Par Anonyme
C'est surtout pas du gâteau !
Fiat Professional présent au Salon des Véhicules de Loisirs
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Par Anonyme
C'est surtout pas du gâteau !
Par §jac400bt
la mafia fiat avec les constructeur de camping car Français est très discutable voir illégale, pourquoi les autres marques de porteurs sont boycotter par les constructeurs de CC français, pot de Vin de Fiat ??? pour les constructeur français de CC c'est une honte de ne pas proposer un porteur français comme le RENAULT Master fabriqué en France ils préfèrent se faire graisser la patte par les italiens honte à eux : Rapido en tête
lien vers les constructeur qui utilisent autre que des porteurs Italiens Fiat :http://www.renault.fr/gamme-renault/camping-car/choisir-son-camping-car/liste-des-partenaires/
Par Anonyme
En réponse à §jac400bt
la mafia fiat avec les constructeur de camping car Français est très discutable voir illégale, pourquoi les autres marques de porteurs sont boycotter par les constructeurs de CC français, pot de Vin de Fiat ??? pour les constructeur français de CC c'est une honte de ne pas proposer un porteur français comme le RENAULT Master fabriqué en France ils préfèrent se faire graisser la patte par les italiens honte à eux : Rapido en tête
lien vers les constructeur qui utilisent autre que des porteurs Italiens Fiat :http://www.renault.fr/gamme-renault/camping-car/choisir-son-camping-car/liste-des-partenaires/
Tu as des preuves a ce que tu avances?
Par Anonyme
Mode cynique, engagé:
"l'assistance routière accessible à un n° vert international, appel gratuit quel que soit l'endroit où vous vous trouvez, elle couvre 44 pays (13 langues parlées), elle est accessible, 24/24h, 7/7j ;
- l'application Fiat Camper Mobile permettant de trouver, entre autres : les ateliers les plus proches,"
Fiat a une telle confiance dans ces engin qu'il propose immédiatement de rester en lien avec les assistances!
Non, blague à part, car la perche était facile à attraper, les bases Fiat pour les camping-car sont les plus solides, fiables et faciles à transformer car pensées pour ça justement.
En fait bravo Fiat pour les fourgons,(pour les véhicules légers j'en suis moins sur!).
Par contre vu la cylindrée, les fourgons auront du couple pour arracher leur poids, mais je n'ose imaginer leur consommation, à tord peut-être.
Par Anonyme
On pourrait penser comme toi, sauf que...
En fait Fiat, qui est en lien avec PSA qui a donc autant de CC sur leur base, ont réfléchi dès le départ à la transformation en CC au contraire de Renault qui ne voit que l'aspect purement professionnel.
Fiat (et donc PSA) a anticipé la structure de leur plateforme en fonction des techniques d'aménagement des constructeurs de CC, de plus leurs gros moteurs puissants sont solides et permettent d'arracher le poids énorme des CC qui frisent de plus en plus les 3,5t. Avec Renault c'est un peu moins vrai!
Il n'y a donc pas machination mais plus réflexion de la part de Fiat
Par matrix71
c'est sur, il vaut mieux acheté un Véhicule avec une bonne assistance, surtout si c'est pas fiable...
Par matrix71
En réponse à Anonyme
On pourrait penser comme toi, sauf que...
En fait Fiat, qui est en lien avec PSA qui a donc autant de CC sur leur base, ont réfléchi dès le départ à la transformation en CC au contraire de Renault qui ne voit que l'aspect purement professionnel.
Fiat (et donc PSA) a anticipé la structure de leur plateforme en fonction des techniques d'aménagement des constructeurs de CC, de plus leurs gros moteurs puissants sont solides et permettent d'arracher le poids énorme des CC qui frisent de plus en plus les 3,5t. Avec Renault c'est un peu moins vrai!
Il n'y a donc pas machination mais plus réflexion de la part de Fiat
gros moteur, ne veux pas dire fiable pour autant...je me demande bien si les boite et embrayage a volant bi-masse font tenir avec un couple trop important.
après ça reste des traction, une propulsion permet bien plus de charge a tiré.
Par §Oui540tb
En réponse à §jac400bt
la mafia fiat avec les constructeur de camping car Français est très discutable voir illégale, pourquoi les autres marques de porteurs sont boycotter par les constructeurs de CC français, pot de Vin de Fiat ??? pour les constructeur français de CC c'est une honte de ne pas proposer un porteur français comme le RENAULT Master fabriqué en France ils préfèrent se faire graisser la patte par les italiens honte à eux : Rapido en tête
lien vers les constructeur qui utilisent autre que des porteurs Italiens Fiat :http://www.renault.fr/gamme-renault/camping-car/choisir-son-camping-car/liste-des-partenaires/
Je rajouterais que contrairement à ce que tu avances, Fiat n'est pas tout seul
En dehors des quelques citroen et peugeot qui roulent ( normal c'est le même véhicule), Ford est très présent sur les camping car
Par Anonyme
En réponse à matrix71
c'est sur, il vaut mieux acheté un Véhicule avec une bonne assistance, surtout si c'est pas fiable...
Ne t'inquiètes pas matrix ici on parle tout de même de ce qui se fait de mieux en matière de fiabilités niveaux moteur diesel, par contre si on avait affaire à des dci ou autres tdi habitués plus à voir les concessions que les routes là oui la question d'une assistance est primordiale .
Par Anonyme
Effectivement les propulsions permettent de pousser (qui serait le mot juste en fait) plus de charge, mais voient la hauteur arrière augmenté du fait du pont arrière. Du coup moins pratique pour la logeabilité et la hauteur hors tout du véhicule. C'est pour ça que la majorité est sur traction plutôt que propulsion. Ensuite par rapport à la tenue de route qui en découle n'étant pas spécialiste je ne me prononcerai pas.
Par matrix71
tout dépend de la conception de la propulsion. un Hyundai H1 ou voir certaine camionnette américain "E-SERIES WAGON qui font des très bon camping car" son pas plus haut.
Par §cap782sk
FORZA fiat
Fiat industriel
The best
Mut peux venir avec tes Renault
Par §bib418JO
Bonsoir.
J'ai eu l'occasion de conduire ce véhicule en location pour transporter du matériel ,j'ai été surpris de constater le confort ,comparable à une voiture .
j'ai souvenir de location de ford,de citroën,de renault et je me demandais à l'époque comment on pouvait faire du camping car avec ces engins bruyant et incorfotable
C'est vrai que les véhicules évoluent et il faut voir comment l'ensemble se comporte en pleine charge.
bibi ma
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