Par Anonyme
Incroyable ce prix!!!!! Je ne suis pas partisant des muscle cars de part leur inaptitude a enchainer les virolos mais la je dois dire que je suis seduit!
Chevrolet Camaro : tous les prix pour la France
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Par Anonyme
Incroyable ce prix!!!!! Je ne suis pas partisant des muscle cars de part leur inaptitude a enchainer les virolos mais la je dois dire que je suis seduit!
Par Anonyme
Si elle est effectivement proposée à 39 000 euros... elle va faire TRES TRES TRES TRES MAL !!!
BMW 135i = 45 000 €
AUdi S3 = 44000 €
AUtant dire que le choix est très vite fait !!!
Enfin un constructeur qui décide de casser l'omerta des prix sur les sportives !!
Merci Chevrolet !!!
Par Anonyme
Une voiture avec un vrai moteur pour un si petit prix, on comprend que le châssis n'a rien de neuf. Mais on s'en fout, les nouvelles Audi récupèrent bien le châssis des anciennes.
Par §Oli427Om
C'est sarko qui s'enrichira a la pompe finalement on perd autant j'aurai volontier pris la version V6
Par §neo383Ra
hummmmmmmmmmmm interessant
Par Anonyme
Si j'avais 40k€, c'est la voiture sur laquelle je sauterais dessus. De plus, la liste des équipements de série est complète (coucou Porsche et la climatisation automatique en option), un bon gros V8 qui chante, un look différent ...
Putain elle est belle cette voiture
Par Anonyme
Oui, très belle la voiture et pas trop chère par rapport aux Scenic. Mais on les range où les courses ?
Par klot
A 39.000€ faut pas se priver... et que dire du prix aux USA...24.000€ pour ce même modèle. Ca oûte cher la traversée.
Par Anonyme
Ce sont ceux qui l'ont fait importer à prix d'or qui doivent l'avoir mauvaise en ce moment...
En tout cas bonne surprise; ses capacités ne sont pas énormes mais son prix non plus... Si le prix de l'essence était plus bas, elle pourrait me tenter... la voiture parfait pour cruiser au grondement du V8 à la sortie des bureaux...
Par Anonyme
FAN - TAS - TI - QUE !!
39 000E !!
Un V8 qui a de la voix (et pas que..)...
Une gueule d'enfer (autre chose qu'une banale compacte un peu préparée)..
Un prix défiant toute concurrence (continuez à acheter vos Audi A5 3,0 TDI à 50 000...)
Une Muscle Car américaine originale ...
Je sais bien que sur circuit elle ne sera pas aussi efficace que les Allemandes, mais sachant que 99% des acheteurs de ce genre de voitures ne les enmènera jamais sur circuit.....
Le mec qui a 40 000 E à mettre dans une auto plaisir n'a plus à réfléchir !
Après Nissan qui rivalise, grace à sa GTR, avec des Porsche 2 fois plus chères ( voire les dépasse)... c'est au tours de CHEVROLET de briser la domination allemande !
YES !
Par pxidr
Même si j'aimerais bien voir ces pony-cars sur nos routes pour enfin rendre plus varié le parc automobile français, je suis bien sceptique sur le fait qu'un français (européen on va dire) veut rouler avec autre chose que du diesel.
Par Anonyme
En réponse à klot
A 39.000€ faut pas se priver... et que dire du prix aux USA...24.000€ pour ce même modèle. Ca oûte cher la traversée.
Non! 24000E aux USA c'est pour le v6.
Le V8 débute a 37000E aux USA donc... Il n'y a pas une grande différence!
C'est vraiment cool qu'ils soient resté a un prix américain et qu'ils n'aient pas choisi d'européannisé les tarif!!
Quand aux véhicule domage qu'il est un coffre aussi minuscule... Mais c'est un véhicule plaisir donc c'est pas très grave!
Bravo chevrolet!!
Par pxidr
En réponse à Anonyme
Non! 24000E aux USA c'est pour le v6.
Le V8 débute a 37000E aux USA donc... Il n'y a pas une grande différence!
C'est vraiment cool qu'ils soient resté a un prix américain et qu'ils n'aient pas choisi d'européannisé les tarif!!
Quand aux véhicule domage qu'il est un coffre aussi minuscule... Mais c'est un véhicule plaisir donc c'est pas très grave!
Bravo chevrolet!!
+1, très honnêtement j'espère que ça va marcher. Ça incitera peut-être les autres constructeurs américains, comme Ford...
Par Anonyme
Il me faut 45K...
Par §ToK831EB
Pas mal... mais j'ai pas non plus 40 000 € a claquer...
Par Anonyme
Le V6 est prévu aussi par la suite ou pas ??? Parce que là on pourrait tomber à 30K€, et ça ça peut être très très bon ... même si c'est moins sympa qu'un V8 (6,2L ), à ce prix là je crache pas dessus!!!
Par Anonyme
Les versions V8 débutent a 31 000 dollars , soit 21 000 euros aux Etats unis!!!!
Par Anonyme
Enfin du rêve accessible en France ! Marre de notre parc auto si fade...
Par Anonyme
Achetez la bagnole c'est bien, mais y a quand même une différence par rapport aux US : le prix du carburant ! 0,33 euros le litre chez eux et ils trouvent ça déjà cher, contre 1,50 euros le litre chez nous !
Par Anonyme
et la SS? :-)
et les importateurs qui l'affichent a 60K€!!!
un V8 à 39000euros, tant pis pour les plastiques mousses !
moins de 1000 euros le cv
Par Anonyme
J'en ai vu une sur Paris en coupé couloir noir; je ne l'ai pas trouvée renversante, ses hanches manquent de forme, et le capot de profondeur, tandis que la ligne générale est en définitive assez décevante par rapport aux clichés; je présume en revanche que la cabriolet devrait être irrésistible. La sonorité du moteur était, il est vrai, digne des XKR et WIESMANN. Mais en définitive, si vous avez 40KF de plus, attendez la sortie imminente de la PERANA ZAGATO Z-ONE, doté d'un capot interminable et d'une ligne à couper le souffle. Cà c'est de la voiture exclusive.
Par Anonyme
40k c'est clair qu'une voiture comme celle la avec un tel monstre sous le capot et son look d'enfer ça fait rêver. Mais bon après comme tout bon muscle car qui se respect faut faire gaffe. Ca se conduit pas comme une allemande. A la moindre erreur, ça pardonne pas. :s
Par pxidr
Faudrait proposer une version GPL pour la France, car c'est le seul carburant encore bon marché (environ 0,6€/l).
Le V8, que ce soit avec du GPL ou de l'essence, fera le même bruit.
Par §Dr 813TV
@22:09 : aux USA, c'est la SS qui a le V8 justement.
Sinon très belle voiture, pas mal de personnalisation possible sur le configurateur américain. Et puis, on pourra voir Bumblebee un peu plus souvent
Par contre, un V8 atmo c'est sûr que c'est prohibitif dans nos contrées...le ticket d'entrée est très raisonnable, le coût d'utilisation moins
Par §Bri648oh
Magnifique, Mythique, Musclée... LA CHEVY CAMARO, la meilleure muscle car selon moi...
Par contre, vous allez me trouver gonflé mais je la trouve un peu chère par rapport aux prix annoncés, dommage.
Par Anonyme
Vivement septembre pour en croiser !!!
Sinon c'est 35000 dollars pour la version qui est vendu en France (35000 dollars = 25000euros) c'est sur que la traversé de l'atlantique n'est pas donnée mais je pense c'est aussi toutes les normes européenne qui augmente le prix, et puis c'est un peu les premières muscle car donc espérons que Ford va se ramener sur le vieux continent !
PC
et sinon caradisiac votre code est vraiment pénible il fonctionne une fois sur 5....
Par Anonyme
39 000 sans déconner!! Dire qu'il y a des gens qui s'achètent des soit disant sportive de 250 chevaux pour presque le prix la!!
Le mec qui a un peu de rond de côté et veut se faire plaisir le wek end...Il a de la chance de pas avoir 20 ans comme moi!
Par Anonyme
Je pense qu'elle va faire un carton, elle va beaucoup se vendre en France. Attention aux TT, z4 z3 ou z1 ou slk. Ca va faire mal.
Ensuite, j'ai comme l'impression que les bagnoles US arrivent en europe. Ca s'américanise beaucoup.
Exemple : Fiat et ses dodge pour 2011, Lancie et ses voyager, 200c et 300c. Puis la thema de lancia qui sera une 300c avec un v8 pour 30000 euros par exemple.
Mustang arrive en 2012 il parait. Je n'en suis pas sûre.
Et d'autres marque modèle comme la malibu et la impala pour 2011-2012.
Des pick up.
Par Anonyme
40 000 € pour un caisse en plastoc à la technologie archaïque qui vaut le prix d'une Megane dans son pays d'origine LOL Smiley face.
Par Anonyme
Compare pas une camaro a une Megane stp
la on parle du reve américain qui deviens accessible pour nous petit frenchi ! a quand la mustang et la challenger ou charger srt !
Par Anonyme
J'espère que quand le nouveau moteur V6 va sortir (c'est pour septembre aux USA), elle sera commercialisée en France. Elle serait encore moins chère, et surtout elle fonctionne à l'E85 à 80 cts le litre! Et il y a déjà 320cv. Là oui, ce serait le pied
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Incroyable ce prix!!!!! Je ne suis pas partisant des muscle cars de part leur inaptitude a enchainer les virolos mais la je dois dire que je suis seduit!
La vache!!!!!! Elle va bouffer de la teutonne!!
J'en rêve de cette voiture mais avec un prix défiant toute concurrence mon rêve risque de se réaliser!
Par Anonyme
N'y t-il pas une erreur sur la taille des pneus montés à l'arrière. Ils seront sans doute en 275 sur l'arrière.
Par raptor3388
C'est dingue comme les clichés sont tenaces !
Hey oh, c'est fini les 60's...les américaines ont évolué depuis, et étaient bien souvent en avance sur les européennes.
Les Camaro 5th Gen on quatre suspensions indépendantes, des freins à disques aux quatre roues (Brembo sur les SS), six airbags, une VTH, bref elle n'a rien à envier aux coupés sports européens à ce sujet.
Par Anonyme
le meilleur dans tous ça, c'est que si le moteur de la SS est exactement le même que la version commercialisé en Amérique elle roule au bio-éthanol lol, a 0.85 le litre c'est bas beau.
Par Anonyme
Cool, si j'avais 40 000 euros c'est ce que je prendrai, chose intéressante dans une 10 aines d'années on pourra peut être les toucher dans les 10 000 euros en occaz. Merci Chevrolet d'apporter un peu d'exotisme avec des performances/prix toujours intéressants.
Par bruno350z
Pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle.
Par tissora
Où est-ce qu'on signe !!!!!?????
Je laisse les TDI machin truc à 50 0000 € aux besogneux.
Quand on veut une bagnole de ce prix c'est qu'on a les moyens de mettre l'essence dedans.
De toute façon la route ici c'est comme US maintenant:
lois répressives.
Encombrement organisé.
Alors quite à se faire ch**r à 130 voire moins sur l'autoroute autant que ce soit avec classe et au meilleur rapport qualité prix !
Le plus dur sera de convaincre ma femme
Par Anonyme
Super !!!!! A quand un vrai châssis et des moteurs qui n'ont pas besoin de cuber 6,2L pour sortir 432cv la ou Bmw se contente d'un 4.0L pour en sortir 420 ?
Par Anonyme
A chacun ça cuisine mec ! chez BMW y a que le moteur ,chez chevrolet y a le design et le moteur avec un prix qui va peter ta BMW en 2
Par kriss44
Aux USA la V8 (1SS ou 2SS) commence respectivement à 31000$ ou 34400$ mais il ne faut pas oublier qu'il s'agit du MSRP ou "Manufacturer's Suggested Retail Price excludes destination freight charge, tax, title, license, dealer fees and optional equipment" qui ne comprend pas les frais d'acheminement (destination freight charge: 850$) les taxes et l'équivalent chez eux de la carte grise (title)...
Ce qui au final donne un prix plus que raisonnable pour une voiture exotique.
Reste à voir quelle pourra être la consommation suivant les cycles européens...
Ce qui est sur c'est que malgré une qualité de finition en retrait par rapport aux allemandes mais avec un équipement intéressant elle pourrait bien faire un carton en Europe!
Par §Ale015af
Il était temps.
Le prix est carrément donné, quand on voit les importateurs facturer la cabrio à....65 k€.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui, très belle la voiture et pas trop chère par rapport aux Scenic. Mais on les range où les courses ?
j'ai une camaro et le coffre est juste énorme! pour une sportive!
Par §Pik405vl
yeah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! this is a fucking great car
vous imaginez la classe, arriver au mc drive avec ça, le rêve
Par Anonyme
Je viens de reserver la mienne les mecs pertubes par la conso il existe des SCENIC DCI;;;;;
Par Anonyme
Et certains pensent encore qu'en ayant un modèle américain, ils vont faire une plus value :-)
Par Anonyme
+ 4000 de carte grise et d'ecotaxe= 44000 roros
c pas tout a fait pareil...
Par Le Sachem
La publicité GM pour la Camaro qui parait ces jours-ci dans les médias américains affiche un premier prix à 22 680 $ pour la Camaro de base (moteur V6 de 3,6 litres). Soit convertis en euros : 16 475 € ! Pas étonnant qu'à ce prix la Camaro fasse un malheur aux Etats-Unis. Heureux Américains !
Mais pourquoi un tel écart avec le prix annoncé pour le marché français - 39 000 €, soit trois fois plus élevé ? Ni les droits de douane, ni le moteur V8 de 6,2 litres, ne justifient ce triplement du prix !
_____
Quant à moi, je garde encore mon Avanti (à moteur Corvette).
Par dufonrafal
Contrairement à ce qui sed it ici, le chassie serait typé européen en plus
Par dufonrafal
Il devrait la proposer avec le nouveau moteur V6 et des jantes 19 pouces en série afin de réduire les coûts et plus facilement attirer les acheteurs!
Par dufonrafal
En réponse à Anonyme
Oui, très belle la voiture et pas trop chère par rapport aux Scenic. Mais on les range où les courses ?
Dans le coffre de 384L ;)
Par dufonrafal
En réponse à pxidr
Même si j'aimerais bien voir ces pony-cars sur nos routes pour enfin rendre plus varié le parc automobile français, je suis bien sceptique sur le fait qu'un français (européen on va dire) veut rouler avec autre chose que du diesel.
Sur les 300 modèles prévus pour la France entre juin et décembre 2011, ce mois de septembre 250 serait écoulés et le délai serait de 8 mois d'attente!
Par dufonrafal
En réponse à Le Sachem
La publicité GM pour la Camaro qui parait ces jours-ci dans les médias américains affiche un premier prix à 22 680 $ pour la Camaro de base (moteur V6 de 3,6 litres). Soit convertis en euros : 16 475 € ! Pas étonnant qu'à ce prix la Camaro fasse un malheur aux Etats-Unis. Heureux Américains !
Mais pourquoi un tel écart avec le prix annoncé pour le marché français - 39 000 €, soit trois fois plus élevé ? Ni les droits de douane, ni le moteur V8 de 6,2 litres, ne justifient ce triplement du prix !
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Quant à moi, je garde encore mon Avanti (à moteur Corvette).
Celle vendu en France est la 2SS, le modèles haut de gamme quoi avec tout:
ATH, clim auto, cuir, AB, xénon, siège électrique etc...
Et son prix HT correspond au modèle US HT + frais d'importation ;)
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