Commentaires - Essai vidéo - Aston Martin Vanquish : remède anti-morosité

Une ligne superbe , un intérieur trop classique, le volant semble trop grand et la console centrale mal inspirée , si non belle GT !

La raison est simple, la plate-forme utilisée dénommée VH est l’ultime version de celle apparue en 2003.

Ah quand meme :O dommage.. mais sinon superbe voiture rien à redire!

Rien sert de bander sur cette Aston Martin conception antique ligne qui vieillit fiabilité exécrable. Aussi un V12 qui n'est pas au niveau de certains V8 plus modernes un comble! Heureusement que AMG va changer quelque chose. Le fait que pour ça taille consequente il s'agit d'une 2 places. Une Jaguar XK ou une gran turismo a peine plus grandes en propose quatre. C'est sur que c'est pas avec cette voiture que les ventes d'Aston Martin vont s'envoler allez un petit effort on veut seulement du changement. Dommage pourtant je trouve que les voitures anglaises sont les meilleures au monde

Magnifique! Je mettrai directement 250.000 € si j'avais les moyens! L'intérieur,la classe,le v12 magique

Extérieurement elle est magnifique mais quand on rentre à l'intérieur la console centrale est immonde avec tout ses boutons !!!

Puis vous dîtes que ses performances sont impressionnantes. Au contraire, pour moi, elles sont sans plus : 573 chevaux pour balancer à 295 km/h c'est nul. C'est comme la SL 65 BS avec 670 chevaux mais qui balance à 320 km/h max.

Bon après c'est pas ce qu'on lui demande mais dire que c'est impressionnant ça n'a pas de sens surtout quand on voit ses concurrentes qui sont capables de faire mieux qu'elle.

mais pas en bleu

La lame sur le bouclier avant me fait rappeler une certaine clio RS loool

Matrix71

Mon sublime korando est mieux finie que cette Aston Martin avec ma finition imitation bois et mes plastiques moussayy.

Il n'y a aucun doute je poutre ce poids lourd avec...A l'arrêt

P E T Z L

Mon captur avec sa superbe boîte edc la poutre sur le passage des rapports

Et pouquoi acheter une Aston Martin quand on peut avoir une clio 3.2 dci 90 power exception avec elle aussi un intérieur cuir pour bien moins cher bande de pigeons

Zemik

Mon Duster "prestige" a des sièges en cuir lui aussi et un moteur reconnu en F1 et chez Mercedes la classe

C'est vrai que techniquement elle est totalement dépassée mais ton argument est totalement pourri aussi. Depuis quand les performances se résument à la vitesse maxi. Tout le monde s'en tape (à part les trolls) et surtout les clients Aston.

Queue sait moche

250 000€ pour 2 V6 Ford assemblé, ouch

La boite c'est toujours une catastrophe ?

Rien à dire pour l’extérieur elle est vraiment superbe mais mon dieu que l’intérieur est horrible.

Pour une voiture de ce prix là ça fait cloche tout de même. Par contre le moteur à l'air extra, le son est vraiment super.

251 000 Euros, objectivement cette voiture est hors de prix

pour ce qu'elle offre, meme dans le segment des coupés sportivo-luxueux.

Après c'est une Aston Martin

ces voitures ce sont toujours vendues sur le style

et l'exclusivité plus que sur leurs qualités réels.

elle est complétement larguée :moteur bâtard +boîte+ plateforme de 10 ans d'âge....

mieux vaut attendre la prochaine

C'est vrai qu'elle n'a pour elle que le style mais je ne me vois pas faire du circuit avec. la lambo dans le garage remplit parfaitement ce rôle; je me vois plutôt en train de cruiser sur une route de montagne ou sur autoroute avec

Bah vas-y met là sur circuit face à ses concurrentes on verra ses performances hein.. Perso, je serais même pas choqué qu'elle soit dernière. C'est bien beau d'avoir un gros moteur mais si les performances sont quasi nulles cela ne sert à rien.

j'aurais juste une question d'ordre technique: comment ca se fait que cette aston de plus de 550 ch n'atteigne "que" 295 alors qu'un vehicule moins puissant et pas forcement plus aérodynamique (je pense a une mercedes e55 de 475ch) peut atteindre 320 ? est que c'est une question d'étagement de boite ? de couple (ce qui serait bizzare cas la porsche 911 turbo de 480ch (la 997 phase 1) développe un couple pas vraiment superieur il me semble quelqu'un pourrait m'éclaier ?

@ hervimode le 25 Décembre 2013 à 18h34 :

"un cruise sur une route de montagne, la lambo dans le garage" ...

Vas-y, continue de nous faire rêver ... C'est quoi le prochain épisode ? Un trek en patogas à la poursuite du père noel ??

sauf que la sl est limitée électroniquement

Pas mal mais je préfère LA MASERATI GRANTURISMO et de loin.

Salut

Belle voiture certes, mais après ? Car à 250 000 euros il y a bien d'autres choix possibles, mais sans doute s'adresse t'elle à des inconditionnels de la marque. l'image sert aussi à cela après tout, cela pourrait faire réfléchir certains d'entre nous en béatitude devant certaines pseudos premiums , prêts à payer parfois plus que de raison , un logo pour flatter son égo .

Les gars cette Aston est limitée à 295 km/h LIMITÉE.

Est ce que vous auriez un remède anti-morosité par rapport a vos essai car c'est vraiment chiant!! Faudrait changé les testeurs car ils sont completement a la rue....

"Belle voiture certes, mais après ? Car à 250 000 euros il y a bien d'autres choix possibles, mais sans doute s'adresse t'elle à des inconditionnels de la marque. l'image sert aussi à cela après tout, cela pourrait faire réfléchir certains d'entre nous en béatitude devant certaines pseudos premiums , prêts à payer parfois plus que de raison , un logo pour flatter son égo . "

Pourquoi choisir un chateau mal isolé alors qu on peut avoir un appart d architect au top pour le meme prix ?

C est un art de vivre ,et c est ca le vrai luxe,quelque chose qui n est pas ailleurs.

Je ne vois pas en quoi le poids est un défaut sur cette voiture ni en quoi elle manque de sportivité, c'est une aston martin, donc une GT. On ne compare pas une aston avec une ferrari ou une lamborghini mais plutot avec une bentley cgt et cie... Franchement les critiques des journalistes deviennent de plus en plus lourdingues des fois, faut trouver quelque chose à dire c'est ça?

Une sportive manque de confort et de polyvalence et une routiere n'est pas assez sportive hein. Comme d'hab quoi.

Quand aux moins de 600ch où est l'interet? 570 ch c'est pas assez pour rouler sur route ? Combien de propriétaires de vanquish font du circuit avec leur aston?

@15h34, tu te pose là en proprétaire d'aston et de vanquish pour annoncer de telles choses, sur les forums aston, les propriétaires ne se plaignent pas de la fiabilité de leurs voitures. Les clichés merdiques vieux d'il y a 15 ans c'est fini.

Enfin grand miracle axoxyxous n'a pas critiqué une voiture qui n'est pas une bmw !!

Il y a un sacré paquet de blaireaux sur cet article qui n'ont rien compris à ce qu'est aston martin. Un tas de nazes qui n'ont meme pas le permis à n'en pas douter.

Une Nissan GT-R la pootre

Et si on veut de l'efficacité tout en gardant un contenu technologique honorable ---> Porsche 911 Turbo S ou F458

Et puis bon leur V12 est dépassé comparé ça au dernier né de Maranello, Ferrari sort la même puissance d'un V8 4.5..

La BV est une catastrophe, 1700KG avec des matériaux légers et composite. :putain:

Mais quelle design quelle ligne, une oeuvre d'art

Parce que son moteur est typé "coupleux" et on le voit dans la vidéo il ne prend pas les les 8000..

Et après pour l'aéro je pense pas non plus qu'Aston se casse le cul en soufflerie comme peut le faire Nissan avec la GT-R entres autres. :)

Voila enfin quelque chose de mieux que la Dacia Duster

Il était temps

Je pense sérieusement que les journalistes savent toujours pas c'est quoi une aston martin...

Déjà a les comparer avec des Ferrari ou Lamborghini,mais vraiment rien a voir.Leur v12 sont anciens certes,mais la sonorité et le reste ne déçoit pas de ce coté.

En plus,inutile de dire a chaque essai que elle est pas assez sportive ou moins dynamique que Ferrari,car c'est un peu normal,c'est pas le but d'une aston.

De plus,aston réalise le parfait compromis.Ceux qui veulent une voiture super efficace et ultra performante mais qui en perd en polyvalence,ou ceux qui vont chez aston : Assez puissant,polyvalent,confortable...

"l’ouverture des portières en col de cygne"

Elle est où la photo pour l'illustrer ???

C'est beau ! Tres beau ! Et classe ! Et un bruit à tomber !!!!

Et puis ya les défauts... une boite des années 40, Un poids d'Audiléphant, un moteur qui souffre (570cv) et un prix indécent !

Dans les memes tarifs (voir moins cher) on a un Mp412C (625cv) ou une F12 (740cv) ou une SLS Black (631cv) ou une GT2RS....

Copie à revoir, peut mieux faire !

Une Aston Martin ultra performante ?? Euh.. non. La seul c'est la One-77. Le reste c'est des voitures de casino, c'est-à-dire des voitures qui passent leurs vies devant des hôtels luxueux. Ça sert à ça une Aston Martin se faire remarquer par la beauté, c'est tout.

Tu peut pas parler de mécanique avec elle c'est pas son point fort. Limite tu pourrait être gêné lorsque tu parleras de son moteur tellement il est pas d'actualité.

En termes de performances, une simple M6 de 560 chevaux ou même un CL 63 AMG fait largement mieux !

j'adore les mecs qui critiquent la puissance du moteur de l'aston, et qu roule tous les jours dans un fioul de 110 ch voir 130 pour les plus exigeant

On pourrait aussi dire qu'une dacia n'est pas assez sportive, cela reviens au même : ce n'est pas le but premier de ces voitures. Et au passage comparer une amg ou une mclaren a cette aston c'est pareil, de plus le temps et le soin apporté à la fabrication de cette aston est largement superieur a une rs ou amg fabriquée à la chaîne quasiment avec les mêmes options que les voitures de serie .

Une aston vanquish d'abord c'est une gt, donc on peut mettre des bagages et des sacs de golf, c'est fait pour partir en week end avec , chose impossible avec les autres concurrentes.

Essayer de mettre un sac dans une mp4, une italia, une f12 ,une lambo (j'en parle pas) meme une sls( coffre petit seul) la 911 s' en sort mieux on peut en mettre un tout petit peu dans le coffre avant et plus sur les sieges arriere. (vous pensez que ce n'est pas important ? et pourtant le cahier des charges d' une serie 6 BMW exige de mettre 2 sacs de golf dans le coffre)

Une gt n'est pas une sportive pure!!!c' est une carrosserie classe avec un gros moteur avec laquelle on peut partir(vacances , chasse, golf et autres plaisirs mondains...)

Il faut la comparer à la maserati grantourisme(comme son nom l'indique gt)à la Bentley continental GT ou même une serie 6

la 911 c'est la polyvalence d'où son succès

Non mais tu dégénères la!! Je te reconnais vraiment plus là mon ami

Avoue qu'un Duster prestige TCe 125ch 4X4 avec cuir, medianav, commandes des vitres électriques sur la portière, les barres de toit et le tout nouvel indicateur de température extérieur est largement mieux que cette saucisse kékéstyle carbone tuning

Ralal les neuneus qui critiquent et comparent a une f458 et cie. Moteur dépassé ? Vous roulez en quoi pour dire ça? Tellement neuneus que vous seriez capables de critiquer une morgan pour sa technologie. La concurrence se nomme bentley mais bon a part la nissan gtr et ferrari vous ne connaissez pas grand chose.

@15h07

Non mais tu dégénères la!! Je te reconnais vraiment plus là mon ami

Avoue qu'un Duster prestige TCe 125ch 4X4 avec cuir, medianav, commandes des vitres électriques sur la portière, les barres de toit et le tout nouvel indicateur de température extérieur est largement mieux que cette saucisse kékéstyle carbone tuning

@ 4 h 11 du 26

Salut

Certes , belle métaphore , je serais moi aussi preneur d'un chateau , à condition toutefois que celui ci ne soit pas meublé d'Ikéa !

Euh faux docteurMachin. Ses concurrentes sont aussi la Série 6, la Maserati GranTurismo et la Mercedes CL.

"Ralal les neuneus qui critiquent et comparent a une f458 et cie. Moteur dépassé ? Vous roulez en quoi pour dire ça? "

A 251 000 Euros la bete je suis d'accord que ce n'est de toute facon pas un achat raisonné.

Mais reconnait tout de meme que l'on trouve largement plus evolué à prix proche ou inferieur.

Le seul truc "high-tech" c'est la carrosserie carbone, mais quand on vois le poids de la bête tres honnêtement à quoi bon ?

Une Ferrari FF dispose d'un V12 dont la melodie n'a rien à envier à cette Aston, les performances étant elles clairement supérieures.

Le poid est tres proche malgres les 4 roues motrices et l'espace à bord clairement supérieur.... en plus des freins carbones sont là pour en diminuer l'impacte au freinage.

Quand aux style, j'ose prétendre qu'il n'a rien à envier non plus , voir qu'il est clairement supérieur et plus flatteur une fois à bord.

"Tellement neuneus que vous seriez capables de critiquer une morgan pour sa technologie."

La Morgan contrairement à cette Aston est une des dernière voiture au monde construites et assemblés entièrement à la main avec une carrosserie alu formée élément par élément sur une structure bois par des tôlier formeurs.

Ce que tu payes c'est un art que même Rolls et Bentley ne pratiquent plus.

" La concurrence se nomme bentley "

Laquelle, parcequ'une Continental est bien plus roturiere dans ces genes que les vehcicules dont nous parlons ici.

"mais bon a part la nissan gtr et ferrari vous ne connaissez pas grand chose."

La passion n’empêche pas d'avoir les yeux ouverts.

Si tu lis bien,j'ai jamais dis qu'aston font des véhicules ultra performant,j'ai dis que d'autres le font,pas aston...

Allez,retourne a l'école.

Ohlala le raté complet, ligne extérieure surchargée (surtout le bouclier AV), intérieur moche, cheap et complètement daté, sièges sans aucun maintien latéral, boite de vitesse préhistorique, prix exagéré (une F12 quasiment au même prix, le choix est vite fait)...

On voit bien surtout que tu sais pas encore c'est quoi une aston martin...Allez faire dodo sérieusement,vous roulez dans quoi ?

Pouahh 251.000€ !! Elle serait aux alentours de 160.000€ ça serait pas mal mais là faut pas déconner non plus. Leurs "shit" qui fument les a fait montés haut

Surtout quand on voit ses piètre performances ça ne vaut vraiment pas le coup. C'est pas une Rolls n'ont plus.

Euh espèce de tocard, j'te signal que l'école est finie et que c'est les vacances sale chômeur retourne pointer à Pôle Emploi

Et puis met des espaces après tes virgules ça serait un peu plus lisible.

extérieur magnifique!! intérieur moyen.

Le seul soucis, le poids et le prix.

"On voit bien surtout que tu sais pas encore c'est quoi une aston martin.."

Ca c'est typiquement une phrase qu'un vrai amateur d'Aston ne prononcerait jamais tel quel.

tu sais pas encore c'est quoi.....

Ca veux donner des leçons et ça sait même pas parler la France...

Belle ligne extèrieur!

Intèrieur aussi fadasse à mon goût qu'une Veyron Pourrie!!!

Baquets assez jolie mais les commandes mal positionnées!

Pas de boîte à gants pour madame???Carrément ridicule!

Places arrières:Carrément ridicule!

Et pour la maudite somme de 251000E!!!

Le poids:Sans commentaires!

Etc etc etc...

En gros,voilà comment faire pour se donner des airs de méchantes sportives, se donner belle image et à des tarifs de fous en délaissant de côté certain paramètres non négligeable!

Modèle à Boycotte!!!:ptdr:

Belle voiture mais elle est presque 100k€ trop chère pour les prestations... parce qu'à 250k€ il existe mieux, bien mieux même.

L'extérieur est magnifique. On finit par s'y faire à cette lame un peu particulière à l'avant.

Par contre l'intérieur... Je n'aime pas le volant et le reste n'est pas pas assez personnalisé(à part la manière de démarrer avec la clef de contact).

Il faudrait un intérieur fidèle à la marque tout en étant très moderne comme le fait Lamborghini.

je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'elle est trop chère.

170 000 voir 175 000 max!!

fiabilité exécrable ? Tu ne sais pas de quoi tu parles......

TOUS CEUX QUI CRITIQUE CETTE FORMIDABLE VOITURE DEVRAIT L ESSAYER AVANT DE PARLER. touts ses critiques me font bien rire, vous ne savez vraiment pas de quoi vous parlez. J'ai essayé et c'est fabuleux.....et pas que cinq minutes...

le spoiler en noir carbone fait plus sport cheep que luxe et l'intérieur... trop sombre. pas de touche alu ou de chromes. c'est peu être fait exprès mais bon cette voiture est moins raffinée et élégante qu'une Jaguar par exemple.

mais bon je roule en 307 sw ....alors Ma Gueule

Alors l'expert ça te fais quoi de faire le malin en parlant d'une voiture que tu n'as jamais vu. Pour info donne moi le modele de ta voiture que je rigole.

J'adore, je suis un fan de ce constructeur. C'est la classe à l'état pure je trouve. Les gars qui achètent ça ne recherche par un établir un record du 0 à 100 ou encore un record de pointe, c'est juste pour la beatué, l'excellence, la fiabilité, la sonorité et oui un peu la vitesse ...

la gt peut être la plus classe du monde, en tous cas la probabilité qu'elle est la plus belle carrosserie est importante je suppute, prestige du v12 tout de même en comparaison au v8 des pécores (avec réajustement du référentiel certes), on ne peut la vendre moins chère qu'une pistarde 458, faut arrêter les conneries les gars, pourquoi pas le prix d'une rs5 aussi non

Faudrait qu'ils renouvellent un peu le design chez AM

Elle a une belle ligne mais c'est du déjà vu , et ça depuis plusieurs années .

L'intérieur est laid et le cuir est trop "brillant"

L'intérieur de la Bentley GT continental est largement au dessus tant au visuel qu'à la qualité de fabrication puis les motorisations sont à revoir . Trop ' peu ' puissant pour la taille de l'engin

Et bien rien ne t'empêche de voir ailleurs. Les choix c'est fait pour ça et je ne crois pas qu'Aston Martin ne regrette le tien.

Waouh put*in qu'est ce qu'elle est belle !! C'est incroyable pour sa catégorie.

Seul bémol : son prix ! C'est archi chère même si c'est une Aston Martin. Pour ce prix j'me prend une V8 Vantage S ou en normal + une belle berline du genre Série 5.

Belle voiture, mais je constate juste qu'il en existe une qui s'appelle l'Alfa 4C, qui est aussi belle sinon plus et qui pour environ 1/5 du prix de cette Aston, ne perd que 4/10è de secondes sur le 0 à 100. Il est vrai qu'elles ne sont pas comparables DU TOUT, néanmoins, le genre d'acheteurs fortunés qui se paient ces voitures achètent avant tout un beau jouet (je parierais que pour nombre d'entre eux, c'est leur 3è ou 4è voiture...).

Et quand il s'agit de jouer, je crois que je préférerais nettement l'Alfa 4C.

Belle voiture, mais je constate juste qu'il en existe une qui s'appelle Aixam, qui est aussi belle sinon plus et qui pour 1/250 du prix de cette Aston peut protéger de la pluie tout autant. Il est vrai qu'elles ne sont pas comparables DU TOUT, néanmoins, le genre d'acheteurs fortunés qui se paient ces voitures achètent avant tout un beau toit ( je parierais que pour les beaux jours ils ont une moto ).

Et quand il s'agit de se faufiler en ville, je crois que je préférerais nettement une Aixam.

Une 4C à la place d'une Vanquish

oui pitié je suis d'accord avec toi! pitié garcia pour les essais passion!par pitiééééé!et s'il est pas dispo, bah n'en faites pas xD

Power, beauty and soul.

La plus belle voiture du monde.

La plus belle sonorité du marché.

Sublimissime.

Pour le même prix, on trouve des Ferrari FF avec moins de 500 km au compteur et full options... V12, 660 chevaux et 4 roues motrices/places, imbattable selon moi. Et quant au design, désolé mais pour moi, le charme n'opère plus vraiment. Aston Martin est dans une impasse, il est temps pour la marque d'innover. Pourquoi aucun constructeur de GT ou Supercars ne propose l'affichage tête haute (pour se concentrer sur la route), les détecteur d'angle mort (indispensable à vive allure), la commande vocale (utile quand on conduit vite), le régulateur de vitesse adaptatif et j'en passe... Pour moi, la GT de luxe de demain, c'est celle qui propose toute la technologie des voitures dites Premium sous un écrin de vélocité et d'exclusivité absolue.

le volant est horrible ! sinon des lignes toujours aussi belles !

le mec qui claque autant de fric n'achète pas d'occasion !

Ce sont des véhicules neufs immatriculés, parfaits pour les gens pressés et aisés.

Frère jumeau d'abasc

La FF est vraiment sympa et plus performante mais l'aston c'est un creneau à part et je pencherais plutot pour la vanquish. C'est une question de gouts.

Quand on a 251000 euros à claquer dans une voiture inutile, je suppose qu'on a aussi d'autres moyens de pas être morose hein... titre ridicule et déplacé.

Parce que tu connais un concessionnaire qui fait essayer des voitures à 251000 euros au premier clampin qui passe? Allez retourne jouer avec les autres petits beaufs avec des néons sous al carrosserie et des portrait de shumarer dans les toilettes.

Oui et le plus pathétique c'est que sur l'autoroute c'est 130... 291 km/h ça fait ne fait bander que les beaufs frustrés à petites quéquettes qui frôlent les familles comme des babouins hystériques sur les lignes droites de l'A1. Ou accélèrent comme des glands entre deux terrasses de cafés.

Mon Dieu que c'est laid dedans.

La plus belle sonorité c'est le silence. Ces caisses bruyantes agacent plus de gens qu'elles n'en émerveillent.

Hé bé...pourtant j'adore les Aston Martin, mais là...je n'ai même pas pu finir l'article ! Vous avez vu la première photo ?!? On dirait un coupé Hyundai qu'aurait fauté avec une Focus RS !! Et ce volant carré, dans le plus pur style Logitech...Non, là, il faudrait vraiment qu'Aston revienne à ses fondamentaux, laisse à Subaru l'esthétique tuning et à Ferrari les habitacles en carbone. Une Aston, c'est une carrosserie élégamment sobre et discrètement sportive et un habitacle tendu de cuir et de bois précieux, pas un truc flashy-bling-bling comme cette Vanquish.

Belle voiture pour 20 gros privilégiés argentés qui l'achètent avec la bénédiction de la masse qu'ils peuvent encore exploiter et avec qui ils ne la partageront pas.

Beaucoup de commentateurs mais peu ont pu poser leur fesses sur ses sièges !

Cette voiture poutre n'importe quelle voiture du Pékin moyen teuton. Ils sont où nos teutons made in france?

Très belle voiture comme toujours depuis sa sortie. Elle a aussi quelques défauts comme toutes les voitures. Cependant je pense que celui qui achètera ce fabuleux modèle le sait bien et le choix de la posséder sera pour lui plus importante que tout le reste, et là je dis respect.

Cela dit pour ma part je prendrais sans hésiter une Bentley GTC...

Pour 250.000 je m'offre une M6 gran coupé pour le prestige et une une M4 pour le fun, le reste servira à payer le malus, l'assurance et une d'entretien, je crois qu'il en restera encore.

Je pense surtout que ce type de voiture permet de rouler différent...

L'image du conducteur de Féfé ou de Lambo est catastrophique (en particulier pour les V8/V10).

Pourquoi certaines personnes qui peuvent se payer de belles italiennes roulent-ils en Vanquish?

Simplement parce que c'est beau, c'est classe et qu'ils se foutent de savoir si leur voiture roule à 335 km/h ou abat le 0 à 200 en moins de 9 secondes.

C'est un style de vie et de pensée.

Pas la peine de chercher plus loin.

Pour le reste la voiture est technologiquement has been.

Tout le monde le sait mais les acheteurs s'en moquent éperdument...

Belle voiture sportive !!