Par Anonyme
Parler de 4 pour l'an prochain est prématuré, non ? Je ne crois pas qu'Audi et Toyota aient confirmé leur présence l'année prochaine, si ? Si oui, je suis passé à côté de l'info (ce qui est possible ;) )
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Parler de 4 pour l'an prochain est prématuré, non ? Je ne crois pas qu'Audi et Toyota aient confirmé leur présence l'année prochaine, si ? Si oui, je suis passé à côté de l'info (ce qui est possible ;) )
Par §Un-055WR
Le retour de Ferrari est plus ou moins confirmé par les propositions que la marque a fait à Newey. Ferrari lui proposait un gros chèque (20 millions/an), une liberté technique totale ET... une implication dans le futur projet d'endurance !
Par §Art148cK
Ce serait un très bel anniversaire, 50 ans après sa dernière victoire au général (en juin 1965).
Par Anonyme
... pourvu que, d'autant plus que la F1 devient de moins en moins attirante, avec ses teams qui trustent tout les victoires pendants X saisons tuant totalement le suspense, et ses réglementations techniques insensés.
Ferrari en LMP1, vite !
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
... pourvu que, d'autant plus que la F1 devient de moins en moins attirante, avec ses teams qui trustent tout les victoires pendants X saisons tuant totalement le suspense, et ses réglementations techniques insensés.
Ferrari en LMP1, vite !
et donc au royaume des aveugles, les borgnes sont rois...
Par §Mac323ab
Ferrari en LMP1, faux pas rêver
Par Anonyme
Ferrari en LMP1 ? Faut être un peu sérieux les tiffosi, ça serait du suicide. Ils sont en train de se faire laminer en F1, ça n'est pas le moment pour eux de venir un peu plus dépenser et se discréditer. Venir, ça serait tendre le bâton. Une marque satellite non plus.. He, ce sont des dizaines de millions, le LMP1, et Ferrari, en plus de l'allonge concédée en F1 par le grand LdM, doit en concéder une autre pour redresser la barre en 2015.
SPONSORISE