Commentaires - De quoi les lignes de cette Porsche sont-elles le projet?

Au pif, je dirais une Audi TT 4 portes rebadgée.

Moi j'aurais plutot dit une Passat CC R Line 2.0 TDI

Ce ne sont ni plus ni moins que les prémices de la Panamera 1

On est "journaliste" ou on ne l'est pas...

"De quoi les lignes de cette Porsche sont-elles le projet?"

J'ai juste lu le "titre" et je me suis dit aussitôt "c'est un article écrit par A.Dufeu".

Je clique sur le lien et bingo, j'avais raison !

Alors constatant que ce journaliste ne sait même pas faire une phrase correcte pour le titre de son article, je n'ai pas pris la peine de lire le dit article.

C'était difficile d'écrire :

Quel projet se cache derrière les lignes de ce prototype Porsche ?

Apparemment oui...

Elle est pas mal, j'aime bien son style plus trapu que la Panamera classique ;-)

Pour la Passat, on peut regarder la Porsche 932, qui n'est pas si loin...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-932-4958365.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-932-4958387.html

L'erreur, c'est de croire qu'il est journaliste. Forcément si on le voit comme ça, il apparait mauvais, évidemment. C'est comme si on te prenais pour un joueur pro de tennis : à côté de Federer, tu es nul, mais c'est un comparaison malhonnête.

Non, AD, son vrai taf, c'est troll. Et il le fait divinement bien. Qui ne clique pas sur ses daubes écrites au kilomètre avec les pieds ? Quel autre auteur peut se targuer d'en faire autant pour la pub sur ce site ? Qui affiche un tel compromis "temps passé à pondre sa bouse" vs "nombre de clics" ?

Il faut comparer ce qui est comparable. AD est un génie.

Cela pourrait ressembler à une New Beetle 5 Portes, mais malheureusement ça existe déjà, ça s'appelle une Golf.

Une Chryler Crossfire 4 portes ?

Je connaissais pas, c'est absolument immonde.

Ce doit être pour cette raison qu'elle est restée au stade d'étude...

Dans le même genre, il y a eu aussi la 989, qui se rapprochait davantage de la 911 :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-989-4937150.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-989-4937145.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-989-4958384.html

Dans les années 70, il y avait eu un américain qui avait réalisé une 911 sedan (avec les portes antagonistes) :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-911-sedan-4995069.html

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/porsche-911-sedan-4995062.html

Sinon au niveau mocheté, Porsche avait étudié la possibilité d'un monospace, le Varrera (sur base de Seat Alhambra...):

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-varrera-4913285.html

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-varrera-1988-4944530.html

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-varrera-4944529.html

Je tiens à préciser que je ne suis pas un spécialiste Porsche...

Je pourrais presque bosser chez Cara...(humour...quoique...).

Ah ouais le Varrera est vraiment dégueulasse !! C'est marrant, je me souvenais de cet essai monospace pour Porsche, mais pas qu'il était aussi vilain.

La 989 aussi je m'en souvenais un peu, et franchement pour l'époque, c'est pas pire que notre Panamera.

Sinon sympa la 911 4 portes :)

C'est vrai que la Panamera, c'est vraiment moche, et réservé aux clients en mal de reconnaissance sociale...

Si tu aimes la 911 4p, il y avait aussi la 911 coupé 4 places :

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-911-proto-4923749.html

Et même en van (par Derendinger) :

http://club.caradisiac.com/whealer/ca-vans-75193/photo/porsche-911-van-4876457.html

http://club.caradisiac.com/whealer/ca-vans-75193/photo/porsche-911-derendinger-4938118.html

A mon humble avis, la plus réussie est la 928 4p carrossée par ASC :

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-928-asc-4916621.html

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-928-asc-4885268.html

Il y avait aussi la 928 Touring, offerte au PDG de Porsche de l'époque :

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/porsche-928s-touring-4938124.html.

Il y a bien d'autres exemples, il suffit de chercher un peu dans mes photos.

Salut.

Merci pour toutes ces photos Whealer, c'est très cool.

J'ai bien aimé aussi la 504 Rivera

Côté Porsche, je connaissais la 928 ASC d'un livre auto que j'avais petit. Dedans yavait quelques autres merveilles, je pourrais regarder chez moi et revenir avec qqs belle photos !

+100000000000000000

oh, une panamera....

Par Whealer le 17 Novembre 2014 à 16h05: ''C'est vrai que la Panamera, c'est vraiment moche, et réservé aux clients en mal de reconnaissance sociale...'': Toi, t'es tout simplement con ! Y'a pas d'autres mots.

Il est déjà beaucoup plus intéressant que toi.

Par Anonyme le 17 Novembre 2014 à 14h15

En réponse à : Anonyme (voir le message)

L'erreur, c'est de croire qu'il est journaliste. Forcément si on le voit comme ça, il apparait mauvais, évidemment. C'est comme si on te prenais pour un joueur pro de tennis : à côté de Federer, tu es nul, mais c'est un comparaison malhonnête.

Non, AD, son vrai taf, c'est troll. Et il le fait divinement bien. Qui ne clique pas sur ses daubes écrites au kilomètre avec les pieds ? Quel autre auteur peut se targuer d'en faire autant pour la pub sur ce site ? Qui affiche un tel compromis "temps passé à pondre sa bouse" vs "nombre de clics" ?

Il faut comparer ce qui est comparable. AD est un génie.

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Effectivement je ne l'avais pas vu comme ça !

Comme quoi, il y a plusieurs points de vue possible.

@Par Anonyme le 17 Novembre 2014 à 14h15

JE ne fais jamais d'erreur...

C'est d'ailleurs pour cela que j'avais mis des guillemets sur journaliste, parce qu'il est censé l'être, mais ne l'ai pas.

Sinon, je suis tout de même d'accord avec ton explication.