Commentaires - Essai - Kia Soul EV: trop cool !

Mouais... j'ai jamais aimé la Soul puis ici en EV,je dis non merci.

Cette auto,on dirait un jouet.Vraiment spéciale les acheteurs qui prennent ça...

ça ne s'appelle pas un essai ce que vous nous pondez là! ça s'appelle un comparatif et il est limite limite. vous nous dites quoi au juste? que vous préférez la nissan leaf. c'est bien sinon vous pouvez vous inspirer aussi des essais de vrais journalistes impartiales je vous joins un lien M Chapus pour vous aider : http://www.moteurnature.com/actu/2014/essai-Kia-Soul-EV.php

purée je te l'accorde, j'entends souvent "J'ADORE" ou "JE DÉTESTE" c'est exactement ça le soul, perso j'adore son style et surtout sa conduite c'est un bonheur au niveau du comportement

Globalement, une excellente proposition.

Autonomie largement supérieure à la moyenne d'après les tests comparatifs sérieux, prix raisonnable car équipement hyper complet, look décalé.

Pour qui veut rouler autrement, c'est sans conteste LE véhicule électrique du moment ...

look décalé qui ne laisse personne indiférent : on aime ou on déteste.

l'habitacle est plutot bien fait et sympa à regarder.

par contre, c'est dommage de ne pas pouvoir communiquer avec son soul depuis son smartphone.

mais, le plus gros point faible, il est coté budget à l'achat. ça reste dans la moyenne de ce qui est proposé... du coup, ça ne l'aide pas à se faire une place de choix dans l'offre de VE actuelle.

Tout à fait pertinent avantime76.

D'ailleurs c'est le premier commentaire pertinent de cet essai car les deux commentaires des commerciaux KIA sont à mourir de rire (Nous parler d'objectivité lorsqu'on est commercial KIA et qu'on porte comme pseudo Prokia... ).

Pour une fois qu'on a un essai détaillé sur la consommation énergétique et le coût... Bien d'accord avec vous M. Chapus.

Petites coquilles sur le tarif de la Leaf.

Elle a bien droit à 6300€ de bonus.

"Les tarifs sont très proches de ceux de l’e-Golf, proposée au prix de 30 500 €, ou de la Leaf Visia Pack (deuxième des quatre niveaux d’équipement, 30 990 €), là encore bonus déduit et batterie incluse."

Non, bonus déduit, la visia pack est à 24690€ et la finition teckna (haut de gamme) est à 29390€.

C'est, comme vous le souligner, clairement moins cher que le Soul EV pour de meilleures prestations : réseau, coffre plus grand, habitabilité plus grande, équipement supérieur, carte 4 semaines de location, etc.

" l'habitacle est plutot bien fait et sympa à regarder. " Faut peut-être pas exagérer non plus hein ...

Un look tellement ..décalé, parce que c'est méritoire un look décalé tellement qu'il convient parfois de le recaler ou de l'abandonner .. aux autres! Je ne souscris pas cette proposition décalée qui manque d'équilibre et qui n'offre rien de plus que l'existant. Quant au look et de surcroît s'il en était besoin, je retiendrais Zoé, poil au nez ..

e-Golf (127 Wh/100 km) ==> erreur: 12.7kWh/100km.

watt/heure disponible par kilo ==> erreur: watt*heure/kilo

l'encadré : source Kia.com

à 30000 € le morceaux j'aimerais bien savoir combien Kia reprendra une soul électrique avant la fin des 7 ans de garantie ?

Vu que la capacité de stockage s'altère avec le temps comment voulez vous revendre d'occasion ce véhicule âgé de 5 ans (par exemple) ?Surtout avec la réputation du sav Kia prêtant grandement le flanc à la critique.

En clair,tu l'as,tu la garde.

et seulement 4* à l'euroncap, c'est un cercueil roulant - pour reprendre le raisonnement de certains ici

tous les gouts sont dans la nature cher Ericjeune ! si visuellement, il ne vous plait pas, ce n'est pas mon cas. je trouve que le soul affiche une vraie personnalité qui permet de le différencier des autres productions KIA.

Quant à la qualité des matériaux, elle est en progrès par rapport au premier Soul, et n'a pas à rougir face à un Captur ou un C4-Cactus par exemple.

mais il est vrai qu'un 2008 fait mieux.

mais sur le marché de l'electrique, seul le KIA Soul est présent...

Le design est raté et daté, que dire de ce groin de cochon façon manga à l'avant, la présentation intérieure est déplorable et " Quant à la qualité des matériaux, elle est en progrès par rapport au premier Soul, et n'a pas à rougir face à un Captur " ... Le captur étant à peu près ce qui se fait de pire sur le segment dans ce domaine... Et ce n'est pas histoire de goût.

c'est ton résonnement, personne ici n'a dit cela

venez le voir et l'essayer, renseignez vous sur les matériaux "bio" utilisés pour sa conception voyez ses multiples fonctions et son autonomie. Après cela vous viendrez troller si il reste quelque chose à critiquer...

cdlt

Tu a un % pour dire des choses pareille

le design, c'est une affaire de gout

vous trouvez peut être que la présentation interieure est déplorable, mais pas moi.

le captur est bien se qui se fait de pire en qualité de matériaux interieurs, vous le reconnaissez vous même.

Je ne vois pas ou vous voulez en venir

votre avis sur le soul n'engage que vous, au même titre que mon avis n'engage que moi.

c'est le principe même de l'avis du lecteur/consommateur.

est-ce une question que tu me poses? un % de quoi? je ne veux pas me fatigué avec des personnes qui critiquent sans l'avoir essayé je propose donc à tous de le voir et l'essayer, je dois donner un pourcentage de quoi?

" le design, c'est une affaire de gout " Non. Le design n'est pas le style, le design sert une fonction, le design du Multipla est dû à son originale architecture 6 places sur 2 rangées avec une ceinture de caisse très basse pour favoriser la visibilité grâce à de grandes surfaces vitrées. Il est moche, mais on peut comprendre pourquoi une telle architecture conduit à un tel design. Ici point d'originalité au niveau de la fonction ou de l'architecture, des lignes qui partent dans tous les sens, des propostions maladroites, un mauvais équilibre entre surfaces vitrées / tôle ainsi qu'un mauvais équilibre au niveau de la face arrière et de la face avant. Pour l'intérieur, objectivement c'est sûrement un des pires de la catégorie autant côté matériaux que côté design qualité perçue présentation et agencement. Attention, voiture au design totalement raté ne veut pas forcément dire faibles ventes, regardez le juke.

je respecte ton avis mais je pense qu'on a pas essayé le même tu es surement monté dans une copie chinoise parce que tes propos ne correspondent pas du tout à l'EV . Je ne discute pas le fait qu'il ne te plaise pas

et toi tu critique les gens qui aiment pas.

les gouts et les couleurs chacun et libre de dire que jaime ou jaime pas.

arrete de dire que soul est top.par contre toi tu saoul

tu as ton point de vue. Ok

moi, j'ai le mien... et je l'aime bien ce Soul, même si je ne suis pas client.

désolé, je me suis trompé de destinataire.

tu as ton point de vue. Ok

moi, j'ai le mien... et je l'aime bien ce Soul, même si je ne suis pas client.

ok s'il te plait tu me ressors la phrase dans laquelle j'ai critiqué ceux qui n'aiment pas le EV parce que en fouillant je n'ai rien trouvé de tel

Et tu travaille pour kia

donc tu as cherché et tu t'es aperçu qu'à aucun moment je n'avais critiqué qui que ce soit... merci gros et non je ne taf pas pour kia je taf pour mes goss

merci gros reste poli

tu fais comme si tu me connaissais je fais de même, si ça te pose un problème va voir ailleurs

Une cube car pour les asiatiques et japonais mais chez nous elle fait un bide total

Enfin les constructeurs font monter les enchères pour trouver des pigeons ...

Un petit point à mettre en avant.

Même si lors des périodes de garantie, il est fort probable que les batteries soient directement changé, il ne faut pas la voir comme un bloc jetable.

Ces batteries sont enfaite composé d'un grand nombre de batterie, et même si leur usure sera généralement uniforme, ce qui risque de plus de poser problème serait la défaillance d'une ou plusieurs cellule (réduisant l'autonomie, mais aussi les performances)

Néanmoins rien n'empêche de changer ces cellules (toute ou juste celles ayant eu un problème)

Encore quelques années pour voir les premiers tuto sur youtube ^^

merci le bonus sinon la voiture serait a 42.000 euros (presque le prix d'un f2 en province)

Tu devrais aller sur le face de bouc de cet Eric Jeune pour constater que ses goûts en matière musicale, littéraire - ah ben non, ça j'crois qu'y a pas - , cinématographiques etc... sont sûrs ).

Dès lors, l'entendre causer de design...

Wharf !