Commentaires - Déjà un restyling pour la BMW Série 1 ?

Dommage qu'ils touchent qu'à l'avant

Moi j'aurais retouché aussi l'arrière, le profil, le bas, le haut, l'intérieur et peut-être les jantes

Un restyling de la face avant serait une bonne chose !

Sincèrement, j'apprécie l'actuelle autant que la précédente. Il n'y a pas de quoi crier au scandale...

C'est sur que le succès édifiant de la Classe A doit laisser de marbre les dirigeants BMW ...

BMW serie 1......le flop de chez flop......

Clairement, l'aspect visuel de la Serie 1 est un boulet! Au moins, l'Audi A3, si elle n'est pas specialement attrayante, n'est pas repoussante. Mais la nouvelle Classe A met un claque a BMW!

Sincerement, j'adore BMW, mais JAMAIS je n'ai pense acheter une Serie 1. Vraiment trop moche...

Deja que je n'etais pas specialement fan de la premiere mouture.

Ah... on retrouverait un poil de bon sens en Bavière...

bonne nouvelle, je trouvait les optiques bizarres.

d'habitude les yeux d'ange chez BMW sont plutôt agressifs, la on dirait que la voiture à des cernes immense ..

en france sur les 9 mois 2012.....CCFA......

39eme position BMW Série 1 - 9159 vendues 0,6% part de marché

l'Opel Zafira fait mieux en 38eme position.......

On verra lorsqu'il faudra la renouvelé :D.

De plus, les ventes de la One sont bonne, donc il n'y a aucun problème.

Les ventes de la Serie 1 vont prendre un coup avec l'arrivée de l'A3 et surtout de la Classe A. C'est pourquoi BMW prend les devants en démocratisant sa Serie 1 (3 portes, tout petits moteurs de moins de 100ch etc). Mais ça ne suffira pas.

c'est con car c'est la seule (en nouveauté chez BM) qui se distinguait.. maintenant elles vont toutes se ressembler chez BM aussi...

c'est nul..

Il vaut mieux une Série 1 calquée sur le design de la Série 3 plutôt que cette laideur immonde ! La première Série 1 (sous l'ère Bangle pourtant) était bien plus jolie. La Classe A perso je m'y fais pas, j'attends la version 3 volumes avec impatiente

Pas surprenant à la vue de cette affreuse chose.

Surtout les feux arrières SVP !!!

C'est une bonne chose, et la série 2 cabriolet est de sortie en camouflage ailleurs et c'est pas mal!

Heureux proprio d une 125i finition m depuis 2 mois , je ne discute pas au niveau esthetique mais comportement,moteur,boite,HEUREUX

Ses ventes sont bonnes, c'est aussi simple que ça.

Concernant les ventes, ça va, BMW va battre le record de l'année dernière, donc aucun soucis ^^.

"BMW serie 1......le flop de chez flop......"

Étrange, on en croise à la pelle en rue...

Headbang: +1

Logique, elle était jusqu'alors sans réelle concurrence. Maintenant ça va changer (et ça change déjà cote ventes).

Avant les asiatiques s'inspirait de Mercedes, mais ça c'était avant ... de nos jours c'est le contraire

On verra ce que cela donne avec le temps.

C'est ce qu'on appel l'effet de nouveauté avec la Classe A, on verra si elle maintien ses chiffres de vente et voir ce que cela donnera au renouvellement de celle-ci.

faut avoir du cran pour rouler dans cette serie 1... le design de l'actuelle est tellement grossier qu'on croirait voir la nouvelle clio! dur dur... heureusement qu'il y a la nouvelle classe A pour nous ravir les yeux!

Ah un restylage ! S'ils peuvent lui enlever son groin de cochon ce serait top

Absac c'est qui le dernier des marques Premium?....Merco!:ptdr:Alors qu'ils essaient déjà de dépasser Audi,après tu pourras commencer a parler de BMW En attendant BMW EST LE LEADER MONDIAL en PREMIUM

Et puis avec ta classe A qui n'est qu'une Renault habiller en Merco

Las naseaux et le regard de l'actuelle série 1 sont une abomination. Alors si BMW souhaite changer ça et lui donner un faciès un peu plus fédérateur et en accord avec le reste de sa gamme; ça risque plutôt d'encourager les clients réticents qui doivent quand même être nombreux !

Donc attendons de voir le résultat, mais l'intention est bien compréhensible !

Une fois que les feux plus fins feront leur apparition, la domination sera indéniable. Un design attirant, la propulsion unique dans la catégorie, des moteurs sans concurrence encore. Et après une 1M/M2 pour achever la tâche.

Septembre 2012

" Dans le détail, la demande pour la Série 1 est toujours soutenue avec 23 583 vehicules vendus (+ 51,1%) et depuis le début de l’année, les ventes atteignent plus de 150 000 unités vendues. "

Mais vous avez raison, les dirigeants de Bmw tremblent...

L'arrivée de la classe A et surtout de la golf 7 leur à ouvert l'esprit !

L'arrivée de la classe A et surtout de la golf 7 leur à ouvert l'esprit !

Franchement la Classe A est moche, avec un déséquilibre sur le porte à faux avant bien trop prononcé; et en plus Powered by Renault...!!!

Beurk !

Rien pour elle cette pauv' bagnole. Les gens qui achète ça sont des ploucs qui n'ont pas les moyens de s'acheter une Mercedes digne de ce nom et qui se la pètent avec une étoile en bout du capot.. Des tocards, quoi !

Elle est tellement moche cette série 1, que c'est quasi impossible de faire + moche au prochain restylage !

Heureusement qu'elle a d'autres argument que son esthétique pour faire vendre ...

Ah bah visiblement, ils vont enfin nous changer ces optiques immondes sur la face avant!

En s'inspirant des feux de ses grandes soeurs (ce qui pour le coup semble être le cas) il y a de quoi en faire une compact prem' bien plus attrayante que les deux précédentes versions.

Je préfères largement une Série 1 qui vieillie bien à une Classe A qui ressemble a une Kia!

De plus elle est hors de prix et ne propose rien de plus que ses concurrentes Audi et BMW!

Sans concurrence alors que l'A3 se vendait toujours bien

Pas la peine de s'alarmer cette Serie 1 est bien meilleure que l'ancienne avec son design foireux et son intérieur de Kia dédicacé par Bangle. La nouvelle est bien meilleure sur tous les points et si BMW retouche un peu la formes des phares un peu bizarre, ça suffira à la rendre parfaite.

Je préfere quand même la Golf 7 qui en offre autant que les A3, Serie 1 et Classe A pour moins cher et sans mauvais gout dans le design.

"Je préfere quand même la Golf 7 qui en offre autant que les A3, Serie 1 et Classe A pour moins cher et sans mauvais gout dans le design."

Normal vu que la Golf 7 n'a aucune design...

Quant au plaisir de conduite, la Série 1 n'a pas de concurrence, car c'est la seule propulsion du lot.

Idem niveau moteur et boite, je sais pas où t'as vu qu'une Golf en offrait autant. C'est pas avec une offre diesel à 150cv max, boite 6 qu'elle va rivaliser avec une 125d 218cv BVA8 par exemple.

Changer les phares est une nécessité tant cet avant est déprimant. Il faudrait aussi modifier les ailes arrière boursouflées, mais ça c'est plus difficile.

Septembre 2012

" Dans le détail, la demande pour la Série 1 est toujours soutenue avec 23 583 vehicules vendus (+ 51,1%) et depuis le début de l’année, les ventes atteignent plus de 150 000 unités vendues. "

Mais vous avez raison, les dirigeants de Bmw tremblent...

Cette série 1 est pas si moche que çà, loin de la. J'en croise à la pelle, donc je suis pas le seul fou à ne pas la trouver hideuse.

Par contre, j'ai pris une grosse claque en voyant la classe A, la déception totale alors que sur photo elle avait l'air vraiment belle. Elle est trop grosse, l'arrière est trop lourd.

Niveau intérieur, BMW met toute la concurrence à la rue.

C'est con, ma femme la trouvait jolie!

Mais trop chère pour les prestations. Tout comme ses concurrentes directes...

Le truc marrant, c'est que j'entends tout le monde dire qu'elle est moche, mais elle se vend comme des petits pains!

Moi j'aime pas, mais force est de constater que beaucoup aiment, même s'ils ne se font pas entendre.

La classe A lui met un coup au niveau du style, mais méfions nous des chiffres de ventes de début de carrière (loueur, concessions, stock)

Faudrait peut-être arrêter avec la classe A... Ouais, esthétiquement l'avant de la série 1 est... Comment dire... Grotesque. Mais bon la classe A a pour elle l'effet nouveauté et un design plus "fort". Pour le reste, elle a aussi une finition assez surprenante pour une mercedes (vous êtes monté dans la nouvelle classe A ? Qualité perçue pas vraiment au top, finitions qui choque à certains endroits...). Bref bmw n'a pas grand chose à prouver sur le segment, des séries 1 il en vendait, et il continuera à en vendre. Parce qu'il ne faut pas oublier que même si l'esthétique sert à accrocher, la tenue de route bmw reste quand même un cran au dessus ! (bien que perso je m'en foute un peu, je roule ni en bmw, ni en mercedes, ni en audi :D)

c'est vrai que l'avant est le mieux avec la 3 portes en pack sport, plus la serrure de la boite à gants trop cheap.

Je n'aimais pas la précédente. Et quand celle ci est sortie, effectivement, en photos, je ne l'ai pas trouvée jolie, voir vraiment moche de face.

Puis j'ai du changer ma caisse en urgence. J'avais une a3 de merde (je ne dis pas que toutes les A3 sont de la merde, mais celle que j'ai eu, si !)

Je suis donc aller voir cette serie 1, et de près, c'est une toute autre prestation. Physique très athlétique, racée; Avec des sièges sports, cette voiture renvoie toute la concurence à la rue en ce qui concerne le comportement / confort. A conduire, c'est un régal. Je l'ai acheté, et j'en suis ravi.

Par contre, s'ils s'amusent à faire un restylage tout juste 2 ans après sa sortie, je vais l'avoir mauvaise ...

Moi j'hésitait entre la classe A et une série 1 120d BVA8 ; en photo la BM n'est pas jolie et la classe A est superbe … en vrai c'est plutôt l'inverse. les phares ne me dérangent pas et je préfèrelargement avoir une top voiture-moteur-tenue de route …