Commentaires - BMW Série 1 F20 modifiée par Hartge

Audric Doche Le 13/02/2012 à 20:13

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Par §smo861lRLe 13/02/2012 à 21:31

Pour une fois qu'ils font des jantes pas trop excentrique, ça me plait ! ça affine la ligne de cette F20 par contre ça ne change rien au phares qui sont d'un laid...

Par lorsiLe 13/02/2012 à 21:34

quelle tuerie ,elle va arracher grave !!

Par §kri546uFLe 13/02/2012 à 22:18

J'arrive vraiment pas à m'y faire a cette nouvelle série 1.

Mais 218cv sa doit envoyer dommage qu'elle face 1.4T

Par §kri546uFLe 13/02/2012 à 22:19

"fasse" désolé

Par Gr3kosLe 13/02/2012 à 23:08

Quand on sait que la 116d et la 118d ont exactement le même moteur (moteur bonus) et qu'il peut atteindre les mêmes puissances que les 118d reprog, on voit tout de suite le foutage de gueule

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Par AnonymeLe 14/02/2012 à 10:56

120 d 218 cv l'arme ultime pour pas consommer, tout larguer et faire le beau dans une caisse de luxe allemande

Par §div325KGLe 14/02/2012 à 21:07

Pour une fois qu'ils nous sortent pas des jantes horribles :biggrin:

Et pour 10h56, caisse de luxe, je suis pas vraiment d'accord... Elle est bien finie certes, mais ca n'as rien de luxueux. Pour une quatroporte , une panamera, une phantom ou une continental gt, là on peut effectivement parler de luxe.

Par AnonymeLe 15/02/2012 à 15:20

Pas besoin d'aller si loin pr avoir une bonne prépa moteur, voir O2programmation surtout à Morsang. Faut juste patienter 3 heures ...

Par AnonymeLe 15/02/2012 à 15:21

Pas la peine d'aller si loin pour une bonne prépa, voir O2prog° à Morsang, faut juste patienter 3 heures ...

Par AnonymeLe 07/12/2012 à 17:18

En réponse à Gr3kos

Quand on sait que la 116d et la 118d ont exactement le même moteur (moteur bonus) et qu'il peut atteindre les mêmes puissances que les 118d reprog, on voit tout de suite le foutage de gueule

la culasse n'est pas la même entre une 118d et une 116d d'où l'impossibilité de sortir la même puissance