Par §SCU586nP
Cette caisse donne vraiment envie, auto que l'Atom!
Bientôt un Ford 1,0 litre EcoBoost de 150 ch
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Par §SCU586nP
Cette caisse donne vraiment envie, auto que l'Atom!
Par §SCU586nP
J'aimerais bien essayer cette beauté sur une route de montagne!
Par Anonyme
La toute dernière phrase ne veut rien dire...il manque quelques chose...
Par Anonyme
Non non c'est Mr Dufeu...........
Par Anonyme
wow ford a créé un moteur 3 cylindres de 1 litre avec 150ch !
**** EEEEE c'est pas une nouvelle ça *****
regarder par exemple ce qu'une Yamaha R1 développe avec un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre .... a 12500 tours 186.4 ch et ça en 2008 ... 6.53 L/100 km
On l'ache pas les gars de marketing ... un jour vos ingénieur vont vraiment créer quelque chose qui fera la UNE !
Par §Gre726gH
Record battu chez Kawazaki avec la ZX-10R qui sort 210ch a 13000t/min pour 998cc en atmosphérique.
Si Ford lance un écoboost 150ch,l'espérence de vie sera de 50000km...
Par Anonyme
mouay super comme commentaire vous deux
sauf que le poids tracté n'est pas le même
d'ou le couple a accélération identique n'a pas besoin d'être le même
un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre qui hurle à 9000tr/mn pour partir d'un feu rouge daans une voiture est ce fiable et confortable pour vous????
Par Anonyme
mouay super comme commentaire vous deux
sauf que le poids tracté n'est pas le même
d'ou le couple a accélération identique n'a pas besoin d'être le même
un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre qui hurle à 9000tr/mn pour partir d'un feu rouge daans une voiture est ce fiable et confortable pour vous????
Par Anonyme
La future MRS sera équipée d'un moteur 0.500 litre qui hurlera a 9000 tr/min pour 300 chevaux, renault sport l’affirme sa sera la poutraison total !!!
Par §SCU586nP
En réponse à Anonyme
La future MRS sera équipée d'un moteur 0.500 litre qui hurlera a 9000 tr/min pour 300 chevaux, renault sport l’affirme sa sera la poutraison total !!!
La bobotitude quand tu nous tiens!:ptdr:
Par §Scr047Uh
la Honda S2000 c'est un 120chx/litre. Atmo svp
Par Anonyme
"Si Ford lance un écoboost 150ch,l'espérence de vie sera de 50000km..."
T'es devin toi!
Et même si c’était vrai, c'est visiblement pas une auto pour partir en vacance ou faire ses courses (chez Auchan) mais pour faire des courses (sur circuit), alors 50000 km c'est environ la distance de 150 GP de F1 soit près de 10 saisons.
Par §ras584Ub
En réponse à Anonyme
mouay super comme commentaire vous deux
sauf que le poids tracté n'est pas le même
d'ou le couple a accélération identique n'a pas besoin d'être le même
un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre qui hurle à 9000tr/mn pour partir d'un feu rouge daans une voiture est ce fiable et confortable pour vous????
Cette "voiture" n'est pas beaucoup plus lourde qu'une moto.
Et même dans une voiture normale il n'y aurait absolument pas besoin de monter à 9000 tours pour démarrer à un feu rouge : à 5000 tours/minute ces moteurs offre presque 125 chevaux, soit bien plus que la plupart des voitures à leur puissance max.
Il faut arrêter la démagogie, une grosse puissance en haut ne veut pas dire qu'il en manque ne bas. Sans arsouiller, tu peux très bien rouler confortablement sans dépasser 3500 tours/min.
Par Anonyme
"Il a, selon Ford, parcouru 30 tours du Nürburging sans rencontrer aucun problème"
Ca la foutrait mal qu'il pète au bout de même pas 1000 bornes
En plus du possible problème de durée de vie, au bout d'un moment on en vient à un concept que plus personne n'avale. Qui va encore acheter une Mondéo ou un Galaxy avec un moteur de tondeuse d'un litre qui sort 150 ch en lui faisant cracher ses tripes?
Monter lui un bon 4 cylindres 1.6 ou 1.8 turbo qui consomme pas beaucoup et les gens se jètent dessus...
Par Anonyme
Ca nous fait une belle jambe. Ils ont été obligé de l'arrêter car elle ne passait plus aucune norme.
Dans une S2000 qui n'est en général utilisée que le weekend ou sur circuit, ca va. Mais qui voudrait d'un tel bloc sur une civic ou une accord??? Pour consommer 20 litres aux 100, avec le prix actuel du SP...
Fait de beaux rêves, la S2000 est un concept totalement dépassé par les évènements
Par Anonyme
En réponse à §Gre726gH
Record battu chez Kawazaki avec la ZX-10R qui sort 210ch a 13000t/min pour 998cc en atmosphérique.
Si Ford lance un écoboost 150ch,l'espérence de vie sera de 50000km...
N'importe quoi celui-là.
Dans ce cas, prenons la F1: 300 ch/L. Atmo svp
Bande de gosses, qui est-ce qui va trouver la plus grosse...
ON EN A RIEN A BRANLER DE VOS MOULINS DE MOTOS QUI NOUS TUENT LES OREILLES
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