Par Anonyme
A vouloir colporter des rumeurs, CARADISIAC vous passer bien pour des charlots et perdez le peu de crédibilité qu'il vous reste !
Design PSA : le démenti de Jean-Pierre Ploué
Déposer un commentaire
Par Anonyme
A vouloir colporter des rumeurs, CARADISIAC vous passer bien pour des charlots et perdez le peu de crédibilité qu'il vous reste !
Par Anonyme
C'est bizarre la dernière ligne quand on sait que caradisiac est lui même à l'origine de cette rumeur.
Vous faites un piètre donneur de leçons.
laisser les gens travailler tranquile, a tout faire pour avoir du scoop vous aller trops loin.
ça s'appele du harcellement.
Par §a l722tX
pourtant ca ne serait pas un mal que la rumeur soit fondée
car e design chez peugeot... Chez citroen et DS ca se passe mieux
Par §BMW580yr
PSA a beaucoup évoluer en terme de style
Par Anonyme
Ne serait-ce pas la première étape avant un procès pour diffamation Caradisiac?
Par §She055Qg
Patrick Garcia o lieu de casser une entreprise Française travail tes info o lieu de publier des fausse information
Par §pat422Xh
En réponse à §She055Qg
Patrick Garcia o lieu de casser une entreprise Française travail tes info o lieu de publier des fausse information
Parce que vous pensez vraiment que l'information officielle est toujours véridique ? Mon dieu. Et puisque vous y êtes, commencez à programmer quelques années de travail afin de pouvoir envoyer des mails et commentaires à tous les médias qui "relaient des rumeurs". Une rumeur n'est jamais réellement gratuite et traduit une situation à un moment donné. Qu'elle se vérifie ou pas.
Sinon, pour ce qui est de la diffamation, je laisse juste le soin à l'auteur du commentaire d'en lire la définition. Il constatera peut-être alors que j'en suis plus souvent personnellement l'objet que les personnes citées ici dont on ne fait qu'annoncer une évolution (positive) de leur carrière.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
C'est bizarre la dernière ligne quand on sait que caradisiac est lui même à l'origine de cette rumeur.
Vous faites un piètre donneur de leçons.
laisser les gens travailler tranquile, a tout faire pour avoir du scoop vous aller trops loin.
ça s'appele du harcellement.
Vous savez quoi vous ?
Par Anonyme
" Une rumeur n'est jamais réellement gratuite et traduit une situation à un moment donné"
Le genre d'argument qui peut vous envoyez devant les tribunaux ! Une rumeur, gratuite comme vous dites peut faire des dégâts dans le milieu financier ! Vous êtes payé pour faire de l'info, pas des ragots !
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
" Une rumeur n'est jamais réellement gratuite et traduit une situation à un moment donné"
Le genre d'argument qui peut vous envoyez devant les tribunaux ! Une rumeur, gratuite comme vous dites peut faire des dégâts dans le milieu financier ! Vous êtes payé pour faire de l'info, pas des ragots !
Derrière une rumeur, il y a une intention. Le problème est de savoir laquelle. Et sinon, arrêtez les menaces gratuites et les injonctions, c'est franchement puéril.
Par Anonyme
"Parce que vous pensez vraiment que l'information officielle est toujours véridique ? "
Euh....oui. Elle est officielle, donc vérifiée par les journalistes, confirmée par les protagonistes.
C'est quoi le recrutement chez caradisiac? Vous débauchez les gens de chez Voici??
Par Anonyme
Je ne fais pas de menaces, il faudrait arrêter la parano également ! Je ne vous demande de ne faire que du journalisme !
Par Anonyme
le journalisme de nos jours est surtout une affaire de réactivité, qui va dégainer en premier pour se faire citer ensuite par la concurrence ...
certains vont encore critiquer comme quoi les sources ne sont pas vérifiées, à ce train là on aurait les info seulement quelques jours plus tard, avec donc un intéret plutôt limité car certainement publiée bien avant sur un autre site ... c'est la dure loi de l'actualité
que ceux qui ont la critique facile fassent des piges chez Cara qu'on rigole un peu, le journalisme est un métier ... et je serais bien incapable de le pratiquer, surtout en me faisant traiter de la sorte :/
K.S.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
"Parce que vous pensez vraiment que l'information officielle est toujours véridique ? "
Euh....oui. Elle est officielle, donc vérifiée par les journalistes, confirmée par les protagonistes.
C'est quoi le recrutement chez caradisiac? Vous débauchez les gens de chez Voici??
Vous êtes bien naïf alors. Et pour voir encore plus large (je ne parle pas là de Caradisiac) lorsque l'information n'est qu'officielle, c'est qu'on est dans le publi reportage ou la censure pure et dure. Bref, tous ce que je vois, c'est que lorsque la photo de l'Alpine A110-50 est sortie, le même type de commentaires est sorti pour au final en arriver à la conclusion que la photo était bien réelle. Bref, prenez une rumeur pour ce qu'elle est et arrêtez de vous insurgez de façon aussi exagérée (Mais peut-être bossez vous pour PSA). Je n'ai pas imaginé ça seul dans mon lit ce matin, c'est quelque chose qui circule dans le milieu, le plus intéressant étant finalement que cela a été démenti.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
Je ne fais pas de menaces, il faudrait arrêter la parano également ! Je ne vous demande de ne faire que du journalisme !
Votre conception du journalisme, précisez.
Par Anonyme
oui bien sur, MA vision du journalisme, apres il y a beaucoup de type de journalistes, du reporter de guerre au journaleux de voici (comme cité plus haut) chacun s'adaptant à la politique éditoriale du journal/site, mais dans tous les cas la réactivité et le parti prix sont forcément de mise.
K.S.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
oui bien sur, MA vision du journalisme, apres il y a beaucoup de type de journalistes, du reporter de guerre au journaleux de voici (comme cité plus haut) chacun s'adaptant à la politique éditoriale du journal/site, mais dans tous les cas la réactivité et le parti prix sont forcément de mise.
K.S.
Ma réponse n'était pas pour vous mais pour le commentaire précédent. Vous avez une vision assez proche de la vérité.
Par Anonyme
Les mecs de PSA sont t'ils à cours de projet à ce point pour venir baver sur tous les sujets de CARA?
Par Anonyme
OK ;)
K.S.
Par Anonyme
Vous pouvez le faire sur des idées, des entreprises avec des précautions, mais attention, lorsque vous arrivez à citer des personnes, cela s'appelle de la diffamation ( voir la définition comme vous dites) !
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
Vous pouvez le faire sur des idées, des entreprises avec des précautions, mais attention, lorsque vous arrivez à citer des personnes, cela s'appelle de la diffamation ( voir la définition comme vous dites) !
Vous n'avez pas du bien lire
Par §Ano263NY
Pas de diffamation, juste de la manipulation de cours.
Délit pénal...
Par §Ano263NY
Il suffit à la personne outrée par les agissements de P. Garcia de saisir L'AMF, autorité des Marchés Financiers, en faisant référence à cet article et à ses réponses oiseuses de P. Garcia.
Par Anonyme
ce qui est sûr c'est que le design VW (et autre marques du groupe) est toujours plus insipide et qu'ils peuvent éprouver quelques velléités à vouloir faire plus original!
Par Anonyme
oui surtout vers le bas...
Neanmoins le rcz sort du lot , meme avec ça tronche de 308 monospace.
Par §pat422Xh
En réponse à §Ano263NY
Il suffit à la personne outrée par les agissements de P. Garcia de saisir L'AMF, autorité des Marchés Financiers, en faisant référence à cet article et à ses réponses oiseuses de P. Garcia.
Mon dieu mais vous vivez où ? Ouvrez les yeux.
Par §gro171sK
Normal que VAg l'est approché, ils sont à l'affut des talents, mais le design si réussi des VAG n'a pas besoin de Ploué, dumoins pas autant que des marques en berne esthetiquement comme les Japonnaises surtout qui sont laides et ratées.
Par roc et gravillon
Mais il lâche pas l'affaire le Pat.
Moi j'aime bien ce coté mordant.
Même si, s'agissant du cas PSA, on pourrait plutôt parler de non assistance à personne ( morale ) en danger que de diffamation.
Faut imaginer ce talentueux Ploué auquel, jour après jour, les financiers doivent couper les élans : trop cher, pas réalisable, investissement non circonstanciés...
Bref, de quoi avoir envie de regarder de l'autre coté de la ligne bleue des Vosges.
Quoi de plus normal ? Surtout à son âge.
Par Anonyme
Encore une rumeur démentie, qui sera confirmé dans quelques mois? PSA est à la dérive et ça tire dans tout les sens.
Autant M. Ploué a réussi le renouveau stylistique de citroen et la renaissance de DS, autant poour le style peugeot ce n'est pas encore ça.
Par Anonyme
Le problème, finalement, n'est pas de rapporter des rumeurs (tant que cela est bien précisé) mais dans quel sens on lance cette rumeur.
En ce moment, PSA s'en prend plein la gueule sur Caradisiac. Dans cette rumeur, on dit "du mouvement chez PSA, PLOUE irait chez VW". Mais pourquoi le sujet ne serait pas lancé par "mouvement chez VW, le directeur du Style va sauté, il serait remplacé par PLOUE".
L'info serait la même mais l'angle d'attaque différent.
M. GARCIA pourrait nous expliquer justement comment il choisit de développer cette rumeur.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
Le problème, finalement, n'est pas de rapporter des rumeurs (tant que cela est bien précisé) mais dans quel sens on lance cette rumeur.
En ce moment, PSA s'en prend plein la gueule sur Caradisiac. Dans cette rumeur, on dit "du mouvement chez PSA, PLOUE irait chez VW". Mais pourquoi le sujet ne serait pas lancé par "mouvement chez VW, le directeur du Style va sauté, il serait remplacé par PLOUE".
L'info serait la même mais l'angle d'attaque différent.
M. GARCIA pourrait nous expliquer justement comment il choisit de développer cette rumeur.
Parce que les sources ne viennent pas de VW et n'évoquent pas le départ du patron du design VW mais celui de PSA.
Par Anonyme
Bonjour
Ce que je trouve "bizarre" dans le démenti de M. Ploué c'est le mot "encore".... ???
PS :p.... de fonction anti spam....
Par §777270ge
Avec ou sans Jean-Pierre Ploué, PSA est toujours en difficulté. Et avec ou sans démenti ce groupe est toujours KO.
Au lieu de jouer ainsi et à longueur de journée au démenti, un jeux non lucratif que PSA semble s'adonner à mort, ce type devrait plutôt sortir PSA de la m***e pour qu'un jour les futurs générations de français puissent pleinement en profiter.
Par Anonyme
C'est peut être déjà le cas. Mais en tant que patron du design, il est loin d'avoir toute les cartes en main (financier, stratégique...) pour pouvoir agir à ça convenance.
Par Anonyme
"Mais puisque l'on parle d'unité, il faut bien admettre qu'à la lueur de ces remous, elle semble doucement se dissoudre … Il va falloir se serrer les coudes au sein de PSA."
En quoi l'unité chez PSA est-elle en train de se dissoudre?
Vous ne faites que colporter sur Caradisiac les pires imbécilités sur PSA avec votre collègue A. Dufeu. Quant à avoir des scoops de chez PSA dans vos rêves, tout le monde chez PSA en sait 10x plus que vous ici. Contentez-vous de nous servir 15x par jour du Renault, vous n'êtes bon à rien d'autre.
Par Anonyme
En réponse à §pat422Xh
Parce que les sources ne viennent pas de VW et n'évoquent pas le départ du patron du design VW mais celui de PSA.
Alors M. Garcia on vient vomir sur le staff des designers de PSA? Curieux on ne vous a jamais lu lorsqu'il fallait en placer une ou deux à propos de LeQuément...
Par Anonyme
Vous voulez du scoop et de l'info pertinenete? Faites nous donc un article sur les baisses d'immatriculations de Renault: -30% cet été, mais curieusement on ne vous lira jamais sur le sujet à part taper sans raison sur PSA qui ne fait que suivre un marché en baisse.
Par §jac400bt
Il n'y a pas de fumée sans feu, PSA va très mal et les rats sont prêt à quitter le navire, Jean-Pierre Ploué était bien chez RENAULT cela le dérangerais pas de partir à nouveau c'est un carièriste
Par §jac400bt
il n'y à pas de fumée sans feu , PSA va mal et les rats quittent le navire
Par Anonyme
cà serait mieux qu'il se casse chez VW pour vendre sa camelote là-bas, et que De Silva rempile chez PSA, acte qui serait toutefois hautement caritatif de sa part.
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
"Mais puisque l'on parle d'unité, il faut bien admettre qu'à la lueur de ces remous, elle semble doucement se dissoudre … Il va falloir se serrer les coudes au sein de PSA."
En quoi l'unité chez PSA est-elle en train de se dissoudre?
Vous ne faites que colporter sur Caradisiac les pires imbécilités sur PSA avec votre collègue A. Dufeu. Quant à avoir des scoops de chez PSA dans vos rêves, tout le monde chez PSA en sait 10x plus que vous ici. Contentez-vous de nous servir 15x par jour du Renault, vous n'êtes bon à rien d'autre.
Vous croyez qu'elles viennent d'où les rumeurs à votre avis ?
Par Anonyme
Votre travail est donc de retranscrire les imbécilités lancées par des salariés frustrés de PSA??
Par Anonyme
" Vous croyez qu'elles viennent d'où les rumeurs à votre avis ? "
Aux US, vous plaideriez l'"Absence of malice" ?
Le titre français du film était "Absence de malice", ce que beaucoup de vos lecteurs vous accorderont bien volontiers...
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
Votre travail est donc de retranscrire les imbécilités lancées par des salariés frustrés de PSA??
Si vous avez choisi de ne pas comprendre (quel lien avez-vous avec PSA ?), je stoppe la l'échange. C'est vain.
Par Anonyme
Bravo Patrick Garcia et vive le journalisme indépendant !
Plutôt étonnante l'agressivité de l'establishment de PSA depuis le rapprochement avec General Motors. A croire que les sales méthodes de la GM qui s'est tiré une balle dans le pied en traitant Dave Lyon comme de la merde, ont fini par déteindre...
C'est vrai qu'en matière d'intégrité, General Motors est tout à fait légitime à donner des leçons. C'est pas comme s'ils avaient été pris plusieurs fois la main dans le sac dans des tentatives de désinformation (Chevrolet Volt) ou pire de corruption de journalistes !
Heureusement, la presse américaine a dans sa grande majorité su garder ses distances si bien que la mafia GM y est en perte de vitesse. Hélas, en Europe, elle trouve encore quelques serviteurs écervelés qui confondent journalisme et communication...
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?