Par Anonyme
Vraiment bien faite, sauf les prises d'air avant gauche/droite qui sont excessives je trouve. L'intérieur est une totale réussite par contre
En noir ou en rouge elle peut être vraiment sympathique.
En direct du salon de Francfort 2011 - Vidéo - VW Beetle R Concept : la Coccinelle montre les dents
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Par Anonyme
Vraiment bien faite, sauf les prises d'air avant gauche/droite qui sont excessives je trouve. L'intérieur est une totale réussite par contre
En noir ou en rouge elle peut être vraiment sympathique.
Par Anonyme
En voilà une qui commence à devenir très séduisante...
Par Anonyme
c koi cette bouse
Par crash71100
elle est joli mais les jantes sont trop tuning je trouve
Par Anonyme
13H58: Troll pro-française qui vient comme d'habitude polluer les topics allemandes
Par Anonyme
Vraiment sympa ! Commentaire 13h58, regarde plutôt l'article sur la Twingo, si tu préfères. Pauvre bouse de toi.
Par Anonyme
vraiment sublime bravo a vw qui a réussi un magnifique coup de crayon
Par Anonyme
Une version hybride serait plus en phase avec l'esprit cox qu'une version R. La golf et le sirocco sont déja là pour assurer le côté sportif. Pas sur que ça se vende beaucoup, enfin l'avenir nous le dira.
Par Anonyme
Encore une vieille bagnole remise au gout du jour, une habitude teutonne. Heureusement qu'il ne font plus d'avion de chasse, ils seraient capable de nous ressortir un stuka relooké!
Par Anonyme
lol pour une fois ils ont pas fait un carré !!!!!!
Par Anonyme
Sublime! Je la veux! Encore plus conquis qu'une alfa 4C
Par Anonyme
Peut être mais les critiques sont toujours les mêmes.
Par Anonyme
Je signe tout de suite !
Par Anonyme
magniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ah les rageux qui jalousent vw par ce qu il pouvent just se payer une française allé les kéké consultez les offres d emploie pour ceux qui ont raté leur vie au lieu de cracher votre venin et haine sur tout les articles qui parlent d allemandes pauvre mecs
Par Anonyme
PFFF je suis cadre petit gars de14h35
j'ai pris mon mercredi pour aider ma femme à s'occuper des enfants
je n'aime pas mais ne suis pas chômeur ! quel rapport ?? (par contre des "inactifs en golf j'en connais pas mal....")
Par Anonyme
Sans le chrome sur les jantes, c'est une tuerie ! Ces sièges.... No comment, sublimes !
Par Anonyme
14h40: intérêt de ton commentaire ? On parle d'une voiture la. Pas de ton métier, de ce que tu fais en ce mercredi. On s'en fou un peu à vrai dire.
Sinon vraiment pas mal cette Beetle R !
Par Anonyme
ça fait un peu voiture de fiotte !
Et puis les LEDs à toutes les sauces ça devient moches !
bref, rien de bandant ... suivant !
Par §bas810vD
C'est la nouvelle porsche 911 ???
Elle est pas mal du tout
Par madseb77
On y retrouve quand même pas mal de traits caractéristique de sa cousine la 911 (pleine face, plein arrière, ...)
Je trouve que ça fait une jolie auto.
Par Anonyme
Personnellement j'aime bien enfin une vw qui sort un peu de la monotonie du design maison... Plus "sexy" que la new beetle (mais toujours moins que la vraie cox...).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Encore une vieille bagnole remise au gout du jour, une habitude teutonne. Heureusement qu'il ne font plus d'avion de chasse, ils seraient capable de nous ressortir un stuka relooké!
Au moins, on dira que VW ne fait pas dans l'hypocrisie comme Citroen. Qui market autour de sa DS3 comme "l'anti-rétro", mais qui s'appelle quand même DS(faudrait savoir, rétro ou pas??)et qu'on voit toujours comparée aux 500, mini et beetle. Ces trois dernières sont au moins fidèles à ce qu'elles promettent. Même si je trouve la DS3 pas mal du tout, sympa et bonne bouille ça m'énerve de la voir cracher sur les vrais rétros, pour ensuite venir marcher sur leurs plate-bandes.
Par Anonyme
Parler de nouvelle 911 est un non sens en soi ! Parlons plûtot de millésime !
Par Anonyme
Question m'as-tu vu, difficile de faire plus. c'est un revival de la bettle RSI, tout cela bien spur en revival de la cox éternelle.
Soit, je conçois que cà plaise, mais l'aileron pelle à tarte était justifié sur les 911 pour caser le turbo et tout son attirail. Là, cà fait vraiment too much je trouve.
Un peu pareil pour les sièges et les jantes, que je verrais bien à un tuning show, certes de qualité, mais pas dans un véhicule sport chic.
Par Anonyme
Purée elle déboîte comme ça la Beetle. Méchante, agressive, large, basse, massive.
Je signe aussi. Celle-là au moins, elle fait vraiment R. Là ou la Golf et la Scirocco nous laissent un peu sur notre faim côté "agressivité" du look, la Beetle sort les griffes.
L'intérieur est splendide, les sièges superbes.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Question m'as-tu vu, difficile de faire plus. c'est un revival de la bettle RSI, tout cela bien spur en revival de la cox éternelle.
Soit, je conçois que cà plaise, mais l'aileron pelle à tarte était justifié sur les 911 pour caser le turbo et tout son attirail. Là, cà fait vraiment too much je trouve.
Un peu pareil pour les sièges et les jantes, que je verrais bien à un tuning show, certes de qualité, mais pas dans un véhicule sport chic.
Et bien tu vois, je déteste tout ce qui fait tuning, ou rajouté. Mais là je ne te rejoins pas. Même s'il est vrai qu'elle "fait sport", on voit tout de suite que ça sort de chez VW, et pas d'un préparateur, aussi doué ou reconnu soit-il. On sent que c'est du VW original, et c'est cela qui me plaît. Mais je peux comprendre que cela soit déjà too much pour toi.
Je ne supporte en général pas les gros spoiler, et pour tout te dire, sur cette beetle R je ne l'avais même pas remarqué. C'est bien intégré et ça fait partie de l'esprit R comme Racing. D'accord avec toi par contre sur le traitement brillant des jantes. Mais au catalogue, on aura peut-etre la possibilité, comme avec la Golf R, de lui préférer des jantes noires.;)
allez bonne route.
Par Anonyme
Le pro-françaises adore venir sur les sujets des allemandes. Soit il est maso, soit jaloux du succès des allemandes dans le monde comparé à ses ******* françaises qui ne se vendent bien qu'en France et dans les pays au pouvoir d'achat minable, soit tout simplement amoureux des allemandes mais trop franchouillard pour l'avouer. Du coup, il se sent obligé d'insulter et de dénigrer les marques teutonnes, pour se soulager à défaut de pouvoir le faire au volant de son 1.5 diesel Renault de champion.
Par Anonyme
Caricaturale ! Les jantes passons... Mais même les 4 sorties d'échappement font vraiment "too much"... En espérant que celle de série soit un peu plus discrète car à la base j'aime bien cette new new bettle...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Caricaturale ! Les jantes passons... Mais même les 4 sorties d'échappement font vraiment "too much"... En espérant que celle de série soit un peu plus discrète car à la base j'aime bien cette new new bettle...
Ahh les échappements jumelés...c'est malheureusement dans l'air du temps. L'influence du tuning sur la grande série.
Je regrette aussi le temps où l'échappement, simple ou double, se trouvait à droite ou à gauche.
Ca fait lourd d'un point de vue stylistique je trouve, mais surtout sur la balance.
Peut-être qu'un jour on pourra choisir son échappement?!! Simple, double, petit diamètre ou gros diamètre, d'un côté ou des deux....;) bon allez on peut rêver.
Par §pau508Ir
sa de la gueule c'est réussit
Par Anonyme
à 16h05 c'est beau d'essayer de se rassurer comme tu le fais...
Par Anonyme
Elle est superbe cette voiture!!
Par Anonyme
encore un truc bien moche comme seuls les Allemands savent le faire ...
Qu'ils aillent faire un tour de l'autre coté des Alpes pour pomper les beaux designs ...
Par Anonyme
Ont dirait un bébé 911
Par Anonyme
La coccinelle montre les crocs, c'est choupette qui va être contente ^^
Par Anonyme
Gageons que ces jantes trop (mais vraiment trop) grandes soient en option histoire de rester en 18... Vous allez jazzer mais je m'en tape, des jantes volk légères en 19 une prépa chassis légère et un ptit régime pour rendre la cox plus... légère ^^
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
encore un truc bien moche comme seuls les Allemands savent le faire ...
Qu'ils aillent faire un tour de l'autre coté des Alpes pour pomper les beaux designs ...
cela dépend des goûts. Moi j'aime pas le design italien. Je lui préfère celui, classique, des allemands. C'est carré, propre, lisse et sans fioritures.
Donc il ne s'agit pas d'un "truc moche" comme tu dis. Il s'agit d'un truc "que tu n'aime pas", et cela on peut le comprendre.
Chacun ses goûts.
Par Anonyme
"encore un truc bien moche comme seuls les Allemands savent le faire ...
Qu'ils aillent faire un tour de l'autre coté des Alpes pour pomper les beaux designs ..."
De l'autre côté des Alpes comme tu dis c'est le vide sidéral
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