Commentaires - BMW M2 : elle arrive fin 2015 avec 375 ch

Et pour la remplaçante de la M2 ? Quelle date de livraison ? Faire un "papier" sur une voiture qui arrivera dans deux ans.

bmw mercii de ne pas faire comme Mercedes et Audi merci de garder un l6 pour le premium

mémé si le bruit de la a45 amg est fabuleux il n’égalera jamais la noblesse d'un l6

yanis

Les motorisations Mercedes sont sans équivalences

Haha, BMW, éleveur de baleine !!

Ils préférent l'obésité et la lenteur d'un 6 cylindres miteux à la grâce et l'allegresse d'un 4 cylindres fougueux !

La Megane RS peut dormir sur ses lauriers, c'est pas Bouse Merdique qui va pouvoir suivre !

J'aime bien lire ce genre de commentaire, c'est assez savoureux : "la grâce et l’allégresse d'un 4 cylindres fougueux !".

Une MRS a énormément de qualité (comme son châssis ou ses freins par ex), mais je n'ai pas l'impression que la sonorité ou la noblesse du moteur soit au top ...

et ça pèse combien ... ?

c'est n'est que mon avis, mais je trouve que le style des dernières bmw, vraiment agressif. Je trouve que les derniers modèles ont perdu en élégance, en finesse. Surtout les tableaux de bord, avec leurs énormes molettes idrive. Pour moi, les plus belles bmw resteront celles des années 90". La serie 8! la serie 3 e36 cabriolet! Des voitures avec une prestance imcomparable à cette serie 2.

Mais j'avoue que l'arriere est réussi.

Jaime beaucoup Mercedes mais je dois avouer que cette BMW est le meilleur choix grâce à son architecture plus noble : V6 propulsion.

Ah non L6 pardon

Définition de noble: Qui a une valeur morale ou intellectuelle élevée.

Je ne vois absolument pas comment on peut qualifier une architecture moteur de noble, si ce n'est pour tenter de justifier une préférence sur des moteurs plus modernes en tout point, mais différents, pas comme avant.

Une sorte de nostalgie réactionnaire peut-être ... ?

Retournez à la "noblesse" des poneys qui vous chient sur les pieds.

Si elle avait été atmo, elle aurait été parfaite.

merci pour ton commentaire ça illumine ma journée.

très belle !!! et ceux qui critiquent les L6 sont des ignares... bravo à BMW pour leur choix !

Ha parceque t'as écouté en exclu le son de la dernière MRS avec son échappement Akrapovic ?

T'es au courant qu'elle tourne aussi fort que des Porsche 911 ?!

BMW ne fait plus rien depuis des années, et c'est pas près de changer !!!

Quitte à prendre du "premium" autant aller chez Audi, au moins t'aura la sécurité du Quattro, un moteur aux petits oignon, et un châssis optimisé au maximum.

Faut arrêter de comparé Mercedes à BMW ils chassent sur le même segment mais au final l'esprit des deux marques est différent au point de se ressentir sur la conduite une AMG bien qu'un peu moins confortable qu'un modèle de base reste typée sportive rapide et confortable la ou chez BMW on tasse les amortos pour avoir une caisse bien rigide et une avaleuse de chronos !! Ça dépend des goûts de la clientèle , perso j'aime les deux marques mais BMW aura toujours ce petit truc en plus sur les autres ...

Vive SUBI

MMMMMMHHHHHHH miam . Je la verrai bien a cote de ma vieille NSX dans mon garage. !!!

Audi, du premium ?

lol "audi et la securité du quattro obsolete" lol

sa me fait bien marrer tout ces gens qui critique mais comment faite vous pour aimer un 4 cylindre

??????

Simple : Tu ne verras rien d'autre que mon coffre à cause de l'enclume que tu trimbale tel un boulet de prisonnier.

C'est toi et ta Bien Moche Wagen qui sont obsolète !

Ils sont à coté de la plaque les mecs, à l'heure ou l'on cherche à gagner du poids, et motricé sur les 4 roues, les mecs trouvent encore moyen de sortir une enclume roulante.

Le pire, c'est qu'elle ne peut même pas vanté ses finitions et son style, vu qu'ils sont resté bloqué au début des années 2000 avec leurs plastique dur et un design lourdingue ...

autant je suis fan de renault sport autant c'est clair faut avouer le son de leur moteur face au BMW notamment sont totalement à chier

le son est merdique regarde les videos

ça fait une bruit d'aspirateur samsung et basta

t'a jamais entendu le bruit d'une M

et je suis fan de renault sport donc je parle pas en tant qu'aigris (j'ai moi même une renault sport le son est pérave mais je m'en cogne , je raconte pas de bobard)

Les personnes qui ne jurent que par la sonorité du moteur... " VROUM VROUM KOM G TRO LA KLASS"...

Passez déjà votre permis et peut-être que vous trouverez d'autres intérêts dans une voiture que le bruit de son échappement ou du moulin.

perso j'ai toujours trouvé un peut con de dépenser de l'argent dans une ligne pour el bruit ^^

alors que 2 coup de tournevis en plein milieu et n'importe quel fiat panda fera un bruit de fou

mais faut avouer que certaine bagnole fond des bruit de dingue qui sont plaisant

la palme à la mercedes SLS et pagani Zonda R (stile complètement opposé mais très bon)

La sonorité fait partie du plaisir automobile.

Mais contrairement à certains, je ne crache pas sur les marques concurrentes (ça m'évite de raconter n'importe quoi, comme celui qui nous parle de la sécurité des 4 RM Audi, sachant que bmw a vendu plus de 4RM qu'Audi l'an dernier ; Xdrive, ça lui parle ?).

Sinon, qqu'un aurait-il le poids du F4Rt, ça m'intéresse pour ma culture perso.

je suis BMiste cet M2 et magnifique elle peut faire 550 HP un veritable petite bombe

550 ch dans ce genre de voiture, c'est légèrement indomptable pour le commun des mortels...

Sinon +1000 pour le L6, c'est tellement mieux qu'un 4cyl.

Si elle sort en 2015-16, on pourra la trouver en occas en 2018 (j'ai hâte )

"Si elle sort en 2015-16, on pourra la trouver en occas en 2018" Ou comment tirer des plans sur la comète. N'importe quoi.

Haha, BMW, éleveur de baleine !!

Ils préférent l'obésité et la lenteur d'un 6 cylindres miteux à la grâce et l'allegresse d'un 4 cylindres fougueux !

La Megane RS peut dormir sur ses lauriers, c'est pas Bouse Merdique qui va pouvoir suivre !

Encore un connaisseur qui roule au fioul made in rino !! admire plutôt la Klasse à l'état pur avec un moteur que jamais un constructeur français sera capable de faire ( dommage cela dit ! )

maintenant retourne t'instruir parce que la , tu me fais de la peine ......euh non en fait , reste dans dans ta médiocrité !!

+1. Le carburant risque d'être tellement chère qu'il s'orientera vers autre chose comme la futur Panda hybride qui lui irait si bien !

Future collector 6 cylindres propulsion, boite méca Merci BMW de continuer à nous faire rêver, la M2 est la digne descendante des anciennes M3, contrairement à cette baleine de M4.

Dommage que cela prendra fin avec les futures Serie 1 et 2 à plate-forme traction de Mini.

Tu peux mettre de l'Akra sur un L4 2.0 turbo, il manquera toujours des cylindres,

écoute ca http://youtu.be/TTpLu-PIgoI et viens me dire que tu préfères un 4 cylindres !

Et puis attaquer bmw sur ses moteurs, c'est un peu le mauvais angle d'attaque, il y a beaucoup de choses à critiquer mais les moteurs, faut essayer autre chose : bm a fait avec brio des 4 cylindres atmo (m3 e30), des 6 cylindres atmo et turbo, du v8 atmo (m3 e92) et turbo, du v10 atmo (m5 e60), des v12 atmo (Mc Laren F1) et turbo.

"Quelques" titres d'Engine of the Year

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year

"Quelques" victoires aux 24h du nurb' et de Spa, p't'être pas les plus rapides sur un tour chez bm, mais sur 24h on se débrouille ...

Donc bon, pour ce qui est de l'enclume, on dirait que les solutions techniques sont plutôt efficaces... Ce qui n'enlève rien aux qualités de la MRS, je le répète.

@ 25asa le 01 Mai 2014 à 11h37: donc si l'xDrive se vend plus ça veut dire que c'est meilleur ? Donc la Clio est meilleur qu'une M6 ? Super tout raisonnement On voit bien là l'esprit étriqué des béhèmistes et leurs nombrilismes.

Oui le Quattro est meilleur que le xDrive, prouve au moins que tu es un peu objectif! Je te parle d'un Torsen là vient pas la raconter avec l'Haldex qui a beaucoup de qualité mais qui n'est pas un vrai 4 roues motrices.

* ton raisonnement

Je réponds à celui qui dit écrit : autant aller chez audi avec la sécurité du quattro,

je réponds qu'il y a des 4RM chez bm et pas que sur les x3 ou x5. Donc je ne vois pas l'avantage d'Audi sur ce point précis.

Pour ce qui est de l'efficacité xdrive vs quattro, les articles que j'ai pu lire ne donnent pas d'avantage déterminant à l'un ou l'autre, mais si tu en as, je veux bien lire ou regarder.

consulte ton banquier d'abord...

Elle est plutôt belle, surtout l'arrière

mais je préfère la série 1M, pour son côté collector en plus !

par contre, 375ch ça me semble beaucoup sachant que la M3 e92 en fait 420

Alala un 6 en ligne Bmw de 380cv ne pas suivre un 265cv Renault Sport ...

Je pense que tu te trompe de cible , aller comparer votre Megane a la Cupra

Ne soit pas si vexé parce que ta renault faire un bruit de 4 cylindre ....

Pourquoi comparez vous cette série2, classe, bien construite et avec un chassis digne de ce nom, aux bouses Classes A (construction en carton) et A3 (habitacle moussé mais chassis dépassé et fiabilité catastrophique) ?

Bmw reste le seul VRAI premium, Audi ne fait que rhabillé et surmousser des Skoda, pendant que Mercedes s'est largement détérioré.

Tres élégant comme commentaire! Une megane reste une traction bien limitée en développement avec un intérieur qui respire le pastique bas de gamme (le même que la megane diesel qui pue et qui pollue).....aucune classe. C'est certain que lorsqu'on a pas les moyens financiers de s'offrir une vraie sportive haut de gamme, on jalouse et on se contente d'une megane.....et on crache sur les autres....pov gars!

un 6 en ligne et la propulsion.....

une vraie BMW pour ceux qui aime conduire !

quand on voit qu'on a en France qu'une Mégane pour parler voiture de sport ....ça fait petit et triste !

Heureusement qu'en Allemagne on aime l'automobile, qu'on a des voies rapides sans limitations (et pas dangereuses pour autant), et que les constructeurs investissent dans des technologies sophistiquées et à la pointe du progrès pour nous pondre des merveilles d'agrement badgées de l'hélice , des anneaux ou d'autres blasons de réve.

Wahoo quel troll de compet :D tu m'a bien faire rire.

J'avoue que la Megane 3 RS est une belle machine mais elle se ferra demonté par la "baleine" deja une //M235i bat la Meg3Rs dans tous les domaines.

0 à 100km/h : Meg3RS trophy -> 6.1s M325I -> 5s

Tour du circuit de sachsenring : Meg3RS trophy -> 1'42"36 M235i -> 1'40"90

Je croit que la Meg3RS est déjà enterrer face à la M235i qui fait que 306cv et n'est pas aussi optimiser que le sera la M2

Puis bon la M325i n'est pas une si grosse "baleine" 1455kg annoncé contre 1394kg pour la Meg3RS Trophy

Puis bon cela se voit que tu n'a jamais conduit un L6 de ta vie les sensation et la sonorité sont bien meilleur que celle d'un 4cyl.

les mecs, vous êtes totalement a la rue... dire qu'audi est plus premium que BMW.... comment dire, la seule chose chose sur laquelle Audi a battu BMW dans l'histoire de l'Automobile, c'est la qualité de ces plastiques intérieur sur une seule génération (E90/E60), et encore, elles étais loin d'être mal finie

A titre perso, j'ai une 330 ci de 13 ans d'âge, et croyez moi, pour une voiture qui a démarrer sa production en 1998, la finition est irréprochable.

et les dernières serie 3 F30 sont unanimement reconnue comme au minimum équivalente en finition aux A4 actuelles...

quand au xDrive il as l'avantage d'être typé propulsion, et ça, ça fait tout la différence ;)

BMW est considéré, quasiment unanimement (on parles de connaisseurs la hein ;) ) comme le meilleur Motoriste au Monde , rien que ça ;) ce n'est pas vos 4 cylindres TDI a traction avant, ni vos guirlandes de leds sous les phares qui rivaliserons avec un titre pareil ;)

je trouve d'ailleurs les dernières PUBs VAG assez représentative de l'esprit des acheteurs de golf et Audi :

"c'est une Golf, c'est tout ce qui compte" : on s'en branle des qualités de la voiture, tant que je peut me venter de rouler en VW :D

bref, un post un poil provocateur (ou un troll de plus, c'est vous qui voyez) Je veux biens admettre que VAG à fait de bonnes voitures mais dire qu'Audi font des voitures plus premiums qu'une marque qui construit ses modèles de AàZ pour l'être, c'est de la pur ignorance ;)

C'est sa dernière ligne droite à la mémégane si toutefois elle peut la terminer !!

Sympa comme caisse! moi je suis tombé sur ça concernant la concurrence ! http://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA

encore un francais raleur qui ne peut pas se payer une bmw

tu as un reve inacessible, un megane rs et bien mon gars tes reves sont aussi limités que ton QI

laisse les bmw M à ceux qui peuvent les acheter et remonte dans ta kangoo diesel millésime 2005 un carrosse de reve la quintescence de la voiture made in france

pourquoi comparer une mégane RS qui est un excellente voiture comme le dit 25asa avec une BMW M2? Le prix n'est déjà pas le même, les prestations non plus, la puissance non plus... d'un coté on a une propulsion qui conserve le 6 en ligne fabuleux, onctueux, souple, à la sonorité envoutante (ben oui, c'est aussi pour cela qu'on préfère le chant du V10 de l'es M6 dérivé lui-même de la F1 à un 4 vulgaire cylindres aussi efficace soit-il) et économe, d'un autre coté on a un... 4 cylindres turbo aphone, qui consomme presque autant... Mais si vous préférez le son d'un 4 pattes à celui d'un 6L, vous devez être aussi pour la limitation à 80, rêver devant le poster d'une prius et j'en passe.

Je précise enfin que dans mon garage, il y a une Mégane 3 RS 265 et une BMW 6 cylindres. Je les ai achetées pour différentes raisons, et elles remplissent parfaitement leur rôle, chacune.

super !!!!! heureusement qu'il y a encore des européens qui font encore de vrais voitures sportives et puissantes, la future petite bombe de chez bm

Peut-être parceque rien que la dernière Audi S1 viole littéralement toutes tes Brebis Mutilés, Serie 1 ou 2 confondu, alors si on monte en gamme, ça devient un gangbang !!!

Beurk Moche Womi est à la ramasse sur tout les tableaux : finitions inférieur à Audi, design insipide et vulgaire, aucune classe, les équipements proposé sont digne des années 90 !

Quand aux performances ils n'ont plus rien fait depuis des décennies quand Audi ne cesse de proposer des références en matière de tenu de route, de motorisation, et de chrono.

Et je ne parle même pas du public de cette marque, habitant majoritairement en HLM, peut-on encore parler de classe et d'élegance ?

Ha oui, et pour t'achever, jubile bien sur ton 6 cylindres, c'est la dernière.

Pour la prochaine sur la plateforme UKL, ils vont enfin passer sur un 4 cylindres, c'est sûrement le temps que la vérité et l'évidence même monte au cerveau ramolli de leurs ingénieurs sans diplome ! :ptdr:

C'est une transmission intégrale ??

C'est fou quand même d'avoir à parler d'une mégane rs ici. bordel de troll sans matière grise.

qu'on aime ou pas la mégane, question perf/coûts il n'y à pas mieux dans sa cat.

certes le bruit du moulin n'est pas tip top, mais y'a eu pire. et excusez moi les gars, mais chez vw ou audi, on fait pas mieux. même avec 4 sorties d'échaps lel.

y'a que le 2l de l'a45 amg que je trouve sympathique. ils ont fait du bon boulot de ce côté y'a rien à dire et surtout avec la ligne spécifique.

Pour moi cet m2 sera bien plus logique question coûts qu'une m3/m4 aux tarifs ridicules. 100k euros pour une m3 ? on va ou là. peu importe les dites technos embarqués, c'est pitoyable, on régresse, ça se rescinde en deux. à l'époque la m3 e46 était abordable pour la classe moyenne. là c'est le prix d'une porsche carrera s de 2014 pour une berline coupé.

ps c'est marrant de parler de la 265 trophy quand il y à la 275trophy. et la 235i depuis quand elle fait que 306cv? c'est 326cv boby. bref là n'est pas le sujet, mais si tu veux troll essayes d'avoir des arguments viables pour pas avoir l'air d'un gros con.

Elle est magnifique !

Elle est magnifique !

Non autrement ce serait une bmw m2 xdrive

Je suis bien d accord avec vous

Tout ce aui dise que renault. Peugoet. Citroen dacia. Nissan. Mazda ext c est des con lavenir c est bmw et porsche

Hahaha mdr j adore lire les comm du genre :"la megane rs peut dormir sur ces lauriers" ou alors "le tableaux de bord est fade" . Je peux vous dire que mon père ayant une m4, rien que je n ai tester auparavant ne l'égale (d ailleurs c est une des meilleurs de sa categorie (devant la audi rs5 etc...) alors les petits rageux avec leurs megane rs ou leur a45 amg avec son 4 cylindre (meme si c est un tres bon moteur) peuvent se calmer. Et puis je vous rappel quand meme que BMW a gagner des dizaines et des dizaines de prix du meilleur 6 cylindre dans sa categorie ou encore du v8 etc... donc coté motorisation ils n ont aucun probleme a se faire (de plus je suis mecatronicien chez BMW donc je connais bien