman et une Artega, je me poserais sérieusement la question si j'avais à choisir! La fiche technique fait tourner la tête pour le prix affiché. Dommage que c'était une voiture déjà vendue, j'aurais volontier fait un tour dedans! Que l'aventure continue pour eux est une bonne nouvelle pour le paysage automobile (même si on n'en croisera pas à tous les coins de rue, hélas)!

Oui....entre une porsche Cayman techart GT peformante, belle et fiable et une Artega invisible....j'ai préféré la Cayman préparée, au moins celle-ci est dans mon garage. Et vraiment j'ai trouvé le service commercial Artega lamentable...A ce niveau de concurrence, je me serais attendu à beaucoup mieux alors qu'ils cherchaient des premiers propriétaires...et de l'argent frais.

Messieurs vous êtes surement passé le distributeur français d'Artega car pour avoir eu la même démarche que vous pour mon père l'an passé j'ai reçu un super accueil en Allemagne, prévenant, attetionné ,à l'écoute , avec essai de l'auto  et tout et tout....certes mon père n'a pas donné suite en septembre dernier quand il a fallu choisir puisqu'il a commandé une Evora .mais c'est une excellente auto et personnellement je souhaite bon vent à cette petite marque qui a seulement besoin de se remettre en ordre .

Je suis passé par le distributeur francais avec qui j'ai eu un téléphone, par le représentant suisse, et par les ingénieurs présents sur le salon de l'auto...à qui j'ai manifesté mon vif intérêt, donné ma carte, attendu un feddback...mais RIEN ! J'ai eu le sentiment qu0ils disaient que les premières auto étaient déjà vendues et que j'étais dans les acheteurs suivants....Alors moi je vais pas leur courrir après pour acheter une auto. A eux de faire leur business, mais j'ai trouvé cela très très léger...Ils auraient été un peu plus convaincants je l'aurais achetée de suite ! J'avais pas envie de Lotus puisque j'en ai déjà eues plusieurs et que l'Evora me plait pas trop, malgré les qualités dynamiques reconnues par la presse. Ma techart GT 385 ch marche très fort et j'en suis très content...adieu Artega ! dommage.

@ gentlemanscooper: je n'ai rien eu à redire de Chassay! ;-) ... @ 9:07: je n'ai pas poussé les démarches avec Artega, et d'après ce que vous dîtes, j'aurais sûrement agi pareillement! J'espère que la Cayman donne entière satisfaction!

La cayman techart GT, un vrai jouet. Moins légère que mon Exige, elle pousse plus fort et son équilibre avec ce moteur central arrière la met bien devant beaucoup de 911, même turbo. Facile a mener et très très efficace. ceux qui l'ont essayée comprennent pourquoi Porsche a jamais voulu faire de cayman plus puissant...elle chasserait trop sur le terrain 911 !!!

La cayman techart GT, un vrai jouet. Moins légère que mon Exige, elle pousse plus fort et son équilibre avec ce moteur central arrière la met bien devant beaucoup de 911, même turbo. Facile a mener et très très efficace. ceux qui l'ont essayée comprennent pourquoi Porsche a jamais voulu faire de cayman plus puissant...elle chasserait trop sur le terrain 911 !!!

J'ai hésité un temps entre une Boxster/Cayman S d'occasion récente, mais j'ai préféré une Elise SC. Plus légère, plus performante, moins coûteuse à assurer, à entretenir et à utiliser... mais aussi moins polyvalente (le bruit sur autoroute...). Cela dit, la polyvalence n'était pas un critère de choix pour moi. Pour revenir à Artega, espérons que cet apport d'argent frais permettra de promouvoir la Marque et d'assurer un relation avec le client au niveau des ambitions affichées! Pour un fois qu'une marque homologuée en France (ahhhh, les p'tites anglaises...) commence à percer.

C'est vrai, pourvu que ca continue, bon vent à eux!!!