Par max13410
"Les rumeurs divergent encore sur le modèle Lada retenu. Il s’agira soit de la Kalina soit de la Granta."
La Granta étant basée sur la plateforme de la Kalina, je crois que vous avez la réponse à votre question.
Datsun: rendez-vous en Inde le 15 juillet prochain!
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Par max13410
"Les rumeurs divergent encore sur le modèle Lada retenu. Il s’agira soit de la Kalina soit de la Granta."
La Granta étant basée sur la plateforme de la Kalina, je crois que vous avez la réponse à votre question.
Par Anonyme
Vivmant la Nismo pourquel poutre la Kalina RS
Par Anonyme
Pourquoi tout ce qui concerne l'alliance Renault-Nissan est si compliqué ?
Ils font que des doublons
Ils peuvent pas se mettre d'accord pour faire une seule stratégie par marque ?
Si au moins Datsun se contentait de rebadger des Dacia, ça ferait baisser les prix (rendant l'alliance hyper compétitive du coup !) mais là non, à chaque fois, ils donnent l'impression de dépenser du temps et de l'argent pour au final produire des doublons...
Pensez-vous qu'un jour Nissan reprendra son indépendance ?
Et peuvent-ils racheter Renault ?
Par Anonyme
mon dieu je meurs d'impatience de retrouver une belle 120 Y à pont rigide ... :ptdr:
Non vraiment l'attente est trop longue ...
Par max13410
En réponse à §lud618YR
Pourquoi utiliser un mythe comme l'est Datsun pour vendre du low-cost ??
Datsun à créé des modèles mythique (la 510, la Z, ...).
Des modèles à vocations sportifs utilisant les savoir-faire de Nissan.
Comment peut-on donner une telle seconde vie à cette marque ?
C'est navrant ...
C'est pas la première fois qu'on ressuscite une marque n'importe comment... PSA avait bien ressuscité Talbot pour lui faire produire des Simca et des 104, Renault a bien fait de Gordini une "griffe" de luxe, etc.
Donc en résumé : le marketing et son obscure logique ont encore frappé.
Par Anonyme
Quel dommage de salir ainsi l'image de Datsun, marque qui a entre autres produit une légende du drift, la Datsun 240Z...
Par §777270ge
Datsun n'a pas de change en Inde, marché monopolisé à plus de 50% par Maruti-Suzuki.
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