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Commentaires - Fiat 500 Bellavista: "ma che bella machina!"

Antoine Dufeu

Fiat 500 Bellavista: "ma che bella machina!"

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Par Anonyme

"ma che bella machina!" J'aurai pas dis mieux vraiment super ce que ces jeunes étudiants italiens ont fait avec la 500 . :bien:

Par Anonyme

bien plus interessante que le concept copen d'hier

Par Anonyme

Juste l'arrière à revoir, sinon, elle a toutes ses chances ! :bien:

Par §cap782sk

Aaaaah Che bella 500

Mi piace:-)

Oui félicitation aux de Milan

Ils ont bon goût :-)

La moda ils connaissent à Milano :roi::roi:

Par Anonyme

L'esprit Wind fait des émules on dirait ...

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'esprit Wind fait des émules on dirait ...

   

je dira plus l'ésprit mini roadster ou encore mx-5 car la Wind dans le genre gros bide commercial renault elle se place en bonne position entre l'avantime,la velsatis,la fluence,la latitude...

Par Anonyme

le probleme de la wind , c'etait la planche de bord issue de la twingo, une grossiere erreur pour une voiture se voulant sportive chic . la fiat 500 a l'avantage d'avoir une planche de bord coherente avec l'image voulue de la voiture.

Par Anonyme

Ah, enfin j'ai compris pourquoi les italiens font de si belles voitures, ils ont une filière spéciale design auto à l'école prestigieuse polytechniques :bien:

Par Anonyme

@ Anonyme le 21 Septembre 2012 à 18h47 :

Comment parler d'un bide commercial pour un mini roadster strict 2 places ? Au moins la Wind a le mérite d'être (ou d'avoir été) commercialisé, on verra si Fiat aura l'audace de franchir le pas ...

Par Anonyme

@ Anonyme le 21 Septembre 2012 à 18h47 :

Comment parler d'un bide commercial pour un mini roadster strict 2 places ? Au moins la Wind a le mérite d'être (ou d'avoir été) commercialisé, on verra si Fiat aura l'audace de franchir le pas ...

Par §kal438ah

Elle est magnifique, cette 500. La beauté chose que la Wind ne peut revendiquer. Mais remarquer une chose. Depuis 1989 et la sortie de la MX5, beaucoup de constructeur ont tenté le roadster 2 places à petit prix. Tous n'ont eu aucune décendente. A Part la MG, toutes étaient des tractions. La MX5 qui est une propulsion offre ce plus produit recherché quand on achète ce genre de véhicule.

Par §Whi341VZ

:pfff: :voyons:

Par §fra178os

jolie sur le papier aprés il faut voir

Par

:fleur: Une bombe! J'adore. Succès planétaire garanti à mon avis.

Par Anonyme

Splendide putain :rs::rs:

Par Anonyme

De la StreetKa dans l'air (et dans une moindre mesure de la Wind).

Très mignonne cette version de 500, mais hélas les ventes resteraient faibles en cas de commercialisation (ce type de concept, mainte fois essayé depuis la Smart Roadster, ne fonctionne hélas pas commercialement parlant). Il n'y a que Mini qui puisse se permettre ce genre de véhicule image, Fiat n'ayant pas la santé financière de sortir des modèles de niche non rentables. C'est regrettable mais c'est la rançon du dictat des véhicules Allemands ...

Le renouveau viendra héla peut être du jour (prochain ?) ou un rîche industriel Chinois achètera le groupe Fiat en pleine déroute ... comme d'autres marques Européennes !

Par Anonyme

bravo à ces étudiants ! très joli roadster !!

et pour répondre sur les Bids de Renault, au moins, eux, ils ont essayé !

et le slogan créateur d'automobile était cohérent...

parceque personne d'autre n'a tenté de rivale à la Clio V6 par exemple...

et Mercedes et peugeot se sont inspirée de l'Avantime pour sortir leur Classe A coupé et Peugeot 1007, ou encore BMW qui a réinventé la Vel Satis avec l'actuelle Série 5 GT...

A bon entendeur ! idiot bête va !

Par Anonyme

ça vaut pas un copen

 

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