Par Anonyme
Hors de prix
Essai - Seat Ibiza Cupra : muy nervosa
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Par Anonyme
Hors de prix
Par Anonyme
interessant, à comparer avec la future polo gti au niveau du prix.
Par Anonyme
Il manque de la peinture à l'avant !!! Non ??? Comme la Clio RS !!!! C'est la mode ou quoi ??? Faut aimer !!
Par Anonyme
Perso l'avant j'adhère pas trop :bah: Sinon dans les moins "L'habitabilité arrière exécrable" on achète pas une voiture de ce type pour avoir de la place à l'arrière.
Par Anonyme
1.4l à double suralimentation, antipatinage XDS, boite DSG à 7 vitesses (sic !).... Et le plaisir de conduite il est de série ou en option ?? Rendez nous les GTi !!! :-(
Par Anonyme
Surtout qu'à 24.000€... Elle est hors de prix !! Je prfère largement coller 2 baquets et une paire d'arbres à cames sur ma VTS :-p
Par Anonyme
Elle a dormi la tête trop près d'un pot de peinture noire ? :fresh:
Par Anonyme
Absolument moche !!! berk
Par Anonyme
tien je voudrai macheté une petite sportive entre 160ch et 305 ch lol ! on va voir avec cette essais de l'ibiza cupra ! tout dabort je suis de l'avis de la plus part des reaction sa fait bizzart le parc choc avant noir !! mi je laurai laisser tout rouge !! sinon elle a du style l'exterieur 'l'interieur jaime moin seat sa fait pas trop class ! et elle a l'aire nerveuse ! on peut la conparé a une Abarth GP esse esse de meme puisance que je voudrai ossi acheté ou plutot sa soeur la 500 abarth ,moi qui dejat essayer une abarthGP et le moteur il dechire le 1.4 t jet de 180ch t literalement scotché o siege , quelle punch sa doit etre pareil avec celle la une bonbe . jair lut se que vous avai pas aimer la consomation la visibilité ariere et les places ariere ba ces netement mieu sur la punto et o contraire le confort et le niveaux de finition ces mieux pour l'ibiza. car sur une abarth il faut avoir les reins solide sur route boselé type rally ! sinon les moteur se vaux niveaux fiabilité normalement pas de problem maintenent prix bas ces match nul 24000 euro l'ibiza cupra bocanegra et la grande punto ss kit a 5900 euro posé o meme prix mais qon peu negocier maintenent a 22000 euro !! autre voiture qui mainteresse scirocco 1.4 tsi 160ch DSG7 une 500 abarth puis kit esse esse 1 peu plus tart ! ou une focus rs d'ocase pour pas payer le malus a moin de 28000 euro si possible ou encore megane 3 RS mais qui va sans doute couté la peau du Q genre 30000 euro meme pas la peine !!
Par Anonyme
Je suis déçu de cette note mais merci pour l'essai par contre j'aurai aimé l'essai vidéo
Par Anonyme
C'est vrai qu'elle pas si mal que sa cette Ibiza Cupra !
Par Anonyme
tres belle de face, mais simple sur les cotes
Par Anonyme
G62 aréte de raconté ta vie, pour ceux qui n'aiment pas le noir évité la bocanegra, prené la Cupra qui é moin chère é pas noir façon Tuning rapiécé. Puis pour le prix tu as kem mm de série une boite DSG donc sans concurrence
Par Anonyme
elle a fait l'aspi a un Tdi!!!
Par Anonyme
vraiment bizarre l'avan mais original au moins! par contre l'interieur fait vraiment pale figure ((((ca sent tro le vw serieux mais triste a en mourir!!)))c'est trés decevant surtour a un telle prix!!
Par Anonyme
de plus en plus moche je regrette la version 2000 2002 seat ibiza fini pour moi encore les news leon ca peut passer.......
Par Anonyme
NERVIOSA, (ou comment faire le malin avec une langue étrangère)
Par Anonyme
Quelle horreur cette calandre ... et en plus depuis 3-5 ans les constructeur surtout francais et moyen gamme allemand s'amuse a faire des carrosseries en plastique d'une fragilité et d'un prix Ahurrisant, abusif ...! alors ok pour la sécurité ==> la voiture doit encaisser a notre place mais arretons d'abuser et de faire des voiture en carton ! Désolé je m'enporte masi un ami a une seat ibiza derniere génération et un simple coups de pieds dans la calandre déforme tout l'avant de la voiture et est obligatoirement a changer ! alors que les bonnes veille voiture d'y a 10 ans avec la carrosseries alu ou acier ===> un coups de marteau du polich et c'est comme neuf !
Par Anonyme
VIVE les SEAT TDIIIIIIIIIIII la caisse des vrai MAC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :buzz::coolfuck::buzz:
Par Anonyme
Seat la marque pour les mecs qui mettent 1kg de gel sur la tête et des tshirt marqués "clubeurz" en doré. Non mais la classe discoteque.
Par Anonyme
Je crois que je vais encore garder un bon moment ma Cupra 6L 20vT... Le moteur TSI doit bien marcher mais j'ai encore de la peine avec la carrosserie... Et pour le prix, je préfère attendre une petite année et prendre la Leon Streetcopa...
Par Anonyme
c est vraiment une marque de keke je roulerais jamais en seat lol bon sinon un clio rs ca l air cachement mieux que cette daube l interieur est horrible la honte vaudra mieux la polo gti je pense mais bon a ce prix la le dernier clio rs luxe c est achement mieux je dit ca et je suis pas fan de renault
Par Anonyme
Elle me fait penser a une clio RS a l'avant :bah:
Par Anonyme
SEAT (en TDI uniquement...) est vraiment une marque pour les petits con qui se parfume avec "one million" de paco rabane :ptdr:
Par Anonyme
Citroen est une marque de vieux cons qui craignent pour leurs vertebres:ptdr:
Par §JJ3820TD
En réponse à Anonyme
tien je voudrai macheté une petite sportive entre 160ch et 305 ch lol ! on va voir avec cette essais de l'ibiza cupra ! tout dabort je suis de l'avis de la plus part des reaction sa fait bizzart le parc choc avant noir !! mi je laurai laisser tout rouge !! sinon elle a du style l'exterieur 'l'interieur jaime moin seat sa fait pas trop class ! et elle a l'aire nerveuse ! on peut la conparé a une Abarth GP esse esse de meme puisance que je voudrai ossi acheté ou plutot sa soeur la 500 abarth ,moi qui dejat essayer une abarthGP et le moteur il dechire le 1.4 t jet de 180ch t literalement scotché o siege , quelle punch sa doit etre pareil avec celle la une bonbe . jair lut se que vous avai pas aimer la consomation la visibilité ariere et les places ariere ba ces netement mieu sur la punto et o contraire le confort et le niveaux de finition ces mieux pour l'ibiza. car sur une abarth il faut avoir les reins solide sur route boselé type rally ! sinon les moteur se vaux niveaux fiabilité normalement pas de problem maintenent prix bas ces match nul 24000 euro l'ibiza cupra bocanegra et la grande punto ss kit a 5900 euro posé o meme prix mais qon peu negocier maintenent a 22000 euro !! autre voiture qui mainteresse scirocco 1.4 tsi 160ch DSG7 une 500 abarth puis kit esse esse 1 peu plus tart ! ou une focus rs d'ocase pour pas payer le malus a moin de 28000 euro si possible ou encore megane 3 RS mais qui va sans doute couté la peau du Q genre 30000 euro meme pas la peine !!
Pour ceux qui aime pas le noir à l'avant, il suffit de prendre la version Cupra classique et non la série boccanégra (bouche noire en espagnol). En ce qui me concerne, je la trouve pas mal du tout...
Par §ice410Lw
vache le niveau des conversations!! Et je vous nique par ci et je vous nique par la! Les pilotes de ligne droite, champion de l'autoroute, bien les gars mais c'est sur circuit qu'on fait la course,
pour en revenir au sujet, me suis renseigné car je doit changer de voiture et la cupra c'est pas pour moi, toit ouvrant qui s'ouvre pas (juste entrebaillable), freins merdique (option gros etriers a 1500euros), interieur triste, boite dsg (je prefere une bonne boite 6 manuelle),... et j'en passe, et tout ca pour 25000euros!!!
Par Anonyme
En effet, le niveau de discussion de nombreux (branleurs) est très élevé ici, ça fait peur.
Pour rappel une ibiza SC cupra ça se négocie au alentour de 20 500 euros après discussion, ou achat chez un mandataire. c'est pas 25 000 comme tu dis.
Moi je trouve qu'à ce prix c'est bien placé comme il y a de série :
- boite dsg avec palette au volant (meilleur boite auto du marché)
- clim auto
- toit entrebâillable en verre
- abs,esp,xds,afu
- radar arrière
- qualité audio très correcte avec prise jack et usb
- régulateur de vitesse
- capteur de pluie
- rétro elec/dégivr.
...
si tu trouves équivalent à meilleur prix fais moi signe !
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