Par §Nic564HS
...
Super meme BM se met aux tractions ...
A quand le Ferrari traction mazout ...
Ca devient n'importe quoi le monde automobile, plus aucune passion.
BMW X1: prochaine génération uniquement en traction
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Par §Nic564HS
...
Super meme BM se met aux tractions ...
A quand le Ferrari traction mazout ...
Ca devient n'importe quoi le monde automobile, plus aucune passion.
Par Anonyme
Une faute de collégien à la première ligne m'a empêché de poursuivre.
Par abasc
M.Cailliot vous êtes un menteur, ce n'est pas possible autrement ! Ne me faites pas croire que vous avez un correcteur d'orthographe ! Ou alors c'est du made un china !
Mais c'est vrai que n'importe quelle personne normalement constituée se relirait et se rendrait compte de ces fautes dignes ... d'un collégien 13h08 ? d'une classe de CE1 oui ...
C'est bon il y a une p'tite faute de frappe qui sera rapidement corrigée comme d'hab, pas la peine d'en faire un drame...
C'est dingue ça, vous n'en faîtes jamais des fautes vous???
Par §fir047SU
Ben non tout le monde sait que caradisiac n'est fréquenté que par des académiciens
Par Anonyme
Vous ne faîtes pas de fautes sur un CV, alors lorsque l'on se prends pour un journaliste, la moindre des choses, quand c'est votre métier, c'est de vous corriger !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vous ne faîtes pas de fautes sur un CV, alors lorsque l'on se prends pour un journaliste, la moindre des choses, quand c'est votre métier, c'est de vous corriger !
Vous ne faites ... et pas vous ne faîtes.
Pour abasc: on écrit Made in China.
Là, c'est votre correcteur d'orthographe qui a été pris en défaut.
Quant au nouveau modéle, sujet de l'article: je réserve mon avis après un premier essai sur route.
Par Anonyme
Quelqu'un sait-il s'il est possible de regarder les 24 heures du Mans Classic sur internet, et si oui où? Merci.
Par abasc
En réponse à Anonyme
Vous ne faites ... et pas vous ne faîtes.
Pour abasc: on écrit Made in China.
Là, c'est votre correcteur d'orthographe qui a été pris en défaut.
Quant au nouveau modéle, sujet de l'article: je réserve mon avis après un premier essai sur route.
Sauf que je ne suis pas journaliste. Et en plus, avec M.Dufeu comme avec M.Bataille, à chaque article on a droit à une faute par article pour le premier, une faute par paragraphe pour le second. Ils sont CENSÉS se relire avant de publier.
Par Anonyme
Laid, comme toujours chez BMW
Par §moe721tn
une BMW traction c'est une future Renault ou Citroën en puissance ,a trop vouloir faire du fric facile ces marques de berlines sportives vont redevenir
des berlines banales,triste fin pour de belles et bonnes autos
Par Anonyme
Eh oui le sieur Dufeu est déjà fatigué, et au style indigeste et contenu creux, s'ajoutent des fautes d'orthographe... Quel journaliste ce Dufeu...
Par §mcl818lO
Il peuvent proposer la transmission intégrale en option.
Par abasc
En réponse à RhinoPigeotCitron
C'est bon il y a une p'tite faute de frappe qui sera rapidement corrigée comme d'hab, pas la peine d'en faire un drame...
C'est dingue ça, vous n'en faîtes jamais des fautes vous???
Article posté à 13h00, il est 17h21, et la faute est toujours là ... Merci, j'ai bien la confirmation que cet incompétent ne relit même pas ses articles et encore moins les 14 (ouff ca fait long a lire tout ca) commentaires donc la moitié font moins de 10 mots ...
Peut-être avait-il fini sa journée..
Sachant que nous avons chacun fait une faute dans nos commentaires respectifs (comme nous l'a fait remarquer un anonyme) et bien nous sommes quittes...tout les trois
Sinon toute la série des SUV/Crossover de chez BMW peuvent abandonner la propulsion, je ne vois pas vraiment ce que ça change. Ils n'auraient déjà jamais dû produire ce genre de véhicule qui ont écornés l'image de marque. Un peu comme chez Porsche avec le Cayenne.
Quand à la série 1 GT, c'est pas un monospace compact? Donc idem, la propulsion franchement...
En revanche pour le reste de la gamme pas touche!
Par abasc
En réponse à RhinoPigeotCitron
Peut-être avait-il fini sa journée..
Sachant que nous avons chacun fait une faute dans nos commentaires respectifs (comme nous l'a fait remarquer un anonyme) et bien nous sommes quittes...tout les trois
Sinon toute la série des SUV/Crossover de chez BMW peuvent abandonner la propulsion, je ne vois pas vraiment ce que ça change. Ils n'auraient déjà jamais dû produire ce genre de véhicule qui ont écornés l'image de marque. Un peu comme chez Porsche avec le Cayenne.
Quand à la série 1 GT, c'est pas un monospace compact? Donc idem, la propulsion franchement...
En revanche pour le reste de la gamme pas touche!
Je ne risque pas de trouver des excuses à qqn qui ne répond ni corrige rien et à personne ...
Pour BMW, si le X1 devient traction, cela veut dire que toute la gamme des petites ( i3/Série0, Serie1, monospaces, etc...) deviendra traction.
De toute façon 80% des clients Serie1 ne savent pas que c'est une propulsion donc ...
Par §wer536yA
Ca devient pompant ces fautes d'orthographes.
C'est comme la faute du "ça comme" !!
Ils n'ont pas voulu corriger cette faute quand même flagrante, signalée par une bonne dixaine de réactions, et se sont même enfoncés en faisant un nouvel article en mettant le "ça comme" entre guillemets. Pitoyable, je ne sais pas qui ça à fait rire.
Je suis pas spécialement maniaque, mais quand on est journaliste et qu'on ne sait pas se relire, ça donne une impression de baclé.
Par §wer536yA
L'intérêt d'un 4X4, c'est qu'il soit 4 roues motrices. Et même si les crossovers proposent souvent 2 roues motrice, ils se doivent à mon avis de garder au moins une version 4X4.
Bien que je n'achètes que des voitures à 4 roues motrices, je préfère encore la propulsion BMW à beaucoup de tractions.
Par §wer536yA
2 roues motrices*
Par abasc
En réponse à §wer536yA
Ca devient pompant ces fautes d'orthographes.
C'est comme la faute du "ça comme" !!
Ils n'ont pas voulu corriger cette faute quand même flagrante, signalée par une bonne dixaine de réactions, et se sont même enfoncés en faisant un nouvel article en mettant le "ça comme" entre guillemets. Pitoyable, je ne sais pas qui ça à fait rire.
Je suis pas spécialement maniaque, mais quand on est journaliste et qu'on ne sait pas se relire, ça donne une impression de baclé.
Je confirme : ce n'est pas qu'une impression.
Par abasc
En réponse à §wer536yA
L'intérêt d'un 4X4, c'est qu'il soit 4 roues motrices. Et même si les crossovers proposent souvent 2 roues motrice, ils se doivent à mon avis de garder au moins une version 4X4.
Bien que je n'achètes que des voitures à 4 roues motrices, je préfère encore la propulsion BMW à beaucoup de tractions.
Les 4x4 compacts se vendent à 71% en 4x2.
Et traction ou propulsion, franchement, je ne pense pas que ce soit un critère d'achat décisif, loin de là ... Un peu comme la Série 1.
Par §wer536yA
En réponse à abasc
Les 4x4 compacts se vendent à 71% en 4x2.
Et traction ou propulsion, franchement, je ne pense pas que ce soit un critère d'achat décisif, loin de là ... Un peu comme la Série 1.
Effectivement, peu de gens vont acheter une Série 1 plutôt qu'une A3 parce que c'est une propulsion. Mais je trouve que la propulsion de la Série 1 est bien équilibrée et a pas mal de pêche. A voir si ça sera pareil avec la traction.
la plupart des crossovers de type Qashqai / Kuga se vendent en 4x2. Mais si pour encore 30%, le 4x4 est mieux, ça veut dire que ces 30% vont se tourner vers des constructeurs qui offrent le 4x4.
Aujourd'hui, il n'y a que Subaru qui a toute sa gamme de Crossovers en 4 roues motrices. Et le Peugeot 4008.
Par §Sol452ih
mr dufeu a une haine immense envers bmw je vois!! il a du se faire poutrer toute sa vie par des bmw c'est pas possible
cette rumeur est presente depuis nombreux jours sur un site americain mais bon le v6 de la m3 bein c'etait une bonne rumeur aussi
Par abasc
En réponse à §wer536yA
Effectivement, peu de gens vont acheter une Série 1 plutôt qu'une A3 parce que c'est une propulsion. Mais je trouve que la propulsion de la Série 1 est bien équilibrée et a pas mal de pêche. A voir si ça sera pareil avec la traction.
la plupart des crossovers de type Qashqai / Kuga se vendent en 4x2. Mais si pour encore 30%, le 4x4 est mieux, ça veut dire que ces 30% vont se tourner vers des constructeurs qui offrent le 4x4.
Aujourd'hui, il n'y a que Subaru qui a toute sa gamme de Crossovers en 4 roues motrices. Et le Peugeot 4008.
Oui, mais le 4x2 est une obligation pour tous les constructeurs. Même Land Rover et Mercedes s'y sont mis.
Le mieux reste d'offrir le choix, et c'est d'ailleurs pourquoi Subaru n'a pas beaucoup de succès chez nous.
Par §Ele168mD
En réponse à abasc
M.Cailliot vous êtes un menteur, ce n'est pas possible autrement ! Ne me faites pas croire que vous avez un correcteur d'orthographe ! Ou alors c'est du made un china !
Mais c'est vrai que n'importe quelle personne normalement constituée se relirait et se rendrait compte de ces fautes dignes ... d'un collégien 13h08 ? d'une classe de CE1 oui ...
Ces fautes. Mr le professeur de cp c'est SES fautes et non pas ces fautes!!!
Par §wer536yA
Non, ça dépend dans quel sens on le dit...
Abasc parlait sûrement des fautes en général.
Mais de toute façon abasc n'est pas journaliste, il est pardonnable de faire des fautes...
Par §ab2608Lj
" Mais c'est vrai que n'importe quelle personne normalement constituée se relirait et se rendrait compte de ces fautes dignes "
SES pas CES.
Toi aussi tu fais des fautes Abasc...
Par §ab2608Lj
" je n'achètes "
Pas de " s " à la fin.
Non, ça dépend dans quel sens on le dit...
" Abasc parlait sûrement des fautes en général. "
Ah bon ?
Abasc : " Mais c'est vrai que n'importe quelle personne normalement constituée SE relirait et SE rendrait compte de ces fautes dignes "
Par §wer536yA
Allez, cours de français pour tout le monde ?
Par abasc
En réponse à §ab2608Lj
" Mais c'est vrai que n'importe quelle personne normalement constituée se relirait et se rendrait compte de ces fautes dignes "
SES pas CES.
Toi aussi tu fais des fautes Abasc...
Les deux fonctionnent, car je peux parler de MES fautes, ou de celles qui sont là, sous mes yeux. Et là, je parle de CES fautes.
Et je ne suis pas journaliste il me semble.
Par §Wil125By
En réponse à abasc
Les deux fonctionnent, car je peux parler de MES fautes, ou de celles qui sont là, sous mes yeux. Et là, je parle de CES fautes.
Et je ne suis pas journaliste il me semble.
Alors ramènes la pas sur l'ortographe MERCI.
Par Anonyme
En réponse à §wer536yA
Ca devient pompant ces fautes d'orthographes.
C'est comme la faute du "ça comme" !!
Ils n'ont pas voulu corriger cette faute quand même flagrante, signalée par une bonne dixaine de réactions, et se sont même enfoncés en faisant un nouvel article en mettant le "ça comme" entre guillemets. Pitoyable, je ne sais pas qui ça à fait rire.
Je suis pas spécialement maniaque, mais quand on est journaliste et qu'on ne sait pas se relire, ça donne une impression de baclé.
dizaine et non dixaine
Par §Un-055WR
Oui bonjour, je voudrai parler au type qui m'a soutenu il y a peu que :
"Pouahaha t'es con, t'y connais rien, BMW feront jamais de traction, c'est des rumeurs, t'y connais rien laisse, moi je suis un pro de BMW je connais tout, je t'affirmes avec certitude que BMW fera jamais de traction, blabla, t'y connais rien, blabla, je me pends si BMW fait une traction, blabla..."
Tu veux une corde maintenant ?
Ou bien tu te contentes d'un : Tu as tort, j'avais raison ?
Merci à toi...
Quand à Dufeu... "BMW X1 va effectuez"
MERCI de rester fidèles à ta réputation !
(et pour les aigris, je fais aussi des fautes, sauf que je suis pas "journaliste", et quand bien même on se dit que "ça peut arriver"... Faut quand même pas pousser mémé dans les orties quoi. Va effectuez... bon voilà hein... quand même !!
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