Par Anonyme
Fabriqué ou????
volkswagen vient de se faire virer d'algerie par Renault
Bientôt une Volkswagen pour 6000 euros
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Par Anonyme
Fabriqué ou????
volkswagen vient de se faire virer d'algerie par Renault
Par Anonyme
Et 3000€ d'options !
Par Anonyme
l'usine sera t elle au cameroun???
Par Anonyme
Moi, j'attends encore, bientôt un constructeur viendra me proposer un véhicule à l'oeil !
Par §nou418ps
J’espère que le rendu est très fantaisiste.
Parceque là, même la premiere Logan est un chef d’œuvre de style en comparaison.
Sans oublier que si 6000 Euros c'est possible pour les pays émergents,
pour nous, avec nos normes de sécurité et de pollution, je souhaite bonne change à VAG pour y arriver.
Mais bon, les annonces de concurrentes aux Dacia se succèdent régulièrement
depuis le début des Dacia ou presque.
Celle ci finira peut être par être donner autre chose qu'une annonce.
Par abasc
Finalement c'est beau une dacia.
Par Anonyme
Rien que le gris clair des parechocs.............
MAIS QUELLE HORREUR CETTE VOLKSWAGEN........de pire en pire.
Par §Fla865Wh
Et la GOL (+la Fox) dans tout ça ? Ce n'est pas déjà (et depuis longtemps) une VW low-cost pas très jolie à destination des marchés dits "émergents" ?
Par §hou213eL
ce montage avec des feux avant de renault kangoo c'est vraiment mal fait
Par Anonyme
Le montage ressemble à un mélange de Kangoo, d'ancienne génération de Fiesta et de Fiat. Très mal fait, vous auriez au moins pu la faire ressembler un minimum à une Volkswagen
Par Anonyme
volkswagen vient de se faire virer d'algerie par Renault.......
effectivement pour l'usine, Renault a gagné largement,ce sera Renault
volkswagen a perdu et n'aura pas d'usine en algerie.
Donc c'est le futur modele de Seat.....peut etre , de mieux en mieux Bravo Seat.
Par Anonyme
........... destinés aux marchés du Brésil, de la Russie, de l'Inde et de la Chine
audi va t il en faire une version Quattro ?
Par Anonyme
en DEUTSCHE qualiMERDät volkswagen audi vient de dépasser Opel sur ce coup.
Par Anonyme
mon dieux on dirait une kia
Par Anonyme
VW a déjà un design low cost
Par Anonyme
"mon dieux on dirait une kia"
Là, c'est certain, tu vas te faire un copain !
Par §mam168QV
L'intérêt est en plus des modèles, la marque sous laquelle ils seront vendus en Europe. Skoda ? Seat ? Volkswagen ? ou une autre marque ?
Pour les deux premières hypothèses, il s'agit de "sacrifier" une marque. Pour la deuxième joué sur l'image de marque de la maison mère, mais pour quelles conséquences pour le reste de gamme.
La troisième le coût d'une nouvelle marque, sachant qu'ils faut déjà gérer en ce moment le positionnement de Seat, Skoda sans compter le devenir de Bugatti et l’expansion des gammes Lamborghini et Bentley.
Des tests intéressants pour voir si oui ou non Volkswagen sait gérer son panel de marques.
Par §mam168QV
L'intérêt est en plus des modèles, la marque sous laquelle ils seront vendus en Europe. Skoda ? Seat ? Volkswagen ? ou une autre marque ?
Pour les deux premières hypothèses, il s'agit de "sacrifier" une marque. Pour la deuxième joué sur l'image de marque de la maison mère, mais pour quelles conséquences pour le reste de gamme.
La troisième le coût d'une nouvelle marque, sachant qu'ils faut déjà gérer en ce moment le positionnement de Seat, Skoda sans compter le devenir de Bugatti et l’expansion des gammes Lamborghini et Bentley.
Des tests intéressants pour voir si oui ou non Volkswagen sait gérer son panel de marques.
Par abasc
Il est clair que ça ne ressemblera pas à ce mélange de Kangoo et tout ce qu'on veut.
Par contre, il y a un truc qui ne colle pas : le logo n'est pas celui de VW ...
Après, pour 6000€, il faut voir ce qu'ils proposent.
Car 6000€ pour une berline, pourquoi pas, mais quand je vois qu'une Polo 60ch peut être facturée plus de 13k€, je me demande si cette berline dépassera les 25ch ... Et il faut voir les équipements aussi. Car une berline à 6000€ c'est bien gentil, mais si c'est pour n'avoir ni direction assistée ni rien l'intérêt est tres mince ...
Non, sans rire, je vois mal VW créer une nouvelle marque juste pour commercialiser ces trucs.
Le plus logique serait encore que ce soit Seat qui arrête tout doucement sa gamme actuelle pour commercialiser ces low cost. Je sais c'est tiré par les cheveux, mais bon ....
Par abasc
En réponse à §mam168QV
L'intérêt est en plus des modèles, la marque sous laquelle ils seront vendus en Europe. Skoda ? Seat ? Volkswagen ? ou une autre marque ?
Pour les deux premières hypothèses, il s'agit de "sacrifier" une marque. Pour la deuxième joué sur l'image de marque de la maison mère, mais pour quelles conséquences pour le reste de gamme.
La troisième le coût d'une nouvelle marque, sachant qu'ils faut déjà gérer en ce moment le positionnement de Seat, Skoda sans compter le devenir de Bugatti et l’expansion des gammes Lamborghini et Bentley.
Des tests intéressants pour voir si oui ou non Volkswagen sait gérer son panel de marques.
Je vois très mal la marque VW faire le grand écart entre ce low cost et la Phaéton ...
Par Anonyme
Ouiiiiiiiiii Je veux une VAG !!! J'adore être un mouton CONsomateur qui regarde TF1, acheter l'aiefone 5 comme tout le monde et une volkswagen .. je suis un gros boff imbécile lobotomisé .. mais HEUREUX !
Par Anonyme
l'usine se fera au maroc après le désaccord avec l'algerie...
Par Anonyme
On critique renault .. mais on la copie .. l'usine sera au maroc oui c'est confirmé à coté de celle de renault .. à Tanger
VAG qui après avoir bien aboyer suit Renault
Signé WAFWAF
Par Anonyme
Quelle bande de FAUX CULS chez volkswagen.
Par Anonyme
meme bild d'ou vient la photos de caradisiac se fout de leur gueule(Volkswagen),pourtant bild est une revue allemande.
le lien
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-41-2012-1944688.html
Deshalb werden wir genau beobachten, ob VW die Chance diesmal nutzt, einen echten Volks-Wagen zu bauen.
Par conséquent, nous cherchons à voir si VW a une chance cette fois de construire une vraie voiture nationale.
elle sera fabriquée a Berlin.
Par Anonyme
TOUTE L'ENVIE FRANCAISE, France = producteur SEULEMENT des voitures cheap et qui reve d'avoir une marque premium. C'est 10000000 fois mieux une vw low cost pas belle que dacia. mais une dacia bien equippee coute comme une skoda rapid et alors est seulement une marque escroquerie, Escroquerie Sandero, Escroquerie Logan ecc.
Dacia premiere marque low cost? Non, les voitures pas cheres sont sur le marche il y a beaucoup d'ans.
Renault premier producteur des vans? Non, Chrysler mais aussi Mitsubishi ont ete les premiers dans la periode moderne.
Vous que exploitez le Maghreb et beaucoup de l'Afrique, (mais en France on parle de egalite, fraternite bla bla bla) parlez moins et allez travailler, paresseux
Par Anonyme
"On critique renault .. mais on la copie .. l'usine sera au maroc oui c'est confirmé à coté de celle de renault .. à Tanger2
mais qui copie quoi idiot? tout le monde va produire ou le cout du travail est plus bas. Vous avez la fixation que tout le monde va vous copier.
Par Anonyme
La Citroen C4L n'est pas du low cost, c'est la C-Elysée
Par Anonyme
Entre les corénnes ,dacia ,lada je pense qu'il y a assez de low cost en europe
La marque Wartburg pour le low-cost VW?
Sinon allez faire un tour sur le site de VW china ils y vendent encore la Jetta 2 et la Santana...
Par Anonyme
L'illustration n'est pas de Caradisiac mais de Auto Bild.
Ceci dit, si les designer de VW veulent être sur de pas trop se planter ils n'ont qu'à s’inspirer de ce...."truc" et de ne SURTOUT >PAS le reproduire !!!
Quoique....c'est quand même des mecs qui ont fait la UP!.....
Par Anonyme
Pour ne pas la construire dans la zone euro .......
salaires trop élevés.
il reste rolls royce
ça va etre du RR dégriffé
ils n'ont pas d'autre choix.
Par Anonyme
A quel marque correspond le logo de la calandre??
Par Anonyme
Porsche
Par Anonyme
c'est une Porsche Panamera GTS déguisée
https://www.caradisiac.com/Essai-Porsche-Panamera-GTS-defier-les-lois-de-la-gravite-81504.htm
j'espere quelle n'aura pas 3600 euro de malus.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"On critique renault .. mais on la copie .. l'usine sera au maroc oui c'est confirmé à coté de celle de renault .. à Tanger2
mais qui copie quoi idiot? tout le monde va produire ou le cout du travail est plus bas. Vous avez la fixation que tout le monde va vous copier.
Je pense qu'il parlait du concept de low-cost.
En même temps, ces dernières années, VW a multiplié les petites phrases anti innovation mais finalement court derrière. Un des derniers exemples connus étant le refus catéorique de faire de l'électrique... avant de sortir l'E-tron!!
Par Anonyme
"Citroen C4L" ... Elle n'est en aucun cas la cousine de la 301. La C4L est une C4 tricorps pour la chine sur une plateforme 2. La C4 Elysée (elle !) est la cousine de la 301 sur une plateforme 1.
Je veux bien qu'un consommateur lambda se plante mais un journaliste dont c'est le métier et qui a écrit 25 articles sur ce même sujet ...
Par §nou418ps
" TOUTE L'ENVIE FRANCAISE, France = producteur SEULEMENT des voitures cheap et qui reve d'avoir une marque premium. C'est 10000000 fois mieux une vw low cost pas belle que dacia. mais une dacia bien equippee coute comme une skoda rapid et alors est seulement une marque escroquerie, Escroquerie Sandero, Escroquerie Logan ecc. "
La version la moins cher de la Rapid frole les 16 000 Euros avec un moteur essence de 75ch.
Soit trois mille Euros de plus que les Sandero/Logan dans leurs versions les plus equipées avec DCI ou TCE 90 Ch et bien plus d'équipement en prime.
M'est d'avis que tu n'as pas encore vue les tarifs des nouvelles Dacia :
http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/default/photo/971100971/2658176715/default-a-img.jpg
Ce sont ceux de la Sandero, la Logan sera encore moins chere
SPONSORISE
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